German

VIP
  • Публикации

    90
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

2 Neutral

О German

  • Звание
    Участник
  • День рождения 03.05.1977

Converted

  • Авто
    М-2901
  • Год выпуска авто
    1996
  • Откуда
    Запорожье, Вольнянск
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

4 074 просмотра профиля
  1. Подниму тему... Есть кто-то на сегодняшний день, кто занимается ремонтом 41-го, двигатель, сцепление, ходовая?
  2. Да, всё забираю. С ником тоже порядок.
  3. Накладки панели и печки 2141, вообщем всё, что на фото - бронь.
  4. Я в последнее время, если возможно, пользуюсь только газовой горелкой. После неё всегда все откручивается и вынимается..
  5. Вообщем у меня наверное не получится... Напарник уходит в отпуск и подменить некем
  6. Отключать не нужно, так хоть какая-то циркуляция. Так делали раньше на ВАЗах 08-09. Нужно или тянуть обратку в бак, или ставить электробензонасос. На обратку можно взять родную топливную трубку. Она стает рядом с топливной и ни чего не надо выгибать.. Если брать на разборке и ставить самому, то получается дешевле, чем электробензонасос. А что бы не сверлить бак, штуцер я поставил в сам датчик...
  7. Скорее всего проблема в бензонасосе, если нет обратки в бак. При движении бензин поступает с бака более менее охлаждённый. При остановке и стоянке начинает закипать и образовывать паровую пробку. И Пекаровские подвержены такому более, в виду меньшего объема бензина в нем. У меня было подобное. Обратки в бак всё решила. Теперь, при каксани рукой, бензонасос на порядок холоднее, чем голова двигателя, а раньше были примерно одинаковые. ИМХО....
  8. В первую очередь интересует план мероприятий и финансовая сторона вопроса..?
  9. Подушка КПП, б/у, подушка ДВС, б/у, нижняя часть бампера, резинки печки - бронь.
  10. Скільки будуть лише самі диски?
  11. Свап Аудио ://www.drive2.ru/l/532086937981289001/