Анатолий 412

А фото или ссылку (если есть) можно, посмотреть как они выглядят?

Спасибо, подумаю. Ну на светоотражатель она ну совсем не тянет. Если бы она должна была отражать свет - она должна была быть хромированной ну или на худой конец полированная, а так - кузок жести. Кстати, сейчас продаётся оптика (точно знаю для 412-го есть) и с козырьком, и без - значит не так уж она и важна. А световой пучёк чётко выделяется на дороге, правая фара, как и положено, захватывает лучём обочину, левая - светит более прямее. А куда именно будет направлен световой поток - зависит не от колпачка, а от рефления на рассеивателе и регулировке фары, ИМХО.

Ну что ж, "Вишенка" снова в строю! На выходных подкрасил бампер, всё таки удар был сильный и одна трещинка на нём всё таки есть Давно чесались руки сделать левую фару, при дождях она начинала потеть изнутри. Снял её, разобрал, вымыл стекло и корпус фары, хотел, как задумывалось раньше, покрасить внутри корпус в чёрный цвет, но краска вся ушла на бампер, решил оставить так. Так же убрал с отражателя фары прикрывающий лампу козырёк. Нах он там нужен не понятно, лампа галогеновая, край колбы чёрный, а козырёк закрывает лампу с трёх (!) сторон. Потом заложил в корпус новый герметик (строительный, прозрачный) и поставил стекло на место. Та же участь постигла и правую фару, она хоть и не потела, но после вымытой и чистенькой левой фары смотрелась как то убого. Разобрал её, тоже хотел убрать козырёк, но не тут то было. Левая фара у меня Bosch и козырёк вставляется в отражатель и загибаются усики, а правая - Освар, и козырёк там на заклёпках. Хотел заклёпки спилить с внешней стороны, но так и не смог отделить отражатель от корпуса, дурацкая какая то система, решил всё таки срезать козырёк изнутри отражателя, хотя внутренний голос подсказывал, что абразивом с круга болгарки может побить хромированное напыление на отражателе. Но, как говорится, глаза боятся, а руки делают - срезал его аккуратно и ничего не повредил. Собрал фару, а заодно прошёлся герметиком по периметру лобового стекла, загнал его под уплотнитель. Машину оставил на сутки в гараже, что бы всё высохло. Вчера всё собрал, ещё чуть поколдовал с капотом, в итоге стоит он уже практически идеально и над крыльями не выступает. Дожди пока закончились, нет пока возможности проверить наличие течи из под стекла, а вот изменения в лучшую сторону после удаления козырьков в фарах я уже оценил - луч стал насыщенней что ли и ярче. Встречку не слепит, никто не моргал да и сам отходил от машины метров на 30 с включенными фарами - нормально, по глазам не бъёт. Единственное, что не смог сделать из намеченного - отыскать причину не работающего прерывистого режима дворников Думаю придётся всё же ехать к электрикам... Ну и пара фото машинки:

Ну вот на КИА ксенон цвета сварки, я так подозреваю, что с завода, фирменный, светит довольно таки прилично и мокрую дорогу РЕАЛЬНО видно.

В том то и дело, что китайский не хочу, если уже заморачиваться - то на что то хорошее. Хотя кум себе на Авео поставил за 550 грн., ничё так светит, нормально. Заглушку нашёл - раздавленную

Согласен на счёт пассивной безопасности, но душа больше лежит к ксенону. Недавно ездил на KIA Sorento, в дождь, вот это свет, а туманки при дожде мало чем помогут, разве что в них тоже ксенон поставить. ) Собака, по ходу, живая осталась. Сегодня утром ходил на том месте, где сбил её, искал заглушку с бампера, собаки ни на дороге, ни на обочине нет, а коммунальные службы у нас так оперативно не работают.

Сегодня забрал с Новой Почты посылку с задними ремнями безопасности с Ланоса. На выходном теперь будет чем заняться

Не хочу портить внешний, стоковый вид да и не нравятся мне туманки, вокруг которых дыра. Если бы для них было штатное и оборудованное место - тогда да. Спасибо, это и утешает Вот, уже чуть по-лучше. Правда заглушку бампера пока ещё не нашёл. Осталось бампер подкрасить и будет как новенький.

Бампер целый, фары целые. На выходных заеду в гараж, задую бампер заново, краска ещё осталась. Хорошо, что когда красили машину, я не захотел красить бампера в цвет кузова. За ссылку спасибо, как то и забыл за неё, хоть и в закладках есть. Сегодня всё равно надо будет купить решётку, что бы дырки не было, а когда куплю старого образца - поменяю.

