muzicboy
-
Публікації
2 137 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
11
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача muzicboy
-
Спасиб) старался найти какой-то красивый
-
Результатом моей работы все остались довольны, загнали 412 в гар и повез я всех по домам развозить..
-
Смотрел я на Москвач и думал по поводу внешнего вида: унылый он какой-то сзади, даже родной хром окантовки вокруг фонарей нет. Разварки поставил - сбоку смотрится лучше, капот разукрасил - спереди смотрится лучше, надо и сзади что-то намалевать, то ли написать Ниче придумать не мог, но накануне мне попалась такая картинко. Сначала не уделил ей внимания, но позже мне идея понравилась. Эдакий заграничный ответ нашим маршруткам и грузовикам с ихними: слева - синей стрелкой, справа - "кирпичом". Заграничный вариант мне понравился больше, звучит что-то типа того: слева - сторона обгона, справа - самоубийство. Решил, что надо сделать, как раз место на крышке багажника есть, шильдик покрашенный в топку Пошел тем, же путем, что и с капотом - распечатал трафарет, вырезал и нанес. В этот раз все проще, чем с капотом, и надолго не затянулось Пока чуваки тусили и расслаблялись алкогольными напитками после рабочего дня, я переносил надпись на багажник. Было темно да и прохладно, поэтому пришлось в гар щимится к брату. Бомбонул ещё клубную наклейку от тов. @Буровик
-
ишь, заметили был там. начинал осваивать дрыфт на снегу
-
Конечно, немного "домиком" стала, летняя бц-шка красивее сидит, притом с таким же типоразмером.
-
Задумал я их обуть на разварки, ибо передние мои разварки с типа всесезонкой БЛ-85 я решил не менять на зиму (протектор там хороший), а с ними штампы сзади смотреться не будут. Перебортировать лето я не хотел, поэтому взял последнюю купленную пару из-за того, что они покрашены были. Хоть и при транспортировке сколы появились, но я их подмарафетил позже. Взял товарища и 5 октября решили "натянуть" шиповку на развары. Достал камеры, монтировки ... по олдскулу кароч. Даже фото нашел того времени Бэк ин ЮССА! Архив: Андрей Тау Наше время
-
Поэтому ещё с сентября начал шерстить инет на наличие пары дешевых б/у зимних покрышек на сезон. Более-менее норм пары были по цене 400-500 грн. После некоторого кол-ва времени поисков, я наткнулся на объяву клуба ВАЗ2101 о продаже пары резины по скромной цене в 100 грн за пару. Это оказалась Amtel NordMaster ST 175/70 ещё и шип с остатком протектора больше, чем на парах за 400грн. Продавец объяснил почему цена такая низкая, мол резина скраю немного "ёлочкой" стерта и кривая и на шиномонтаже ему не рекомендовали ставить ее, так как будет огромный дисбаланс, т.е. на скорости трясти. Он ее продавал типа на запаски кому-то или прицеп. Ну и что Вы думаете?) Конечно я ее купил)) Какой там дисбаланс на цельном мосту да и еще при скорости не больше 100км/ч?!! Я ни одну разварку не возил на балансировку, т.к. сам обувал резину и ничего не трусит!! В общем, я не прогадал (но об этом в дальнейшем напишу). Вместе с доставкой они мне обошлись в гривен 150, а это никак не 400-500 грн, это большой + для нищеброда типа меня. Шипы практически все на месте, по паре штук не хватает на колесе, это тоже, вроде, как +. Этот вариант лучше, чем на лысом пластмассовом лете кататься Немного видно 'ёлечкостертость' Здесь немного видно кривизну покрышки
-
Этот Мось покупался в роли поджопника на недолгое время, пока делается Бестия. Думали, что если за зиму 2012-2013 не успели поставить ее на колеса, так с наличием поджопника, сможем летом колупаться с Бестией и будет транспорт (поджоп) для траспортировки тел. Но все затянулось, нужно было иногда и зеленому время уделять, да и с Бестией решили не спешить и делать все обдумано. В то время, как много Москвичеводов-стокеров начали готовить своих коней к зимней спячке, я стал задумываться о зимней резине. Конечно, один комплект есть - Gislaved EuroFrost 3 Silica 175/70, но он с Бестии и на идеально выкрашенных под сток штампах. Не хотел я ее ставить на поджопа, тем более с разъ**анным передком и неизвестно каким развалом/схождением, на левом переднем уже начинало немножко подъедать внутреннюю часть протектора, но одетую на передние разварки БЛ-85 было не жалко, хоть она и новая. А Gislaved резина-то хорошая и по состоянию и зарекомендовала себя хорошо, поэтому меня жаба задавила ее стирать. Выход ставить только на зад тоже не был утвержден мной - впереди разварки, а сзади штампы будут, не фен-шуйно как-то
