McPherson

по инсайдерской информации, 90% того что у нас продают под брендом лукойл - подделка.
а так судя по отзывам в россии, лукойл масло в принципе не плохое.

Подскажите пожалуйста, чем разбавить пушсало до жидкого состояния ?
под давлением наносить горячим не вариант, моментально застывает еще в пистолете..
пробовал нагревать и добавлять уайт спирит, не получается, при остывании загустевает.

11 час назад, KSV сказал:

А вот доцельности этой процедуры не вижу вообще! Зачем снимать провод? Смысл? 

это для того что бы двигатель не запустился пока не погасла лампочка.
в этом случае это как раз занимает 5-7 секунд.
согласен, не критично, у некоторых всегда лампа при запуске горит такое время, но я предпочитаю что бы двигатель без масла не работал.

9 часов назад, NEPTUN сказал:

отсоеденяю центральный высоковольтный и секунд 5-7 кручу мотор.

аналогично, кручу стартером пока не погаснет лампочка, а потом уже запуск мотора !

7 минут назад, D.Vader сказал:

А чо ж тогда заполненный после работы мотора фильтр не рэпается? Из него масло тоже вытекает в поддон после остановки, и получается такая же ситуация, как и при заполнении маслом вручну

вот именно.
я видео посмотрел, ничего нового не узнал...
короче это очередной религиозный вопрос )))
заливают все, кроме тех, кто не заливает )))

16 минут назад, Susanin_Dead сказал:

Должен предупредить что результат не всем понравится.

я так понимаю что разницы не будет ? ))

11 минуту назад, KSV сказал:

ни в коем разе НЕ ЗАЛИВАТЬ масло в новый фильтр!!!!! Накручивать СУХОЙ!!!!

подскажите почему ?
я всегда заливаю, в последнее время люди часто начали говорить что фильтр надо ставить сухой, но научного обьяснения я пока не нашел.

9 часов назад, D.Vader сказал:

Вы блин достали, учите матчасть, вязкость масла - вторая цифра!!!! Густое масло они льют!!!!!!!

все правильно : первая цифра это вязкость на холодную, а вторая - на горячую.
с маслом 15в, если оставить машину на улице на ночь при минус 20, утром есть риск не завестись, и греть паяльной лампой поддон.

41 минуту назад, Duke сказал:

МОЖЕТ залить как полагается УЗАМу 15W40 и будет счастье.

где это написано что узаму полагается 15в40 ? а то я уже почти 100 тыс откатал на синтетике 5в40, может не поздно еще все исправить ? ))
 

9 минут назад, KSV сказал:

Пропали и заработали - так не бывает! Пропали одна - две передачи, или все пять - верю, но они уже не появятся! Написали много, а вот информации нет вообще. Я думаю сцепление. Как вела себя педаль? Выжималась легче чем всегда? Мож диск (РСЦ) завис, а педаль вернулась за щет пружины и сцепление постоянно выжатое было? Или как вела себя педаль? Как включались передачи? Итд.

я думаю что это подшипник коленвала, он же первичного вала. что скажете ?

проверьте правильно ли установлено вмт, в этом положении бегунок должен смотреть на 1й цилиндр.
бегунок крутится против часовой стрелки, порядок работы цилиндров 1-3-4-2, провода должны быть установлены согласно этого.
проверьте есть ли искра.

18 минут назад, Romm сказал:

Лопнет лонжерон от такой сварки, это простейший сопромат

подскажите, как правильно ?

33 минуты назад, Антон Чаукін сказал:

Ставлю себе элбензонасос MAGNETI MARELLI mam00009, давление 0,2 бар, производительность 65 л/ч

Схему подключения взял с https://www.drive2.com/l/4409674/

Теперь вопрос, где взять + заведенного двигателя? У меня стоит БСЗ, стандартный генератор. 

какая то странная у вас схема,
я себе подключал так :
https://a.d-cd.net/2ccjcs-960.jpg
если газа нет, то управляющий можно взять от замка зажигания.

6 часов назад, Bion сказал:

Разница как раз таки есть что крутить - Москвич ремонтно-пригодный, а в современной иномарке нужно пол-машины разобрать что-бы добраться до какого-то узла. Другое дело накрутка на ремонте в зависимости от цены автомобиля. Ремонт коробки-автомата на даже не новой иномарке будет стоять как несколько Москвичей - естественно за ремонт коробки Москвича сумма будет раз в десять меньше. Но Москвича можно сделать быстро и качественно в отличии от иномарок где фирменных запчастей никто не ставит - разве что б/у и гарантий качества никто не даёт. 

