trotssergey

Сделаем)))

Не Стен, а Стэл) И у него с последовательным там. Но, в принципе, тоже норм)

Карб с форда с параллельным открытием-это сила) Если звенит, то спирта грамм 200 на 5 литров бенза долей)

У меня типа такого, но массивнее сделан) Живет тоже уже больше меня))

Я когда-то даже фото крана с номером 2141-.... выкладывал..

А, че хотел спросить еще: Толик, когда дворники на максималке, "Вишню" не раскачивает?

Ждем фото)

Ну, я ж к этому и веду, что надо 3.9) Только придется крутить двигло

Тимоха, отпишись о МИШЕ в теме о плохих продавцах!

Саня, ГП какая?

Норм замена) Удачи с ним)

Норм))

Че-то по мокрому быстрее получается А так-впечатляет, конечно

Главное, что ездило)) А как-то уже другой вопрос)

Толик, видео сделай)

Саня, если это та двушка, что я думаю, то на горизонталках будет легко и полноценно с низов и до 5000 крутить

Ромыч, С Днем Рождения)))

Саня, а то на фотке чего за движок с горизонталками?

Приборка четкая! А разветвитель не на пневму, случаем?

Рома, ну хоть так. У меня знакомого и его жену уволили по статье в один день месяц назад... Люди свадьбу играли, пригласили только родственников, а директора фирмы не пригласили и даже не проставились... Так уволил он их по статье, типа "за нетрезвый вид на раб месте неоднократно"... Хотя, я их знаю лет 10 и все норм... Так вот, они сразу продали квартиру и купили дом в селе (рядом с ЗП, километров 10) и земли 30 соток. Сейчас построили теплицы там и занялись зеленью, огурцами и т.д. А, ну и Вова ружье купил, чтоб воров гонять)) И дела налаживаются, говорит...

Жека, я ждал этого от тебя

7-я печь...

Тема, я себе хо, как у Чарджера сделать) Гена-фары норм, сфотай само крепление.

Знач посмотрим, как оно сейчас есть и попробуем перекинуть. Посмотрим на результат)

Ну. обЪясню простым примером: при нехватке топлива идет затык на определенных оборотах При отпускании педали газа мы уменьшаем количество воздуха, но количество топлива в пути от малого диффузора до дроссельной заслонки в этот момент не меняется и идет небольшой рывочек. И, хотя, это и доли секунды, но мы этот момент чувствуем... При рывке в этот момент-нехватка именно топлива (надо увеличить топливный жиклер), при провале и потом рывке-чрезмерное количество топлива в смеси. Т.е, смесь слишком обогащена для данных оборотов... Тем более, что двиг у нас 1.1... с распиленным впускным коллектором... Но мне чего-то кажется, что надо просто приехать к Валере, бахнуть пива и посмотреть) и зажигание тоже. Кстати, о зажигании: Братан, ты туда не лез? А то мне оно не нравилось еще с поездки в Донецкую область)))