Гулял сегодня утром с собакой, сделал пару фото. Плюс ко всему, потерялась ещё и заглушка бампера, та, которая решёткой

Спасибо огромное!!! Деньгов сколько будет стоить новая и с Истребителя? А решётку завтра всё равно придётся покупать, машина стоит под домом и свободный доступ теперь к замку капота, а у меня там аккумулятор который ещё на гарантии...

Ага, вот такая -

Самое обидное, что решётка была старого образца, которую я долго и безуспешно искал А теперь придётся ставить нового образца, а я её терпеть не могу. Поеду завтра на авторынок, мож попадётся, а нет - поставлю что будет. главное, что бы бампер уцелел. P.S. Всё, пошёл коньяк глушить

Какой то сегодня бл...дский день однако Ехал домой с работы, шёл ливень и хороший такой, и вдруг дворники останавливаются посредине стекла и всё Моторчик жужжит, а дворники на месте. Полез под капот, оказалось, что соскочил стопор, соединяющий шатун моторчика дворников с траппецией. Пошарив в районе печки стопор я нашёл, но когда пытался поставить его обратно, он, сука, соскочил снова и больше я его не нашёл Пытался всякими методами закрепить конструкцию, но безуспешно. потом на глаза попалась баночка в вэдэшкой, точнее её крышка. Не долго думая вырезал с неё квадратик, проковырял отверстие и с трудом натянул на штифт - держится и всё работает. Промок весь как скотина, но на этом всё не закончилось. Приехал домой, жена говорит: "Давай съездим куда нибудь". Решили поехать в Макдональдс с малым. Съездили, похавали "отравы буржуйской", поехали домой и, не доехав до дома 1,5 км, выскакивают из темноты две псины, одна успела перебежать дорогу, а вторая, немецкая овчарка, нет... Ударил по тормозам, но так асфальт мокрый был, шансов у собаки было мало. В итоге удар, звук был такой, что думал всю морду разворотило (скорость была 50 км/ч), собаку отбрасывает в сторону, а на машине разбитая решётка радиатора и содранная краска с бампера Это всё, что я смог рассмотреть в темноте. Завтра утром посмотрю как чувствует себя бампер, фары вроде бы целые. Короче 3,14здец какой-то... Я в печали...

У меня есть Daewoo Nexia, брал с салона, но никогда такого кричать не стану, Москвич для меня душевнее и роднее!

А кого в этой стране интересует, сколько и кто зарабатывает? Правительству глубоко по фигу, как живёт его народ и если ЕС потребует ввести экологический налог - никто у нас спрашивать не будет. А если посмотреть на наших улицах какие ездят автомобили, то получается, что народ живёт не так уж и плохо. Я не говорю о всяких там Bentli, которых не так много на дорогах, по крайней мере у нас в городе, но блин например Porsсhe Caуenn попадается настолько часто, что возникает мысль о том, что их раздают в нагрузку к купленному авто. А ценник на него всё таки около 100 000$. Ну, а всяких там BMW, Mercedes, Audi и т.д. вообще не меряно и далеко не бюджетных в "их понимании" машинах, а навороченных и упакованных бизнес-классах!

Лучше сними и перепроверь, может и ошибся. Я на Запорожце, когда капиталку делал, тоже ставил коробку сам, стала с первого раза и без усилий. Я обрадовался, быстро всё получилось, сел перекурить. Чувствую, что то в задницу холодно, смотрю - а я сижу на диске сцепления Так что всякое бывает...

Может диск сцепления поставил не той стороной?

Тоже думаю будет интересно. Жаль, что не приедешь... Точно не помню, что то около 100$ за 4 карты дверные. Точнее можно узнать здесь: http://moskvich.net/user/16234-combat/

