LEXANI

Да, всетаки это был резистор Отдал его электрикам, он мне нафиг не нужен. Раз уже точно выяснили что это за прибор, можно значит тему закрывать уже. Закройте, пожалуйста.

завтра спрошу у электриков точно что это. так а если сопротивление то зачем оно там? глушить скорость вентилятора?

Нашел у себя в гараже еще от своей старой копейки корпус попырхала на печку, и случайно увидел прикрученный к стенке этот прибор с двумя контактами. Пробовал подключать к аккумулятору - нагревается. Судя по всему это дополнительный нагревательный прибор в случай того, если печка плохо греет. Или он для чего-то другого служит? Если для того, что я сказал, тогда как его включать? Или он сам включался от недостачи тепла? Кто что знает?

ну что ж, навыки в электронике есть, значит будем пробовать

мне бы хотелось что бы просто одной мелодией играло, а не как детская игрушка разными, да и еще есть такие, которые мне совершенно не нравятся

спасибо. тогда буду менять сирену, а то как буд-то детский игрушочный пистолет звучит

хотелось бы узнать, ради простого любопытства, а мелодия сигнализации зависит от сирены или от самой сигнализации сам блок выдает тоны на сирену уже?

вот видео, последняя фраза именно то, что я и говорил

а я делаю так если потеют окна и печка не помогает (раньше так было, пока радиатор не промыл печки и не продум) - открываю окно на очень маленькую щелочку. и сразу же распотевают и не задувает очень много холодного воздуха в сало

А что это за резина? Зима или всесезонка?

Для меня сейчас самая без геморойная модернизация это установка вазовского моторчика с пластмассовой крыльчаткой. Где-то читал что он лучше дует и тише. Думаю попробовать. Но дует вроде бы реально лучше

Привет всем. Хочу спросить совета. Надоело уже ездить в машине зимой и мерзнуть. Такая холодина, что аж пальцы на руках дубеют. Вчера снял печку. На работе сегодня ее хорошенько промыл и продул соты воздухом от всякой грязи. Решил заменить еще моторчик печки. Туго он очень крутится. Да и жужит очень громко. Решил поставить моторчик от копейки (не знаю, хорошая ли это идея). Он работает тише и вроде бы лучше воздух гоняет. Но еще пришла в голову идея что бы еще теплее сделать в салоне. А что если паралельно поставить еще один радиатор печки? Есть у меня еще один радиатор, с копейки правда. Да и у деда вроде бы где-то был москвичевский еще один. Если или тот или тот подключить паралельно второй радиатор вдруг будет кататься проводов он их своей температурой не поплавит? Есть одна мыслишка куда его поставить, но там есть парочку проводов. И на сколько я понял придется еще и электро помпу ставить? Кто что об этом думает?

На сколько я знаю на всех магнитолах разьемы подключения одинаковые. Только на старых по другому. Покупай разьем для подключения магнитолы и все. Если Нет косы проводов от магнитолы то должен быть просто на задней панели разьем для подключения. В него и нужно вставлять тот, что ты купишь. А дальше по проводам нужно смотреть для твоей модели магнитолы. Для кенвуд магнитолы у меня есть схема куда какой провод, так как свою кенвуд подключал. Но на пионере по идее будет по другому подключаться

Есть с позднего 2140 еще у меня сидухи. Но не нравятся они потому что у них подголовники деревянные. А на этих, что я поставил, мягкие с девятки стоят. Хотя иномарочные я бы с удовольствием поставил бы... Теперь наверное буду продавать с 2140 сидухи. Мне они не нравятся хоть убейте.

ну если сравнивать старые и эти то эти лучше. а достались они мне почти на халяву. за такие деньги с иномарки не купишь вообще. но попозже. как розбагатею, куплю с иномарки

Спасибо большое всем за советы и за ссылки. На работе стащил четыре профильных трубы и поставил сидухи на родные салазки. Сделал так сказать переходники. Теперь намного удобнее сидеть

Тоже интересен такой вопрос

о! вот это действительно полезно. спасибо большое. но главным вопросом было не то, как переварить или переделать, а помощь в выборе какие лучше ставить. или пятёрошные, или люксовые. у люксовых подголовники очень твердые, как буд-то из пластмассы, а у пятерошных мягкие. брат советует с пятёрки ставить, но я в замешательстве...

Привет всем! Хочу спросить совета. У меня ИЖ 412 1980 года выпуска. Сидения старые передние, без подголовников которые. Ужасно они мне не нравятся, какие-то не удобные для меня. Лежат у меня два передних сиденья с ВАЗ 2105 с подголовниками девятошными. И есть два передних от 2140 SL. Не знаю прям какие лучше выбрать что бы заменить свои. Может поделитесь советом какие мне выбрать. Может фото кинуть своих, пятерошных и люксовых? Ах да, если менять сиденья то мне придется переваривать салазки полюбому, так как у меня я так понял еще старый образец и салазки мои сидят ближе друг к другу по сравнению с новыми сидушками, которые хочу поставить. Но я ближе склоняюсь что бы поставить пятерошные. И еще один вопрос, переваривать салазки нужно на сиденьях или на сомой машине на полу?

красиво покрашенна машина. сам подумываю тоже так покрасить своего :-)

смотрел как-то первый автомобильный, так там рассказывали, что на ручник лучше ставить если ты ставишь машину не на долго где-то. а если на стоянку то только на скорость нужно ставить ее

на волго датчике есть предельный выход-контакт на эту лампочку. Я себе выставил что бы она загоралась когда в баке уже 5 литров и меньше. Как только загорелась я сразу на заправку.

все верно! Так оно и есть. У самого в баке стоит этот датчик. Только на 70 литров. На 55 не нашел. Отличия у них в одном - длина прута чуть больше, который держит сам поплавок. Получается когда залито полный бак показометр полный не показывает. Зато очень точно показывает когда пол бака и меньше. Еще есть контакт на контрольную лампочку

тоже склоняюсь к второму. когда еще торпеда 412-я у меня стояла точно так же их ставил датчики. поставил люкс торпеду уже так их не поставишь

Подниму ка я свой вопрос