Санек ХХХ

Квадрат не нужен,у меня разрезная с датчиком фаз. Как выше Андрей написал,со слов хозяина там 38й вал,вроде как в Украине делалось,больше ничо не скажу.

Мы такие 2 штуки купили и ни одну не смогли поставить. Кака редкостная,вообще не стает!

За 20 гр те кто сказал,сам работал в такси,пока машину на ремонт не поставил... 20 гр это минимальный заказ,значит езда в пределе раена,не более 5-8 км. У нас курортный город,много санаториев,на берегу моря куча дискорей,барыжников,за летний месяц можно зарабатывать и по 10 тыков,при условии что будешь жить в машине.

Реально все,но для этого надо высшее,все хотят высшее и не только. ТЫ на постоянку переезжаеш жить?

Можно,но только если на стройке нормальной работать... Зайди на ворк юа,там можешь помониторить цены!

Сегодня наконец то с помощью какой то матери,Сани и Димона поставили фары.Отдельное спасибо за проделанную работу по установке линз Сане с Одессы.Он у нас теперь гуру по установке и настройки линз,так сказать его рук детище,еще раз спасибо!Фары собирались в обычном режиме,все хорошо,ничего не предвещало беды.После установки на место и разводки проводки,левая фара не в какую не хотела загораться,причина банальна,на блоке загнулся контакт под разьем.У меня психи,крики,мол продам,побью,мужики на ходу отбирали у меня все возможное,чем можно было побить...Сняли,поправили,стало все четко,потом не хотела работать шторка на линзе,сняли ребята фару,оказалось она подклинила,сорвали ее отверткой,заработало.Результатом по о концовке я доволен,практичность,красота,глазки вообще отдельная тема. Вот это ближний,все фото делались сидя на капоте. Дальний Также сегодня решил установить ранее купленную газелевскую помпу. По деньгам вышло в раене 170 гр,но эффект намного дороже стоит... Кнопка с индикатором. Также в последнее время меня доставал стук с правой стороны,такой что отдавало по яйкам. До этого у меня еще лопнула балка в раене правой скобы,трещина была проварена но не надолго,она начала расти. Думал купить новую балку тотти,но продавец отговорил,взамен продал бу в отличном состоянии. Когда снял балку,увидел что с права нижние отверстия выбило в форму яйца,балка была не зажата. еще обнаружилось крепление,которое я раньше не видел. Разобрали стойки,посмотреть что к чему и заодно пильнули один виток. Заодно решил поменять под уставшие втулки и ромашки стаба. Втулки и скобы решил взять святогоровские. Слева святогор,справа обычные. С кокой то опять таки матери,были натянуты втулки на стаб,сначала грели,не помогло,потом силиконовая смазка делает свое. Может кому на будущее пригодится,почему долго не ходят ромашки стаба,а потому что делают длинную втулку,которая снутри и снаружи не выжимается,из за того что втулки сжались,а резина сама гуляет в рычаге.Поэтому взял турбину и укоротил втулки с обеих сторон,чем больше,тем лучше. Начал затягивать святогоровские скобы,вышло это Не берите эти скобы,лопнуло при затяжки,а если бы на скорости,они сделаны из чугуна. Поставил старые,не меняя втулки. И на закуску самый главный ништяк. Двигатель 3318 на полисфере,кто знает тот поймет. Колено 3318 прошло фонарь,вкладыши по кругу ноль. Голова... Продолжение следует!

Включали дальний,все четко видно,освещает верхушки деревьев в далеке!

Спакойна насчет фары!!! Да это была фара бош и на ней было уже треснувшее стекло,нужны были запчасти от нее,эта машина донор,она стоит на улице,а снимать фару не резон так как могут что то стырить.Вот и решили разбить в целях предосторожности,да и времени не было с ней возится.Фары уже готовы,осталось до собрать линзы,поставить на машину и развести проводку.По деньгам вышло дороговато,в раене 1700 с доставкой,заказывал здесь http://moskvich.net/topic/15444-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0-%D1%84%D0%B0%D1%80/ Думаю сегодня до собираем и успеем поставить.

Сидел как то вечером разговаривал с одноклубником Саней с Одессы, обговаривали вопрос света на 41 москвиче, попутно смотрели обьявы о продаже оптики и полированных стекол. После раздумий решили заказать два установочных комплекта на 2 машины. Стекла и ксенон взяли одинаковые, а вот линзы разные. Я себе взял подороже и с ангельскими глазками, а он обычные. У нас будет два варианта установки, у меня полностью покрашенной фарой, а у него только корпус(отражатель не красил). Сегодня Саня начал процесс инсталляции, пока я был занят своей машиной. Себе он почти под ночь успел поставить, а мои еще только в процессе. Вот этот мось привез все необходимое. Линзы 2,5мм Ксенон 5000 Полированные стекла Проводка Вот так наши парни разбирают фары))) Камера для сушки. Мой вариант покраски. Чудо установщик, отзывается на Саня))) Творческий беспорядок…

Мужики че за фигня,с вчерашнего дня перестали работать уведомлен

ооо спасибо за инфу,на выходных займусь!

это тот что под лобовым,он еще подымается,если да,то у меня 41! печку дожимал,а вот про жгут не подумал!!!