ты уже где то писал подобное, и я тебе ответил, повторю еще раз : ты ничего не понимаешь в сфере ремонта авто.
запомни, самые сложные в ремонте машины - это жигули, москвич, волга.
то что в иномарке тебе кажется сложным - делается по технологии, а с тем что кажется простым в жигулях, ты будешь еб@ться в три раза дольше.
Теперь понял ?
и никакой накрутки в ремонте нет, есть стоимость человеко-часов. Ты можешь взять в работу таз, на замену какой то мелочи и прилипнуть на целый день, будешь плакать возле той машины. А потом придет владелец и скажет : " а почему так дорого, это ведь жигули?"

 

подтверждаю написанное - при сборке тормозуху лучше не использовать.
в принципе если собрать и сразу поставить - то наверное можно, а если ставить не сразу, а тем более если для хранения то ни в коем случае. тормозная жидкость очень сильно вбирает влагу, даже если кажется что место для хранения сухое.
есть такая жидкость Дот 5, она на силиконовой основе, вот это интересно бы попробовать.

2 часа назад, fiks 1 сказал:

и эти ремонты влекут за собой полный объем гемора замены тормознухи прокачки и т.п.

я освоил прокачку под давлением, так что было немного легче.
а еще можно прокачивать как на сервисах, при замене гтц прокачиваем только его, отворачиваем трубки на цилиндре.
 

1 час назад, Andy_Bad сказал:

Я с ГТЦ наигрался по самое "не хочу" По итогу, таки нашел ремкомплект, который работает. С ним и езжу. Вроде, нормально. ВУТ, кстати, тоже перебрал и езжу.

https://www.drive2.ru/l/10239598/  - тут про манжеты ГТЦ

https://www.drive2.ru/l/472435683395371472/ - на этом ГТЦ сейчас езжу.

спасибо, ознакомился.
но повторять ремонт наверное уже не буду ))
прошлым летом четыре раза снимал гтц на другой моей машине, уже хотел из принципа его заставить таки работать, но не вышло.
а на Каблуке уже шестой год работает фенокс который все не любят, все жду когда сломается ..))

28 минут назад, Andy_Bad сказал:

Хрен с ним, с облоем... Там геометрия гуляет  Пока найдешь правильный ремкомплект - упаришься.

но что интересно, сколько раз я менял манжеты рабочих цилиндров, суппортов, и самые дешевые ставил, и дорогие - всегда все работало отлично по много лет !
а с гтц почему то не получается.
и я когда то пытался починить главный сцепления - та же самая фигня.
я думаю тут дело в сложной конструкции, и там и там есть перепускные клапана, вот эти шайбочки тоненькие, я думаю нюансы в этом, как то надо уметь их собирать. 
 

1 минуту назад, OGON сказал:

Починить не проблема, если зеркало цилиндра не нарушено. Проблема найти качественные резинки. Все, что я покупал для москвича, были с резиновым облоем на манжетах. И опять нужно не повредить манжеты об отверстия (не срезать их)

странно, зеркало у меня было хорошее, даже видна хонинговка.
резинки тоже сейчас бывают разные, есть плохие с облоем, а можно найти врт, там качество хорошее !

2 минуты назад, chaika сказал:

что ремонт ГТЦ по моему опыту - лотерея, с вероятностью удачи 50%..

да, приятно что я не один такой...))
но я знаю что многие гтц ремонтируют, и говорят что успешно, я не могу понять, какая там хитрость в сборке гтц ?

все нормально там разбирается и собирается.
это наверное еще перед вами какой то пионэр собирал гтц молотком, и развальцевал капролоновую шайбу, вот она и не выходит.
другой вопрос - нормально собрать гтц, что бы работал, у меня с первого раза не получилось, а когда получилось то хватило его на неделю. иногда проще купить новый и забыть на 5-7 лет.
 

49 минут назад, Egor_morozov сказал:

Полукольца подбираются так что бы люфт коленвала продольный был не более 2 десяток 

дополню Вас - максимальный 0.35, а минимальный 0.05

не знаю, я когда на бензе ездил, вообще никогда не было проблем с бензонасосом, может вам лучше просто новый купить ?
ну а так конечно перейти полностью на электро - это правильно, только хороший стоит от 100 долларов, а то что продают по 300грн это на две недели.
 

25 минут назад, Baker сказал:

Раст стопа кстати нигде в продаже не нашел. Неужели такая панацея?

да, я тоже нигде не нашел, я бы мог поискать его в Польше, но делать этого не буду. Я думаю что раст стоп это из той же оперы что и вд40, секретные компоненты ))) думаю что это просто минеральное масло подкрашенное и с ароматизаторами.

П.С.
вот еще нашел статью интересную, подтверждает мою точку зрения https://www.drive2.ru/l/487699653567971906/

куплю сошку и маятник, в личку написал