Анатолий 412

Вчера получил ремни безопасности. Ещё не ставил, но первое впечатление - всё отлично! Автору огромное спасибо и удачных продаж!!! Отдельный респект за упаковку - супер!

Может и у меня получится вырваться... Желание есть дикое!

Давайте поставим точку над "и" - рассматривается установка кондиционера на 41-й с двигателем УЗАМ. Реномотор - в этом плане всё проще.

Та отож, это я просто к тому, что "Москвич" - вполне достойный автомобиль! Ну да ладно, не будем отходить от темы...

Это не оправдание ему , у него под капотом 1,6 и 106 кобыл, а у меня стоковый 1,5 с 70-ю лошадками А вообще я кума, на его Авео 1,6 "рвал" в лёгкую на своей Нексии, 1,5, 8-ми клапанная

Не кисло так с 13 000 до 8 000 опустился Да и пересылка с России... Я вот в одной компании доставки грузов, в их калькуляторе, прикинул доставку 4-х дисков с резиной из Москвы в Запорожье - выдало 2 500 грн.! Ваще с дуба рухнули! По-моему у нас на форуме тоже где то видел такой же и ник до боли знаком

Вот, уже прогресс! Спасибо Maxus. С двигателем Рено всё проще, он (кондиционер) там наверняка устанавливался, а вот УЗАМ оснастить подобным - думаю большинство на этом форуме последовало примеру. На какой такой, стесняюсь спросить? Нормальный автомобиль, и очень даже. Сегодня вот кстати "зацепился" с Авео, просто так, от жары От светофора до светофора + на горку - угадайте, кто был первым на светофоре?

По-ходу - это самая популярная тема на форуме

Если бы у меня была сейчас возможность купить машину с кондеем - я бы эту тему и не начинал, пока ездить будем на 41-м, а так как это семейный автомобиль - то хочется комфорта. Расход бензина +2-3л - не критично, учитывая, что у меня по городу получается около 8-ми, да и не в этом дело. Помнится как то Dmon с Днепропетровска хотел на свой 412-й поставить кондей - мож чё подскажет по существу.

Вот, уже теплее, точнее прохладней становится! Спасибо, эту статью видел, но всё равно спасибо, уже что то конкретное.

Ну это и так понятно - а с какой иномарки (конкретно), что бы более менее становилось прилично (как например с торпедой от Опель Вектра А,В - всё расписано и затруднений минимум), как крепить компрессор, где и т.д. Или возможно лучше будет не механический компрессор, а электрический. Конкретики бы по-больше.

А по-подробней? С чего можно поставить, какие трудности при этом? Возможно есть ссылка на уже проделанную работу? Кстати, как то давненько видел у нас в городе (Запорожье) машины с рекламой на борту "Установка кондиционеров в отечественные авто". Номер телефона записал, а сейчас найти не могу То, что это удовольствие дорогое - это понятно, но учитывая какое облегчение наступает когда с дефлекторов обдува веет прохладный воздух, а не как с вытяжки над газовой плитой - думаю цена вопроса уже и не так кусается. У нас сейчас на улице примерно +45! В тени!

День добрый уважаемые форумчане. Так как за окном сейчас жара, думаю эта тема будет актуальна и многим интересна. Перелопатил форум, но подобной темы не нашёл, потому решил открыть новую, если сделал глупость - просьба к модераторам перенести в соответствующий раздел. Итак, мелькнула мысль установить в свой 41-й кондиционер. В инете инфы достойной внимания не нашёл, в основном предложения для ТАЗиков, по Москвичам глухо. Потому хочу задать вопрос здесь: мож кто раздумывал над этой идеей или есть какие намётки, а возможно у кого то уже установлен сей буржуйский девайс в 41-м? Не жадничайте, поделитесь информацией! Заранее спасибо всем, кто предоставит более менее достоверную и полезную информацию. Забегая вперёд, огромная просьба к тем, кому нечего сказать по существу, но очень хочется по-флудить - давайте это делать в соответствующей теме! Посты с фразами: "Полторушка умрёт, если на неё повесить кондей, она и так еле едет" и т.д. - считаются так же флудом, просьба не мусорить в теме.

Та же проблема и так же интересен ответ на вопрос выше. P.S. Приветствуем в рядах владельцев 41-х, с приобретением Вас и ждём гараж!

Может и к лучшему, а то сколько людей - столько и мнений, можно устать собирать Протупил, ты про "мухобойку"? Выкинь её нафиг!!!

Знакомые следы на капоте от присутствия "мухобойки", у отца на "Славуте" такие же были. Саня, выбрось её нафиг или соседу подари Ты, я, а кто третий?