Короче братцы выручайте советом,все облазил,похожего не нашел.Проблема в том что в ходу или на месте задувает под торпедой холодный воздух,больше всего в стороне водителя.Пыльники все на месте,печка тоже поджималась,а проблема так и осталась,может по неопытности так как это моя первая зима,может в конструкции присутствует холодный обдув.Например ездил на жиге четверке,так там зимой с центральных воздуховодом дул постоянно холодный ветер и на 40ке тоже по центру задувает.Подскажите плиз куда глядеть,а то задолбался обрыскивать,если проблема не уйдет,придется снимать торпеду(((

Напишу ка и я здесь,небольшой отчет по последней встрече,которая была 24.11.13 у меня в гараже. Поговорили,покрутили машины,ближе к вечеру шашлык машлык... Самые лучшие механики отдыхают... Рембо отдыхает) Тренировка на гвоздях,дальше зубы... Винтик и Шпунтик... Шпионские фото... Спалили... Ну и просто фото отличных ребят...

Здорова,наконец то ленивец до писанины созрел создать гараж))) Ждем продолжения банкета...)))

Дааа,отллично провели денек,совместили приятное с полезным.Было куча позитивного настроения и все так быстро пролетело...Зато автомобильку подлечили,вкусностями подкормили.Всем спасибо за внимание!

Седня был у Димы Dimon F,наконец то сфотал переходную плиту под BMW впускной коллектор.В принципе все готово,есть пару моментов которые надо доделать,но все равно она уже почти у меня! Заодно свежие фото впускного коллектора.

Опять таки,цепь можно найти совок,но все берут не знаю какие,но на коробочке фотография жигули шестерка. за звезды я оптписался,можно найти совок,но думаю 250 гр для маленького города нормально,но можно поискать дешевле. поршневая у нас типа конотоп,другого я ничего не видел,но можно поискать другое или притащить с России. насколько мне известно,то шестерни меняются без завтуливания,если крышка в не убитом состоянии,только желательно шлифануть крышку мослонасоса.Себе брал комплект масляного насоса(большей производительности) от газона у Вовы Чайки,можешь у него спросить,тоже типа будет совок!

Реально все! я на базара купил набор шестерен за 100гр(кроме большой),совдеп! совдеп от новодела отличается тем,что в звезде натяжителя цепи стоит втулка,а на новоделе подшипник! Это в мелких городах проблема запчастями,а у нас пока их как говна!

Поддерживаю,сам с ним работал! Хрен оторвешь...

Как направляющие себя чухают по соотношению к клапанам? Можно еще переточить направляющие под ваз колпачки,подрезать фаски седел и клапанов под 30 градусов и не надо никакой притирки!!! По крайней мере,себе так делаю! Если есть желание,то у нас есть фирма,которая занимается данным вопросом!

земля им пухом,царство небесное,вечная память,аминь...

Итак ребятки освежу гараж ранее купленными цацками,много кто в курсе,но все таки освежу память. Ранее купленные ништяки собирались на "серого" http://moskvich.net/topic/12129-%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D1%8B%D0%BA-2141-%D1%81%D0%B5%D1%80%D1%8B%D0%B9/ ,но в связи непонятным обстоятельствам был приобретен собственно "каспер",а "серый" уехал к господину в Запорожье,к Сергею под ником trotssergey.Все накопленные богатства ждут своей очереди на установку "каспера",в планах собрать 2,0i на BMW впускном коллекторе и распределенного впрыска,под управлением ЯНВАРЬ 7.2 . ТАКЖЕ ХОЧУ ВЫРАЗИТЬ СВОЮ ОСОБУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ПОМОЩЬ СОКЛУБНИКУ ДИМЕ ОН ЖЕ Dimon_F,СПАСИБО ДИМА ЧТО ТЕРПИШЬ МОИ КАЗУСЫ,ТОЧИШЬ МНЕ ЖЕЛЕЗКИ И ДАЛЬНЕЙШИЕ ПРОДВИЖЕНИЯ ПО СБОРКЕ ИНЖОВОГО КАСПЕРА!!! комплект инжектора,под управлением ЯНВАРЬ 7.2 Новое сцепление LUK Новая передняя крышка двигателя! Субаро комплект передней подвески,ждет имплантации. Коленвал 3318,был шлифован под первый ремонт. BMW коллектор 248 бошка в идеальном состоянии с минимальным пробегом,даже выработки в направляющих клапанов нет. Поршневая 2,0 с кольцами. Толстошкурый блок,уже рассточенный под 95мм гильзы. Газоновские масляные шестерни. Сегодня приехал 58й вал

Ну что сказать,поздравляю тебя и здесь!!! Теперь нас в неком смысле стало больше. Еще один маньяк переднего привода родился))) Так что товарищи,ожидайте вестей с Одессы,надеюсь будет интересно!!! Еще есть большая надежда,показать себя и посмотреть других на 6й встрече. Продолжение следует...

Там Андрюха есть разные конфигурации,изначально один щелчок зажигание,второй пуск. Спасибо за дицки,буду иметь ввиду. Насчет акума не скажу,так как он мне с машиной достался,но вроде пока отлично,нареканий нет. Спакойна!!! Это стандартный вопрос,я должен был задать его))) Кстати были у меня поначалу проблема,поле установки. Поставили,завели,но вот двиг колбасит,почти глохнет. Сняли клапан посмотреть,оказалось,что там что то поселилось. Вроде лучше стало,но все равно не то,но после получасовой работы все стало в норме(видать диафрагма разработалась).