jeri

интересная тема, а ответ на вопрос вообще не ясный. поменял несколько иномарок и не очень, но москвич мне по душе, может не совсем стоковый но очень нравится. я знаю где у НИХ болит и как лечить, доехать могу куда хочу. В дороге не ламалася по серьезному,на шнурку не таскали. вторая машина тоже есть и была- сначала для понтов, теперь для работы. думаю так-- у каждого мужика должен быть любимый кусочек железа- для души и от жены!!!!

стоянка под домом. за саперку спасибо, но не нужно.

дядьки, берегите свои авто. храните их в гараже или под хорошей сигналкой. позавчера вскрыли авто на стоянке средь белого дня (день авто простояло с открытым капотом и двумя дверями!! свидетелей естественно нет), сломали личинку замка и пытались спионерить мафон но так как етот невозможно технически украли саперную лопатку и аккумулятор. больше всего порадовала реакция новой полици!!!! она равна нулю, даже отпечатки не взяли. о какие дела.

отбойники не резаные, вроде как не полиуретан, но мягкие. пружины родные, рисок нет. едет очень не плохо, пробоев нет на перекатах не козлит.

мыл свой с лимонкой и кипячением (радиатор медный вроде, не алюминиевый), а потом сразу отдал на распайку- 70 % забито оказалось. вот так.

может и так, но по фото видно что гайка не открутилась, а ее вырвало с корнями и фиксатор не поможет. в дальнейшем сапог єксплуатироваться не будет, ему куплена замена.

добрался и сделал стойку. как оказалося все просто, вырвало гайку которая держит патрон в стойке. разобрал все, заменил гайку и на етот раз все надежно прихватил. фото работ ниже и фото километража для себя.

эх.... новый год у москвича начался с поломки..... похоже раскрутилась стойка в раене вкладыша. наверное патроны от ВАЗа не приживаются в москивиче( косяк походу мой), наверное нужно было готовить втулку и для верха патрона, походу зазор в 1мм. многоват для стойки.:( на данной переделке откатал не больше 5тыс. точнее посмотрю в журнале. Всех с наступившим!!

согласен, есть такая беда в 2141. нужно искать аналоги.

и от себя плесну у кума сиера 88 года, только дизель. делюсь его бедами, так как он у меня в гараже ремонтирует, за 10 тыс. ходовку три раза делал (вот те дешевые резинки, потом средние, потом на ПУ его уговорил), потом кпп умерла, он собрал и умер подвесной, потом стойка, потом главный, потом подшипник ступицы и нечего дешевле чем на 41 он не брал. я продолжаю говорить- хотите ездить как на иномарке, вот и вкладывайте как в иномарку... а за спасибо и походить дорого.

а вот об оборотах руля я как то и не думал, да они меня и не напрягали. руль меня сильно и не напрягает, только на парковке о нем вспоминаю и то при голом асфальте, но за подсказку спасибо, я подумаю об етом. может ЄУР и немного укоротить сошки, так и выворот подлечу и при небольшом повороте руля солидный поворот, но скорее всего начну с переоформления и с ремонта кузова ибо порвало слегка, да и двери на петлях болтаются.

тогда сходится. очень ваш москвич мне по душе.

А какой пробег за год?

за ссылки спасибо, а вот по поводу ГУРа я созреваю, а может ЭУР втулит(на драйве видел тулили и под мою торпеду отлично стают). их много стало попадаться от литовок, вот только как подружить с нашими кишками не ясно.

пролистал гаражик. красивый москвич и хозяин правильный, дай Бог Вам здоровьечка, сил и нервов.

так оно и есть, ЄБН и будет, но после нового года. сейчас даже на резине экономлю( стоит зима, протектор нормальный, но пару недель назад правое переднее в ямке перебил и теперь руля бьет очень сильно. думаю поменять рабочее авто, а потом москвичем займусь..) на москвич хочу ЭБН, ЕСП, ЦЗ. ГУР и подогрев сидений. кстате, после обработки резинок силиконом стало намного меньше шумов в салоне. у меня кузов уставший и двери и т.д. немного гуляют, а так помазано и скрипов меньше, так что берите на заметку. даже всескрипящий багажник притих. :)))

Да Сереж, я же даже запаха на учуял...... да и огнетушитель у меня был маленький углекислотный, так скорее для виду.... спасибо таким водителям!!!!!!

Завтра примерю, может и спереди ляжет. Серега, я в етом году на рождество чуть тоже не сгорел вместе с семьей. спас водитель рено кенго, он огонь под машиной увидел когда я его обгонял и скинул меня с дороги,,а потом с огнетушителем выскочил и помог тушить. у меня штуцер с бензонасоса выпал(я на газу был) и облил подкапотное бензином, от искры все зажглось. ну и понеслось... подкапотное выгорело.... все за день востановил, но бензин до этих пор в ручнуюю переключаю. во как..

Спасибо, учту и надеюсь что не придется.

Спасибо, учту. я раньше тормрзухой мазал, раза по два за зиму, а это что то поэксперементировать захотелось.

прям прущая неделя для мося. сегодня наконец заменил старый автомобильный огнетушитель на новый и адекватный, которым реально что то можно потушить. теперь осталось придумать куда его приткнуть.

мне лень таскать кипяток и тому подобное, а последний месяц авто может стоять по нескольку дней(рабочие автомобили юзаю), а потом раз и пора куда то лететь. кстате, который раз удивляюсь проходимости 41-го, прям недонива какая то.

а резинки?

сегодня провел день не в пустую и уделил время МЕРСУ. так как он стоит на открытой стоянке проявилась проблема с дверями и замками, банально замерзают. кореша насоветовали замазать все силиконовой смазкой что и было сделано. поможет или нет не знаю, но то что двери тише и мягче стали закрываться это факт, мне о нем жена сообщила. а еще я больше года эксплуатирую евроручки от ЗАЗа, впечатления только положительные.

мож я чего не понял, но я все правильно, вроде как, написалї термовинил дороговато и качественно и работать с ним очень приятно( я пробовал, но не для себя).https://prom.ua/p571877322-horn-330-045.html кожвинил вот такой (кстате карты дверей ОПЕЛЕЛей вектр 90-х годов обтянуты очень похожим материалом)https://prom.ua/p8522837-kozhvinil-mebelnyj-gladkij.html