Приспущенными оставляют только штаны , а окна - приоткрытыми . Ну то такое, зато круто будет...

Круть!!! Теперь ещё сигналку с дотяжкой и ваще можно ни с кем не здороваться! Молодца, Серёга!!!

Ну я так принципиально не рассматривал и не читал, просто первое впечатление от увиденной машины

Вы наверняка живёте в квартире и у Вас нет огородика или дачи. Все сельские жители батрачат с утра до ночи, только рабочий день начинается часов в 4-5 утра (пока не жарко) и продолжается часов до 10-11 утра, потом в обеденную жарищу все отдыхают, и с часов 5 и до заката опять в поле. И тоже кроме долбанного поля и смешнючей зарплаты нифига в этой жизни не видят, от того и пьют. Сомневаюсь, что американские фермеры лежат у себя дома под кондеем и с пульта управляют тракторами и доильными аппаратами. Хочешь жить нормально - придётся въё...ть и не на одной работе! По другому можно только если у тебя папа Билл Гейтц или Ринат Ахметов, и то не факт.

Первое впечатление - красиво, броско, бабла вкинуто дохрена. Обычно, при выборе авто, этих трёх впечатлений достаточно для принятия положительного решения. Но! Едь и смотри СВОИМИ глазами, то, что будет рассказывать продавец (а рассказывать он будет много и красиво) должно вызывать у тебя лёгкую улыбку и в одно ухо влетать, в другое вылетать. Загони на СТО и проверь компрессию, это сразу покажет в каком состоянии двигатель (не 100%, может туда присадку какую булькнули, но всё таки). ИМХО. По поводу Таврии и Славуты... Не буду никого переубеждать и что то доказывать. Приведу примеры из личного опыта, так как большую часть времени проездил именно на этих машинах (в такси, служебные были, у отца сейчас Славута и т.д.) Первое знакомство со Славутой (не считая работы на "Коммунаре" - ОАО ЗАЗ) - было в такси. Мне дали новую машину, мы с напарником бережно её обкатали (на сколько позволяли того условия работы в такси). А теперь самое главное: я на ней проработал пол года, за это время накатали 130 000 км (в ноликах я не ошибся если что), машина просто не успевала остывать, сутки откатал - отдал напарнику и так каждый день. За эти пол года могу перечислить все "поломки", если их так можно назвать - лопнул трос сцепления, заменили передний правый подшипник колеса и два раза в месяц меняли передние колодки - ВСЁ! Потом я перешол в другую фирму и как то пришлось вызвать такси - приехала моя машинка с моим же напарником, начал расспрашивать что да как, на спидометре 250 000, за это время он поменял только сцепление, задние колодки и ещё два троса сцепления. Движок ещё не вскрывался, но масличко уже начал по-тихоньку брать. Вот как то так. По поводу вместительности , у меня в машине (в салоне!) ехало 9 человек, не считая меня! Молодёж ехала в сауну, а денег на две машины у них не хватало - залезли все ко мне. Шесть человек на заднем сидении, на руках держали девушек, парочка на переднем пассажирском (правда постоянно при включении 3-й передачи приходилось мацать коленку красавицы ) и последний, 9-й отчаянный парень с комфортом умостился на задней полке По поводу "не получится кардинально улучшить подвеску - бред! Ставится подвеска от ВАЗ-2108, и детские болезни Таврии\Славуты остаются в прошлом. Ставится всё без проблем, с завода шли машины с таким исполнением и с восьмёрошным мотором. Так что каждая машина по своему хороша и имеет свои + и - . Ещё раз повторюсь, никого не агитирую и не переубеждаю, просто высказываю своё ИМХО на основе своих впечатлений, а не просто отзывы с инете цитирую. P.S. Извиняюсь за многа букаф

Отправка перевозчиком вообще не возможна? Интересуют ремни безопасности передние (с ответками и скобой крепления к кузову), заберу 100% (если они ещё не ушли). Может получится у Вас отправить их в Запорожье Новой Почтой? Или может кто из клубней Киевских подмогнёт, а?

По поводу этого выключателя (подкапотной лампы) - создаётся впечатление, что это чуть ли не самый главный в автомобиле узел! У меня с ним была связана похожая проблема - открытый капот - все приборы работают, закрываешь капот - все приборы переходят в режим сна, вместе с двигателем Отсоединил проводок от концевика капота и жизнь наладилась... Шайтан однако...

Саня, дурной пример заразителен? Ждём ещё одного красавца в Запорожье, в белом цвете 41-й ваще Агонь!

Если во время выжима сцепления на ХХ падают обороты двигателя, то правда за leon.