-
Криминогенный райончик, однако
-
В гараже складывать некуда колеса, ибо Бестия и ее части много занимают места, то отвез все к брату, ну а он не сдержался, чтоб не померять их Кстати еще ищем на этот 412 з/ч - http://moskvich.net/topic/14004-куплю-для-азлк-412-73гв/
-
Они его таки просунут, можно не сомневаться Рано или поздно это будет
-
Сенкс ) В тот момент, просматривая на фотике сделанные фото, замечаю такое.. Оторвалось крепление выхлопной))) Сварщика в тот день не было в гараже, решили проблему хомутом Так до сих пор и езжу. Похоже где-то зацепил выхлопную, что так сдвинулась труба и оторвалось крепление
-
Кстати, вскоре после этой покупки воочию увидел проданный vasyan'ом Москвач, которому предназначались разварки. Кстати там сзади стоит пара покрышок 195/55 R13, такие же как мне он подарил. Смотрятся они красивее, чем на передней оси МИ-16 165/80 R13.
-
Сидел я, никого не трогал, был сыт от накупленных 3-х комплектов разварок и вдруг на драйве мне пишет тов. vasyan17 с предложением купить у него ещё пару развар, которые у него остались после продажи 2140. Я как-то замялся , зачем мне ещё, да и денег нет.. Но все-таки не смог сдержатся - ведь они с зацепами под хром колпаки, да и цена 300 грн. Занял у друга денег и ждал с зеленым посылку Ждал несколько дней, были проблемы с доставкой "автолюксом" - сказали мол половина груза пришла, половина - нет. Бред какой-то.. что ли одна приехала разварка, а вторая нет? Ладно, подождал.. При получении я понял почему так - просто в нагрузку к разваркам отдал и резину, вот она и задержалась. Резина оказалась французская Semperit, с интересным и редким для наших краев размером - 195/55 R13, но ушатанная вусмерть, протектора практически нет Разварки оказались такой же ширины, как и стоящие сзади на зеленом (17 cм это около 7j) и так же с зацепами под хром колпак что те, что те.. Надо будет сделать с них комплект. При транспортировке было заработано много сколов, но то такое.
-
ахаха, точняк но тут же нещадная эксплуатация везде, где только можно было проехать, и пробег в 700 с + тыс сказывается. позже, после покраски подкапотки, позаливаю лонжероны. Да, тоже нравится, повезло деду при покупке) но это уже перекрас был.
-
а я и не насиловал сегодня, да и запарился аккум с дома таскать Но вчера и предыдущие дни ездил. Масло тоже минералка, с раза 7го-8го заводился, но так долго не крутил, не мучал акб.
-
Давно уже засрали __________________________ на заметку
-
да, могли но даже сохранить многие не получилось
-
Спасиб стараемся Да, это я малой, привыкаю к Москвичу
-
Пожалуй тоже почитаю
-
В декабре, в этом уходящем 2013 году, у Бестии был юбилей - 30 лет с момента выпуска!!! Точной даты я не знаю, да и скорее не узнаю никогда. Автомобиль 1983 года выпуска, был куплен новым, моим дедушкой, в 1984 году. Ещё с детства я слышал от папы: "Машина 83 года, куплена в 1984-м". Точную дату покупки - 29 марта 1984 года - я узнал из сохранившейся сервисной книжки. Но вдоволь нарозбиравшись Москвича, на многих родных элементах была выбита дата - XII 83, т.е. детали декабря месяца. Эти детали могли устанавливаться в декабре, никак не в ноябре, октябре и ранее. Сделав выводы, решил, что Бестия декабря месяца 1983 года. Поэтому декабрь месяц вдвойне отличился: и год как на "почти реставрации" и юбилей 30-летний. 29 марта можно будет праздновать 30-летний юбилей в нашей семье
-
-
