MeanStreak

О, прикольно, а кем?

ща пока мицик крашу, проект до зимы засунули в другой гараж, после сезона переобувки пойдет жара.... та работы по клубам ща мало... или мож народ от блюза подустал...

ну может и так, но я бы не рисковал гаишник он такой... кто больше кормит тот и прав будет Вообще странно, если первый и второй едут тупо прямо, точё их должно волновать что у когото сбоку закончилась дорога....

причем тут помеха справа, 3и4й будут ждать дырки ибо у них перестороевич, ато лупанут в бочину и попробуй доказать что-нибудь...

Совместимы вроде..

Да, ща довольно жарко днем, всё немного перегревается

Это ж какой расход будет на дросселях, хоть в 20 б уложиться

Походу у меня гланому пришел кабздец, прошел всего 22.000 и 2 года езды.... однако груснячек запчасти на ВАЗ

ГЫ Ну тогда фа-фа-фа!

А, то ты на авео был? А я всё думал, кто же мне там сигналил

с задом не получится, с передом можно попробовать... но это будет статическая балансировка, а вдинамике хз чё получится..

ну ручник обычный, был под рулем, теперь просто ручка перенесена на пол, а механизм настройки барабана как? Я пока не понял чё нада сделать чтобы колеса не притормаживало, в принципе, просто когда машина висит на подъемнике и стоит на полу - 2 большие разницы с настройками, там ещё эксцентрик какой-то в барабане, куда его крутить, и регулировочная планка, до каких пор ею распирать колодки, хз даже с чего начать. Судя по подколам типа "ручник тоже не держит?" я думаю там есть свои хитрости какие кто-то может поведает Зараннее спасибо!

Делал ручник.... вечером по дороге домой закипело левое колесо.... кто нибудь знает как настроить ручник?

ОТ бэхи есть, но там по уму тонель нада расшивать... это ща геморно, я ща мицик решил перекрасить... времени капец мало...

ещё недельку терпит, потом буду краситься, будет немного мешать.. Да просто у меня заготовлено 4 КПП от москвиче на случай поломки этой, а ща заморачиваться с колхозом да ещё и на жиго кпп... както не охота, ну фиг с ним всё равно я больше 90 стараюсь не ездить... не комфортно.... но в принципе 5 передача должна быть....

тю, так мы почти соседи получается!

эх .. чего это он не доколдовал с задком Это, кстати, гулял тут с малым во дворах на дарнице, глядь, москвич 41 т.зелёный металик! (или святогор, хз), с линзами в фарах, сзади наклейки нашего клуба пров. Руднэва с Бориспольской (во дворах). Кто бы это мог быть? Фа-фа, кароче...

кароче вывод... бездумная сборка - личное горе автовладельца!

паять не получится по двум причинам: - тонкий метал, даст просадку - ржавчина не держит олово, там она и останется, залудится только идеально чистый мел, причем живой.... я пробывал подпесочивать всё равно не то (ну можно конечно залудить, пасту раз 15 накладывать с обжигом, но это слишком жирно) а себе недовно крыло на мицике лудил, просел на пол сантиметра от нагрева, ушло 2 палки олова, а 1шт стоит 150гр... да и паста тож не басплатная, так что не стоит заморачиватся, лудить можно пороги и арки, ну и там по мелочи всякое... кстати без сварки всё равно никуда!

ну попробую както, пасиб, просто классическим способом, наверняка весь воздух выходит, а если учесть что по мере выхода воздуха через трубочку бульки всё время норовят вернуться вверх, то, думаю, прокачивать под давлением это правильнее и эффективнее, хз, хотя у каждого своя истина... Сегодня преодолел 300 км, тормозя - звер! Ездил в село, по таху 130 это 5000 оборотов.... мне не хватает 5ой ((

а я так пробовал, чёта не получилось...

нада будет попробовать, тож вариант интересный А нужно ли хомутом шланг закручивать или и так нормально? А клапан как от бензина подойдет? Спасибо, за идею! Сегодня прокачали все, и сцепу за одно, был сильно завоздушен зад, причем не то колесо которое я сам прокачивать пытался, заодно переварил педаль газа, чтоб чуть нажал а камеры обе открылись и педаль тормоза, а то ногу всё время приходилось подымать, заодно порихтовали побитые в Черкасской области диски, вот так сгорел выходной..

Отпуск отменяется... не до него. В стране такое происходит.... Вчера вечером лопнул трос газа... а ехать надо. Привязал верёвочку и просунул в салон через окно... вот это камасутра была в пробках поездить хоть газулька в левой руке, но правая нога всё равно усердно топчет педаль по привычке кароче жесть, правой рукой я ещё умею газовать, ввиду наличия мототехники, но левой - это было шота новое, ВСЕМнеСОВЕТУЮ! Приехал в гараж, думаю хули тут трос менять, за час до закрытия кооператива успею. Ага. Дернуло меня в бачек тормозухи глянуть, а там сухо.. Полез щупать колёса, куда ж оно ушло. Нашел заднее левое, полез скрутил с донора цилиндрик, кое как разработал, поменял, протер там кизяки, а дальше самое интересное на что ушло 2 часа времени. Никогда не пробуйте качать в одиночку... всё равно не получится... 2 часа ночи, а я бегаю качаю тормоза, вроде шота пошло.. выезжаю...капец, ваще тормозит еле еле в полу аж... 3 часа ночи качаю, прыг скок, яма - кабина.. ровным щетом ничего... нада было ехать спать!!! Сегодня буду искать помощь друга Зато теперь такой поставил трос, что даже вторая камера стала приоткрываться, так пришлось все настройки газа перемутить... ща наверно расход вырастет

Да печалько канешна, но как говорится: -негативный опыт - тоже опыт!

ух, та ну нах, пока барабаны не буду менять на диски..!!!