fen

облили краской и всё. Через пару лет все дыры вылезут наружу(( если не раньше.

Для тебя 2141 или 21412 или даже 214145 - это ОДНО и тоже?

Не одна и та же. Есть марка и модель автомобиля. По закону если 41-й переделать в святик - нужно оформлять переоборудование через институт т.к меняется модель авто.

Я покупал всё новое и ставил. Отдельно или дополнительно прокладок не ставил.

Колодки дафми оказались лучшими, что я ставил и в моем регионе их в продаже не вижу сейчас (из последних стоят best харьковкие). За TRW я не "фанат" чтоб отвалить 440 грн Езда у меня обычная гражданская по пгт с населением 8 тыс. чел и ни разу не перегревал колодки никакие В ближайшее время дальних поездок не планирую, а жену на работу 1,5 км в одну сторону я на летней резине отвезу при любых метелях... Ни кого не агитирую переобуваться, мне погода и место эксплуатации авто позволяет сделать это сейчас.

сколько дафми стоят денег? Давно брал?

Молодец, что сменил, а то всю зиму мёрз

У меня например шипы, жалко их тупо по асфальту катать

Сделал ТО-1 по гбо: сказали хорошим газом заправляюсь т.к фильтра чистые. Расход по трассе газа 7,5 л/100 км при 100-110 км/ч Переобулся: снял зиму (на передних не хватает по 1-му шипу, на задних все на месте, не шатаются), поставил легкосплавы - даааа...руль на месте положа на него руку не покрутишь, нужно привыкать.

Печалька...

Гнул сильнее чтоб лежали ровнее, но тогда они высоко от резинки (примерно как родные) и вид уже не тот

Правильно.

в верхнем углу лобового одинаково, но низ щетки оставляет больший недоход к стойке.

Крылья не родные, пистолеты варенные и выставить ровный зазор не смог + оно ударено над поворотником (видно зашпатлевал+грунт).

по просьбе поставил поводки от 10-ки. Вот: А здесь их нужно согнуть чтобы дворники стали параллельно резинке лобового стекла В итоге они ложатся ближе к ней чем родные.

когда сделаешь - отпишись по сумме, сам ежу со свид. о рег-ции на руках и всё.

Я что то, уже устаю фантазировать..

новые резонаторы сделаны для "красоты" только они не работают как должны и смысла в их установке =0.

я себе трек поставил из этого магазина - по весне при ревизии передних рти отпишусь о их состоянии в своем гараже.

чуть отличается от бензина, но почти не заметно.

была у меня и 175/70 и 185/70 - на скорости при резком маневре машина плывет, да и не на скорости тоже. Очень нравится как идет по трассе 195/60/15 - как по рельсам. В голове сидит мысль сменить на 205/50 (хочется защитить диски от бордюрной болезни) но пока сомневаюсь.

Сегодня был проездом в Луганске - заехал проверил настройки гбо: 5 минут пошаманили на ноуте (снизили давление в балоне минимальное+подкорректировали смесь). После выезда обнулил расход на бортовом компе: поездив по городу расход стал 10,7/100, а по трассе домой он опустился до 8,3 л/100 км (после выезда на трассу не обнулял)

Было по 1,8 мм. Фото нет, делалось это на сто за 10 мин.

После замены датчиков + пересверливания газовых форсунок под 2,2 мм расход газа упал до 9,7 - 9,8 л/100 км по месту вместо бывших почти 11/100. (Зима, каша на дороге, подогрев себя при стоянке на хх остался.)

1. На балке у нас сзади шайбами РЕГУЛИРУЕТСЯ всё. 2. Мне сделали максимум, что было возможно - но для идеала нужно проточить стаб. 3. В программе есть все авто, они включают "мороз" дабы не возится с москвичем. Я делал в новом автосалоне Nissan и о чудо у них есть программа для москвича Чтоб не расписывать про задок - читайте http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/arokh/journal/4899916394579113771/