мы наши машины делаем сами,посоветовать ничего не можем,могу только сказать,что у нас в клубе есть люди которые этим занимаются!
кроме нас Одесситов никто не подскажет по Одессе,так что приезжай на встречу и будет тебе счастье)
Это вам не йожиться ночью на новом диване,а гайки крутить)))
Да аппаратик в поряде,все на мысле себя хватаю на классике,но думаю будет перебор с ней))
Да и боюсь потом домой приходить,в случае нового приобретения...ну думаю максимум еще один 41й...
Не переживай видел,был опыт у меня в Одессе,2 дня спина в спину писячили шо негры+с ним был еще один босяк Запорожский или наоборот))
Не писал,москалик у тебя отличный,на вид приятный,желаю дальнейших удач в начинаниях,Валерчик поможет))
хороший тысяч 10,плохой 2000-3500 + к всему этому баллон 800,редуктор вроде как 500.ну и пару метров шланга по 15 гр метр,если в комплекте нет,то еще бухта проволоки...
ну а как взял новые пальцы красной группы,а они залазят в свеже втуленные шатуны под белый палец!
взял поршня почти новые,под красный палец,сую палец в поршень,а он от руки залазит!
я написал что учатся на опыте и на чужих ошибках,да и со стоимость бенза будут машины стоять!
у мя есть,но я не ставил,та и доделать надо...
настройка методом тыка,проехал отрегулировал,по другому никак...
при условии что все работает и в системе воздуха нету!