SSerVal

Да всё всем я думаю что понятно, ближе к поездке за пару дней можно списаться и окончательно договорится, а то за две недели могут ещё всякие форс мажоры выскочить, но будем надеятся что всё будет окей и получится как запланированно!

Думаю так же в часиков 5 выезжать!

На счёт колоны не знаю наверное не получится ехать с колоной, а сам собираюсь ехать через Милитополь хоть и немного дальше но трасса там хорошая, а через Никополь кто его знает как оно там! Встречайтесь за мостом возле кафе Наиры - и место есть где остановится и не промахнёшся с моста только спустился и в право на площадку возле кафешки. Имею в виду мост что через реку, а то там перед мостом на том базарчике постоянно движняк и негде припарковаться!

Да уже и оплатил, осталось машинку подрепитировать и в путь!

Так же до встречи намеченно кучу дел, перебрать рулевую рейку стучит, поменять в передних стойках опоры на фордовские, и по мелочёвке куча и как всегда машина нужна каждый день - когда это всё делать не знаю!

Так же заявку буду кидать после 20 числа! Я с женой собираемся!

Ну на счёт этого можно договорится! И туда ехать колоной соблюдая скоростной режим, а назад уже кто как хочет! А кто то уже зарегистрировался и деньгу кинул?

Только сегодня подумал об этом, можно такую колону будет организовать, ух!

Точно также в зеркало контролирую его действия, после того как так же уехал с заправки в другом городе без крышки!

параметры точные не знаю, называются ENZO, R 14, резина на них 185/65. На фотке получилось с такого ракурса что кажется что машина ниско посаженна хотя на самом деле не так, когда ети придёт время менять хочу поставить 185/70 чтобы визуально казались больше - как думаете на 70 вид будет лудше! Спасибо!

Вот ещё переобулся, подогнали коточки в сборе с резиной б/у правда но ещё немного покатает! Теперь будет как хотел всегда литье на летней резине, а свои старые диски на зимней!

Спасибо! Ну так надо встретится, в себя в городе не получается может в Запорожье увидимся

А что с машиной, что то серьёзное?

И какие будут крайние сроки по перечислению денег за сколько дней до встречи!

Привет! Я собираюсь ну пока точно сказать не могу, там будет видно ближе к концу мая!

Наконец добрался до машины и сделал то что было намеченно в планнах! Установил в бак датчик с деу нексии схрестив с нашим - обточил крепление по кругу под нашу горловину, просверлил в нём дырку и с родного датчика вырезал заборную трубку с сеточкой, вставил в отверстие и припаял, поплавок так же нексовский откусил а наш припаял так изогнув что бы он в горловина зашол ( пришлось правда сам поплавок развернуть в обратную сторону от заборника) и правильно показывал подымаясь в ту сторону что нужно! А в ту трубку что шла на датчике с деу кинул обратку ( давно хотел это сделать). Все работает отлично! Произвёл замену масла, свечей, всех фильтров! Было ещё поменянно ВУ и ГТЦ. Так же изготовил ( из женских колготок, епоксидки, шпаклёвки) и установил твитеры в передние стоички! Звучание улутшилось ощутимо!

Было бы наверное правильно платить за машину, ну а так подождём что скажут!

Я так же в тот день выезжал но попал только под дождь, когда начался снег машина уже стояла на стоянке! Так что под обледенение не попал!

Постараюсь поехать конечно, посмотрю как будет получаться по роботе!

Колоной вообще было бы супер, ближе к установленной дате всё более менее прояснится и может рванём!

В смысле "переодически катаюсь"? Ну так давайте организуем сбор - может на эти выходные или на следующие! У меня по городу не много знакомых москвичеводов есть но всё же парочка имеется может их подтяну, и вы также подтяните тех кого знаете, а то тут смотрю херсонци редко появляются! А на счёт Запорожья также ближе к встрече посмотрим что да как может и получится вырватся - всё таки уж сравнительно не так и далеко, можно махнуть!

В Запорожье на встречу кто то собирается? Может и сами всё таки собрались бы?

Так же постараюсь попасть на встречу, всё более менее станет понятно когда орги определятся с жильём и финансовыми вопросами что по чём - ждём!!!

Поменял радиатор печки, тосол не сливал в шланги засунул по болту определёного диаметра, разобрал печку вытащил старый радиатор, обклеял по периметру новый радиатор поролоном который в месте с ним был в упаковке всё собрал, воздух стравливал по этой системе http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,10551.0.html всё получилось отлично! В машине жарище и как раз погода то что нужно для испытания печки пошол снег ветер и мороз, даже стекло приоткрывал - жарко! На днях случился маленький канфуз который чуть не перерос в снятие головы и замене прокладки! После капиталки прошол около 1000км голову не протягивал всё времени нету. И вот еду смотрю стрелка температуры резко поползла вверх а печка дует холодным я принудиловку включил без результатно - остановился тосол с бачка летит, пробую термос большой круг закрыт (холодный) ну думаю термосу каюк! Тосола долил откручиваю верхний патрубок на печку а там пусто, подождал пока тосол побежал с радиатора воткнул шланг - завожу, чучуть поработала и опять тосол гонит, опять снимаю шланг с печки а там опять воздух - вообщем подумал прокладку пробило! Снимаю крышку клапанов да и думаю попробую ка я протянуть голову, начал тянуть а оно ещё как тянется прошолся три раза по кругу с перекурами, поставил всё на место, стравил воздух из систамы завожу и о чудо всё работает ничё не выгоняет, печка шпарит, термостат открылся, карлсон сработал - всё гуд! Так что мораль сей басни такова нужно вовремя протягивать головку после капиталки: первый раз после 500км и второй раз после 1000км!

Я за Одессу, но если в Запорожье будет тоже постараюсь приехать!