Miha

Вот вакуумный усилитель и тормозной цилиндр от Lanos: Вот такие самодельные крепления, переваренные из ланосовских: http://i038.radikal.ru/1101/4f/e89eadf9198a.jpg[/img] Вот все установлено в машину: http://s60.radikal.ru/i169/1102/e3/98c5e34d78f4.jpg[/img] Переходник с тормозных трубок москвича (резьба М10, шаг 1,25) на трубки Ланоса (резьба М10, шаг 1,00) С проводкой я разбираться еще буду, пока руки не дошли. В/У и ГТЦ от жопеля, это вроде то же, что и от ланоса. Хотя у омеги может что-то мощнее... Нужно смотреть размер самого В/У, потому что, если он больше, чем у Ланоса, то не станет. Мой вот стоит впритык к колесной нише. Не заметил, что речь идет о 2140... Там не знаю)

Пока бардак и все как попало, но сердце уже на месте)

Покататься, возможно, скоро получится Сегодня движок ставим!

Вчера все установил, тормоза почти готовы. Остались переходники, знакомые должны выточить скоро. Вобще, когда поставил, испугался, что капот не закроется) Но нет, все четко

Ну прям засмущали Спасиб, я старался)

Подключу тупо к лампочке на приборке.

Ну там шток в принципе регулируется кругом, так что +/- немного можно) Может я не совсем правильно помню цифры... Я думал укоротить шток вакуумника ланоса, но так, как он по диаметру больше родного, мог бы ровно не стать, упершись в колесную нишу сбоку. А с проставкой я решаю проблему длинного штока и сам В/У так ровнее становится. А насчет 50/50 я не уверен, что это хорошо...

Ну не пол метровый, но 30 см есть) Родной В/У прикручен к кузову и от стенки кузова до педали тормоза шток выступает на 17 см. Значит мне нужно было сделать проставку на 13 см. Что, собственно у меня и получилось) Фото в день, когда я принес домой свой В/У, прикрутил к нему только что купленный ГТЦ и сфоткал на телефон в ужасном качестве...

Крепление под вакуумный усилитель Ланос готово! А еще вчера вскрывал двигатель, сегодня поменял в нем прокладки и собрал. Внутри он отличный, как будто и не стоял на улице вовсе. Вот, закончу с тормозами и буду ставить движок

Крутой салон! У меня тож такой, весь коричневый) Не смей его в черный превращать, он мега классный!

Уххх!!! Красавец! Повторитель поворота впереди и шильдык москвич на крыле - супер! А салон там наверно очень вкусный!) Мне, правда оранжевые поворотники больше по душе, но на вкус и цвет... Тазоводы гады! Моему знакомому Сильвию так гонщег на девятке тюнихованной разбил через день после покраски...

А фотки, фотки, фотки Поздравляю с удачной покупкой!

Факир был пьян и фокус не удался. Я тиски сломал( Не везет мне с инструментами.... Крепление получается весьма страшное. Еще не доделал, две стороны осталось сварить между собой. Завтра главное не забыть фотик...

Длинна окружности нашего В/У = 70 см. Длинна окружности В/У Ланоса = 80 см. Диаметр считаем по формуле: D = L/Pi. Отсюда имеем: Диаметр нашего В/У = 70/3,1415926..... = 22,5 см Диаметр В/У Ланоса = 80/3,1415926..... = 25,5 см Значит, со всех сторон В/У Ланоса больше, чем наш на 1,5 см. И это все вместо того, чтобы просто взять и просто померить диаметр.... Не ходите, дети учиться в КПИ, а то простые, очевидные вещи будете делать через ж... Пошел я варить крепление к В/У...

У меня нет этих регуляторов, как на твоем ГТЦ, про тройник я уже подумал, ну он у меня есть как раз еще один, запасной. На ГТЦ Лукас тоже ж два только отверстия. Тройник - это не проблема. Сейчас меня беспокоят другие вопросы. В родном вакуумнике обратный клапан вставлялся вместе со шлангом, это пластмассовый угольничек такой. А на ланосовском В/У есть этот обратный клапан? Вопрос про переходные штуцеры так же открыт. Если они продаются, что именно мне спрашивать у продавцов? И еще... Сегодня примерял В/У и что-то он у меня не влазит немного... У тебя нормально влез?

А, я походу понял) Это типа регулятор давления? Ну раз у меня его нет, знач с ним и проблем нет) Оставим родной колдун...

Кто делал в крышке сигнальное устройство уровня тормозухи? Куда его подключать?

Космич, а можно тебя кое что попросить? Расскажи, пожалуйста, подробнее про установку ГТЦ и В/У от ланоса. И еще... Вот на фотке у тебя такая приблуда, я на других ГТЦ видел такое, но на моем там ничего нет, просто заглушено...

Не, у меня нет таких регуляторов. Там даже отверстий с резьбой под них нет)

Зажигание собьется, если снимешь трамблер и не правильно потом поставишь, или двигатель прокрутишь... Но выставить зажигание - 5 минут работы) Но БСЗ таки Вещь! Жаль, мне пока есть куда деньги вкладывать, не до БСЗ пока...

Во-первых там должно быть сухо. Потом проверь контакты в трамблере, на сколько они обгорели(если обгорели), зазор в них посмотри. Если будешь его (трамблер) снимать, проверь люфт.

Эммм.... Межцентровое? Это где?) Надеюсь то, что нужно... Это Ланос http://radikal.ua/data/upload/4efc3/04012/f8de7ba416.jpg[/img] Это Москвич http://radikal.ua/data/upload/6895e/04012/0907322527.jpg[/img]

Ура! И я его увидел) На 50$ дешевле, чем я свой купил Бамперы и решетка - это конечно нечто) Двигатель надо делать. И еще тормоза пересмотри все, задние тоже. А то я снял барабаны сзади и испугался... А тормоза - это безопасность. Ну так кузов вроде хороший, салон конечно немного попорчен, но в целом не плохо.

Вакуумный усилитель у меня был, а ГТЦ с бачком я купил за 100 грн. Там, где я брал, больше нету. Ну в интернете я видел такие цены: В/У+ГТЦ = 250 грн Тут и Тут В/У = 100 грн www.aurum.in.ua ГТЦ(новый) = 240 грн http://lanos-shop.com.ua/index.php?productID=1355

Взял Б/У. 100грн. Теперь думаю, как эту всю конструкцию лучше поставить. Через проставку, как на ланосе было, или отпилить вилку и приварить короче, чтобы В/У был ближе к кузову...