LEXANI

а что это "ДБСЗ"? я знаю только "БСЗ"

сейчас наверное пробежусь по магазинам, поищу эти блоки. а какие именно мне нужен блок? кто подскажет?

значит походу нужная вещь... надо будет поискать у нас в магазинах этот блок управления и поставить его.

мужыки, подскажите пожалуйсат. стоит у меня солекс 21083. стоит ли ставить блок управления ЭПХХ к нему? нужно оно вообще ли? какие плюсы?

уже год как продал

но ИМХО, родные москвичевские бампера НАМНОГО КРАСИВЕЕ!!! не мудри с вазо бамерами. на крайняк с ВАЗ это с 2105

могу показать фотки своего москвича с этими бамперами

По ширине впритык. Сзади чуть крепление нужно переделать. Впереди нет. У самого месяц стояли бампера с копейки. Но понял что москвичевские намного лучше и красивее смотрится

Когда выжимаю сцепление, выключаю скорость, кочусь к светофору и выключается магнитола

на холостых не хватает. сзади динамики по 350 яйца, а спереди по 180 кругляки. пиковая мощь. но всеравно не хватает на холостых оборотах.

ну я думаю потихоньку генератор зарядит. я в основном езжу по городу. на крайняк один раз могу зарядить полностью зарядным дома, а генератор потом дозаряжает. и летом езжу постоянно еще на дачу. а это 30 км в одну сторону. думаю генератор будет со своей задачей справляться

на всеукраинской буду обязательно

Говорил сегодня с дедом. Он сказал, что будет так заряжаться второй аккумулятор. Но он советует проще поставить один аккумулятор на 70 ампер. Говорит если ставить на 100, то генератор просто не будет справляться что бы его зарядить.

договорились. отпишусь. а вот провод мне достать не проблема. у деда есть они дома такие провода

я сам раньше занимался радиоэлектроникой. и судя по моей логике, зарядка таким образом будет от гены сразу и основной и дополнительный заряжать. сам тоже завтра у деда спрошу, он тоже электрик у меня

ну плюсовый провод подключить к тому проводу, что от основго идет, а минус к массе. думаю зарядка будет идти. а вот деньги я думаю смогу выделить 600 грн на новый аккум а вот про такие аккумы по 100 а/ч не слышал вообще

появилась у меня такая мысль, а что если поставить еще один аккумулятор? в багажник. паралельно основному. просто люблю слушать музыку с басами, громко. а на холостых оборотах, я не говорю за то когда двиг заглушен, напряжения не хватает и магнитола выключается сама. да и когда в гараже копаюсь люблю музыку в машине навалить и работать. да и аккум садится так. иногда бывает что потом не могу завести, бо сел аккум. а с дополнительным поидее дольше будет работать и не падать напряжение. только не паралельно подключить, что бы не получить 24 вольта, а последовательно. кто что скажет на счет такой идеи?

Мне еще жальче. А стекло лежало на багажнике в таком положении, как на машине стоит. Ставил другое стекло так же - не лопалось

все! капец стеклу. выкинул его уже. все в трещинах. полностью все. вчера ездил и видимо пошли из-за этого. температура в гараже как и на улице. нет отопления

мне интересно, а как ты всунешь стекла?

Стекло поставил. Но не пойму чего пошла трещина. Тупо лежало на багажнике и лопнуло. Ну я его всеравно поставил. Без реле подключил. Работают только три нити. Попробую еще через реле. втулки еще не ставил. Сейчас мне главное тормоза сделать. А те течет правое переднее колесо. Сейчас займусь этим

давай, красивый аппарат ваще.

ты еще посмотри на фон. не только запорожские номера, а еще и радуга на заднем плане

мужики, кто знает чей это москвич и будет ли владелец на встрече? по номерам и по фоткам на заднем плане узнаю родное Запорожье www.youtube.com/watch?v=teOGDiSa6h0&feature=player_embedded

Там на картинках только описание самого карба