LEXANI

и датчик уровня топлива в баке будет врать. я это вылечил поставив в бак датчик от ГАЗ 3110. по креплениям идентичный, ниче переделывать не нужно. и показывает показометр шестёрочный точно все. еще на волго датчике есть один контакт, который на контрольную лампочку в показометр. я подключил и теперь когда в баке 5 л и меньше загорается лампочка

Решил написать сюда о своей проблеме. В общем у меня тоже недавно была пропала искра. Пробовал центральным проводом от катушки зажигания на клапанную крышку - искры нет. Поменял катушку. Искра появилась. Некоторое время поездил - снова пропала искра. Поставил старую катушку, та которая стояла до этого и от нее искры не было, появилась искра. Потом снова все повторилось. Менять катушки туда сюда тоже не вариант. Я склоняюсь к тому, что где-то перебит провод, который подает питание на катушку 12 вольт. Или мои догадки не верны и дело может заключаться совершенно в другом?

а зеркала у тебя с какой машины?

если брать мои познания в електронике (занимался раньше этим очень плотно), нормальное напряжение аккумулятора 12 вольт. при работе стартера напряжение падает до 10 вольт, так как нужно много энергии для стартера. следовательно магнитоле просто не хватает напряжения (10 вольт) и она выключается пока снова в сети не будет как минимум 12 вольт. все логически

У меня прошлый двигатель тоже грелся сильно. Пробовал не один раз выгнать воздушную пробку да ниче не дало. Перегрелся и ОЖ потекла в масло. Поставил сейчас новый двигатель. Он сейчас на воде. Хочу поменять на тосол. Слышал что правильно заливать это через верхний патрубок печки, что бы выгнать воздух весь из системы. Так ли это?

или еще может быть плохой контакт на фишке подключения подрулевых. я просто когда себе ставил подрулевые с жигуля я полностью разобрал их и почистил контакты все. работает все хорошо. а с поворотами может быть реле поворотов накрылось. у меня сейчас у самого повороты работают а аварийка нет. и не пойму кстати что с аварийкой. как буд-то только 6 вольт подается а не все 12. повороты норм работают, а аварийка у меня еле мигает

скорее всего просто нужно почистить контакты на подрулевых переключателях

какой именно москвич? нужен редуктор заднего моста с москвича 2140 сл

еби ты полетел. я когда-то тоже так полетел с велика, да токо локоть камнем разрубал до сухожильев. хорошо хоть их не повредил

Кстати, у меня на ключах до сих пор, еще с тех времен, висит брелок с изображением газ 24 и с надписью "госстрах. Моя машина застрахована".

машина от деда досталась. в багажнике куча разного интсрумента, ключей. в бардачке прибор для проверки работоспособности свечей, часы наручные с позолоченным корпусом (дедовые, но он их не любил). под задним сидением ремни генератора с газона, 2 набора свечей. в пепельницах мелочь наша уже и гайки разные. когда нашел часы и сказал деду, на что он мне ответил что бы оставил себе. с тех пор начал собирать старинные наручные часы вот это была для меня самая приятная находка в машине

я бы с удовольствием приехал бы! серьезно! давно не видел уже города... да и с соклубниками еще ни с кем не знаком

давно и я уже не был в днепропетровске. как закончил универ (в маю месяце) и вот уже 3 месяца там не был

А от калины симпотичная. Это все нужно мерять. Да и мне кажется что подойдет если ваз кпп стоит. И не известна ширина тонеля у калины

У меня такое же было зимой. Накрылась у меня корзина сцепления. Помогло решить проблему только ее замена

Мне твой радиатор нравиться. Классный ваще. Сложно было установить? С чего он? За сколько взял?

Короче у меня тут цирк... Уже машину пока не покупаю. Дед сказал, что переоформит на меня полностью свой москвич (тот, что у меня на аватарке). Теперь его ремонтировать буду. Есть вопрос. Сколько примерно стоит переварить задние крылья и пороги? Чисто только сварочные работы. Примерно. Вложил я в него просто много, и очень жалко его. Да все никак не открою на сайте свой гараж. Я думаю многим понравится что я уже проделал

да у тебя ваще бомба был!!! были бы у меня такие деньги то забрал бы твой моментально. смотрел гараж - кузов бомба!!! поищу еще до выходных. спрашиваю у знакомых. в субботу поеду торговаться за оранжевый. если за 3500 не сторгуемся то не буду брать и буду дальше искать

не очень нравиться. цвет тоже не нравиться. вот тот, оранжевый, что первый смотрел - цвет класс! но цена кусается. думаю ремонт по кузову там решаемый, но нужно торговаться. говорит что ему за 5 предлагали, но он не отдал. 5500 и не меньше. а я когда сказал что за 5 так сказал шо отдаст. возьму еще специалиста одного, он может цену сбивать, может собьем до 3500. но это на выходных. а пока ищу что-то другое

смотрел комбика. 91 года. пробег 85 тыщ. двиг никогда не разбирался вообще. хотят 8 тыщ. говорю что это много для него, а они ни в какую не скидывают цену. подкрашивался. внизу дверей пошла ржавчина. брать не буду

Сегодня посмотрю комбика одного. Сфоткаю и выложу фотки для вашего совета

Короче это не вариант. Хочу взять машину и на долго. А этот долго не проживет. Еще и подкрылок нету

у меня уже отпало желание его брать. мужики на работе говорят что где-то еще комбик продают. завтра уточну где и посмотрю. а этот убитый. первый раз как смотрел больше понравился. а этот раз - разочаровался

Посмотрел еще поподробнее его. что-то отпало желание брать... сильно много косяков по кузову. сфоткал все. днище обработанно хорошо смолою. брат говорит что это вполне возможно скрывали косяки в днище. а самое больше не понравилось, что в багажнике в полу сквозная дырка. и крышка багажника не держиться - лопнули пружины

кстати на счет москвича, на котором я до этого ездил. какая-то фигня с ним, что грелся очень сильно. и пропалило прокладку и пошла пода в картер. короче пипец! теперь вообще без машины. нужно на том двиг менять, есть собранный стоит, но я не хочу этим заниматься. лучше уже себе этот взять да и все