NAPASYAN

Состав резины не плохо подобран... очень мягкая - держиться за лед-снег хорошо.. но только плюсовая температура - сгорает нахрен... я на таврюхе такую за сезон ушатал, и в июне снял уже слики... Но зимой гребла как надо... ехал реально куда хотел, и везде она вывозила...

тыц приехали это у меня зеленка....

Она в ашанах массово продается за нидорага... от 13 до 15 -го размера есть... Но я вроде на резина.сс(цеце) покупал с бесплатной доставкой еше дешевле получилось чем в анашане....

А я и забыл, что диски еще более менее прилично выглядели))) Когда то давным давно еще у Эндрю их покупал...

Не хочется по два раза туда лазить))) на зеленке перределал, так только термостат раз в год меняй, бо гаунозапчасти... а тка все гут - летом не греется, зимой не остывает на люых скоростях, и никаких картонок... Она развалилась на много-много частей...(( но постараюсь сфоткать аналогичную деталь в левой фаре))

Так там вроде только фиксатор надо... Зачем целую фару покупать??? я еще не знаю как он называеться))) пластмаска, которая в отражателе , а в нее регулировочный винт вставлен... да и вообще она отдельно продается???

гм... я конечно олигарх, но заправляться на шелл по 14 грн мне религия не позволяет....._)))

Яхз короч... Малосол, когда на районе будешь - заберу твою БСЗ... А инструменты я с собой всегда вожу... запы - только по зажиганию АЗ, МД, Комутатор... это в зеленке, тут же домкрат и знак аварийки)) А двиг - хз... денег пока не особо...

Леон, тут принцип как в иномарке хочется... чтоб в багажнике только корзинка с омывайкой и разной химией была, а не запасную кпп с собой возить, и еще полмашины... Сусанин - я последнее время совсем ленивый стал))) поменяю все целиком, а потом если не забуду термос старый прокипячу чтоб глянуть рабочий он или нет)))

ну я хз... новая за 65 грн продавалась почему бы и не купить....

Задняя крышка на всяк случай уже приехала, и ждет меня на почте... жену и детей отправил в деревню от мегаполиса подальше,, так что жду товарища Тимоха с пивом на пресс-конференцию, и мастер-класс по ремонту кпп)))

Да, кулиса новая, кстать, мож кто знает как ее регулировать??? а то пятая все так же и не включается толком.... Вова, ну на холостом то он худо бедно до 5-ти раскручивается, на 4-ой по идее должна и максимальная скорость быть... а он на 110 скисает... при то что потом включаю пятую, и он еше до 120-130 разгоняется....

вести с полей)) Купил машину с саморезом в заднем левом крыле ой колесе)).. пофиксил на работе, за одно и на подьемник загнал позырить... криминала нету... Ккуплю прокладку, буду вскрывать... Вова, плтораха с парой 4.1 или сколько там.. должна на четвертой до 5 тыс выкручивать.. а о на 4-х сдыхает...

Вроде разрулили уже... Там парень с одной рукой и одной ногой и ребенок 2.5 года, двое суток мерзли... еды нет, денег нет, бенза нет. акум сдох... парень либо дурак либо я не знаю... хорошо хоть нашлись люди , помогли...

Я кстати думал уже по поводу сбитых фаз.. у меня на зеленке похожее было ползуба туда - на верхах как хаябуса, ни низах дохленько, ползуба обратно - до максимальных оборотов не крутиться, зато на низах тянуть начал.. этот на низах хорошо прет... надо значит фазы курить...

ДЛя меня 2141 - это нечто новое... надо во всем разбираться... спасибо за советы...

Вообщем на автоуа всплыла тема - типа двое суток стоит москвич с инвалидом и ребенком между позняками и осокорками... типа срезало масляный фильтр... ничего толком не ясно, я там на форуме вопрос задал, пока жду ответ, может кто местный сбегать глянуть, мож помочь чем... Вот пруф http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=8173226&page=0&vc=1#Post8173226

Вообщем выдался мне вчера вояж длинной 270 км... а перед этим на 20 литрах по городу я проехал 140 км... итого на 270 км я вылил 30 литров ...Ехал как обычно на все деньги... тобишь Pedal to Metal, или тапка в пол.. кому как нравиться так и называйте... причин тому несколько - или двиг не настроен, так что под нагрзкой больше 4-х тысяч не крутиться, или его чтотто душит, но по ровному больше 120 не идет(и это при тапке в пол) с горы максимум 130 - дальше страшно, ибо пятая в своем полженом месте не держиться, и приходится ее сильно прижимать рукой, от чего сегодня у меня рука после 3-х часов держания ручки просто отваливается., а руль на такой скорости держать одной рукой с нашими дорогами - не комильфо... Ходовка передняя на полуздыхе уже... рейка люфтит, и машину заметно кидает в колее, а изза не маленького веса баржи, и оччень мягкой задней подвески - ее еще и сложно словить .. валкая очень... к слову та же зеленка с слегка отбухтоваными рессорами имеет горазбо больший люфт в рулевом, но когда ловишь колею - машину намного легче словить... Закрадывается смутное сомненье в скором здравии моторчика... из сапуна обиильно сизый дым, и тяги особо нету.. но ХЗ, так как надо еще двиг-карб настроить... Еще одна беда - СО...моя любимая забава по мерзнуть в машине на трассе в холодную пору... когда едешь, ни о чем не думаешь, а тут печка холодает и холодает... и так до температуры окружающей среды... вообщем верхний термостат ГОВНИЩЕ((( вроде все... Самое обидное - что зеленка в лучшие годы своей жизни даже с аэродинамикой кирпича наваливала под 150... а тут обтекаемый кузов и 120...

http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/krylya-moskvich-2140-ID8mY7h.html#3ec675ad4c Пара крыльев за 100 грн... позвонил - думал на 2140, оказалось на 2137))) забирайте пока есть...

он очень не стабильно работает.. вот основная проблема... надо ковырять... только вот сегодня я без машины, прокладку клапанки наверное завтра токо смогу купить...

москвич по городу гдето так и должен кушать...

ВОт такую наркоманию я недавно видел на ул. пуховской))) Москвич нормального человека, и москвич бывшего курильщика)))

Вот, подготовился))) Переплет под цвет машины взял))) Зеленка носом к попе Валентина стоит)))

На заправку возле дома уже докатился))) но получается что на 4-х лиитрах гдето 30 км проехал... И то хорошо)))

А сколько такой бак стоит сейчас???