Вчера ещё не много уделил внимания машинке. Не обошлось без ложки дёгтя, но то всё мелочи, хоть и досадные. Сперва подтянул ручник, теперь снова 5 щелчков и машину фиг сдвинешь с места. Затем прокачал тормоза, с момента установки Лукаса всё не было возможности повторно выполнить эту процедуру да и стал замечать, что в последнее время, при более менее резком торможении, машину тянет в сторону. Так как помощника в гараже не было, прокачивал снова сам старым, проверенным способом - шлангочкой с врезанным обратным клапаном для топлива. После прокачки педаль стала ещё более информативней и короткоходней, но... думаю это опять не на долго Всё таки текут передние суппорта Думал может со временем новые уплотнительные кольца притрутся и течь прекратиться, но не судьба. По весне буду что то решать. Так же в планах было установить на бачёк с тормозухой другую крышку ( с поплавком), но поиски оной не увенчались успехом. На рынке ВАЗовских отдельно не оказалось, нашёл одну с Волги/Газели, но продавец отказался дать её примерить, мол если она окажется в тормозной жидкости то станет уже б/у. Ну да ладно, если не придумаю ничего - верну обратно СУ. Так же заменил одну сломанную ручку сектора печки, очередной раз сломавшуюся Блин, уже посещают мысли отлить их из какого нибудь металла... Купил так же защиту проёмов рулевых тяг, но не поставил. На кузове отверстий под неё не оказалось, а времени мудрить уже не было. Да и что то я так и не вкурил как их ставить, что так, что по другому тяги в прорези не попадают, а если и попадают - то часть проёма остаётся не прикрытой. Так же ещё сделал то, что собирался сделал с самого момента покупки машины - защитить в подкапотном пространстве отсек с печкой от попадания всякой мелочи типа листьев и т.д. Для этого купил на авторынке металлическую сетку (самую мелкую) и установил её под прорезями воздухозабора в жабо. Сеточка чёрного цвета и получилось все аккуратно и красиво. Сегодня утром вышел гулять с собакой, открыл капот (машина стоит под деревом), а вокруг печки чистота и ни одного листика Вот пока и все вести с полей. Сегодня поедем на реконструкцию боя за освобождение города Запорожья. Постараюсь выложить фотки и видео (если удастца). P.S. Во время хождения по авторынку, нашёл у нашего соклубника combat-а в продаже новую (!) оббивку багажника и карты дверей, мохнатые, чёрно-серого цвета. Красота, но блин дороговато... Пооблизывался, но желание обзавестись не пропало... Будем изыскивать возможности Всё, всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!

Вчера прикупил машинке ещё одну не большую, но важную обновку - переключатель подачи воздуха к фильтру зима/лето. Мой уже отошёл к праотцам, никак не хочет фиксироваться в положении "зима". Купил новый, за 40 грн. от ВАЗ-2107, есть даже промежуточное положение заслонки, наверное как раз для осени .Вообще хотелось терморегулятор, но цена в 240 грн. повергла в шок, потому пока будем ездить как простые смертные

Вот такая резина у меня ездила зимой. Просто отличная штука, дорогу держит отлично, что на гололёде, что по снежной каше. Мягенькая, ямы глотает практически не заметно, но... К концу сезона вылез дефект о котором продавец и сам не знал, посредине покрышки образовалась шишка и из-за неё одно колесо сожрало по наружному диаметру практически в ноль (стояло оно на задней оси). Ремонту не подлежит, а такой фирмы резина у нас даже и не предлагается А жаль... Так что если кому посчастливится найти резину этой торговой марки - берите не раздумывая. Моя была чистой Японкой. Называется Sumitomo (еле рассмотрел на фото )

http://autoshini.com/shop/Shiny-Debica-Passio-2-175-70-R14-c348-d61464 Это моё лето. http://autoshini.com/shop/Shiny-Nexen-Roadstone-Eurowin-175-70-R14-c9956-d83261 А это хотел на зиму. P.S. Опять подорожали Сезон однако. Сайт, кстати, не плохой. Оперативно работают менеджеры + бесплатная доставка Интаймом. Мож кто себе тут что найдёт.

Может два дешёвых комплекта в мусорке за зиму зависят от стиля вождения? А Debica - нифига не говно, в начале этого года купил комплект летней (новой), за весь сезон - ни одного прокола, шишки и т.д, износ нулевой, не шумит и дорогу держит на ура. комплект (4 шт.) обошёлся в 1350 грн. Сейчас думаю о зимней резине, так как взял на форуме б/у 4 колеса японской резины (хоть убей не помню названия), шипованная - зимой вела себя идеально, но из-за дефекта одно из колёс "умерло", осталось 3 - ни себе, ни людям - вот хочу взять комплект новой, нешипованной, а оставшиеся 3 (точнее 2) использовать когда будет обледенение. Присмотрел себе 4 колеса Nexxen Roadstoun, по 306 грн., пока собирался оформить заказ и ждал поступления денежных средств - резина исчезла из наличия и появилась через 3 дня по цене 421 грн. А Nokian по 500 грн. (если она новая) - это скорее подделка, так как Росава стоит таких денег, а столь уважаемая фирма не может продавать действительно хорошую резину по цене пластмассовой Росавы, ИМХО.

Достало меня ездить на маршрутках, да ещё в такую погоду! Посему, сегодня утром решил вернуть на место свой старый моторчик дворников. Всё переставил, даже посадил его на все три крепления, из баклашки сделал защитный козырёк, что бы на него не капало с жабо, а то тот кусок кожи молодого дермантина, идущий с завода, не внушал доверия. Подключил все провода, начал проверять и... всё работает, кроме прерывистого режима Ну да с этим как то потом разберёмся, главное, что можно теперь ездить на машине.