трианон

будут орг. вопросы связанные с Берлином - Германией (за исключением виз) обращайтесь - помогу чем смогу.

Стою на балконе,смотрю вниз на проезжую часть. Горит светофор красный. Подъезжает пара машин, одна из них семерка вся в обвесе, рядом вроде десятка и через 3 машины от них стоят менты. Ну дальше загорается зеленый, свист резины у семерки и голос в рупор: "И вот ваз 2107 вырывается вперед, обходит одного, второго, третьего, прижимается к обочине и достает документы" *************************************************************************************** Гаишник останавливает автомобиль. Опускается окно, водитель заискивающе улыбаясь: "Здравия желаю, товарищ капитан! Вот пожалуйста права, техпаспорт, доверенность, страховочка само собой, все как положено, как надо..." С заднего сиденья детский голос: "Папа, а где козлы?" *************************************************************************************** Водитель-чайник отъезжает из дома в первую свою поездку. Отдохнуть на пляж. С женой, конечно. По дороге заезжает на заправку. Заливает бензинчику в бак, выруливает с заправки, и уж было собрался ехать дальше, ан нет, жена говорит: ``Hе хочу на пляж, хочу на дачу!``. А это, естественно, совсем в другую сторону. Hет проблем. Включает левый поворотник и через двойную сплошную разделительную полосу.... А на той стороне, у обочины сидит в люльке ГАИшник, и от делать нефига жезлом болтает. Он это дело увидел и от такой наглости палку из рук выронил. С люльки прыг. Выбегает на середину дороги, руки врастопырку кричит: - Стой! Стой! Водитель останавливается. Диалог: - Ваши документы. - Пожалуйста. - Иван Иванович! Вы правила дорожного движения знаете? - Да! - Иван Иванович! Вы двойную сплошную линию разметки видели? - Да!! - Иван Иванович! Вы меня в люльке видели? - Да!!! У ГАИшника слова-вопросы кончились. Руки недоуменно разводит: - А-а... Почему-у????????????????? - ЖЕHА сказала! ГАИшник документы отдает, сочуственно так головой кивает: - Езжай брат, у меня такая же ДУРА дома сидит!

абсолютно верно и так же как и год назад, пытаюсь выяснить дату проведения заранее, т.к. заявку на отпуск, к примеру я должен подать до 30.01.13 и это не только на моей работе

если в этот раз организаторы объявят как можно раньше о дате, то приедут многие из "нас" c azlk.de P.S. Берлин проиграл в этот раз ... так что мы к вам, ждите

у нас тоже весело ;-)

да, блок абс с а8

датчики на ступицах V8 и посылают не правельный сигнал. это можно состыковать, т.к. уже делалось, но человека этого больше нет, посему инфа по состыковке (паянию) утеряна. из нас никто электриком не является.

машина V8 мотор и АКПП A8 сенсоры V8 ПыСы уже все внедрили, осталось состыковать малость

тогда автомат уходит в "программу ошибка" плюс задача состоит не как это отключить, а как сделать, что бы работало ;-)

одноклубникам привет! работая над проектом V8 столкнулись с проблемой скрестищивания мозгов и сенсора АБС V8 и А8. детали проблемки опишу в личке. з/ч будут предоставлены кандидату, оплата труда по результату от 2000 грн гарантируется. короче, кому интересно занять голову и заработать, пишем в личку.

встречи можно объединить, как это планировалось в этом году. самое главное, что бы не получилось опять - объявили о проведении и из немцев никто не получил отпуск. т.к. времени не хватило, а точнее тут заявку подавать надо за 3 - 4 месяца

не знаю на сколько баян, типа новый 2140. единственное смущают потертые педали. продавцу отписал, ноль на массу

да, можно - женя был зрителем, т.е. приехал не на москвиче и в колонне ехал. бюджет в первом посте

нет, французов не было. познакомился тут с одним из Норвегии, там также представлены Москвичи и не в таком уж малом количестве

и так встреча прошла успешно. с нашего форума был Женя и Wik .... я отсутствовал по уважительной причине . фото предоставлены Wikoм, надеюсь Женя подбросит своих материалов.

ездил и на Е34 и на W201 (190). на 190 даже очень долгое время. машины между собой сравнивать как бы не стоит, два разных класса. 190-й в принципе не имеет столько места в салоне как Е34, разборок и з/ч на Украине навалом и цены умеренные. Минус таких БМВ - это в основном уже укаченные автомобили, т.к. обычно на них ездили по "понятиям" - ну это же БМВ и газ в пол ;-) если есть возможность, бери 124-й кузов, не прогадаешь особенно с универсалом. ПыСЫ советую так же присмотреться к вольво 940 - очень удачный автомобиль, особенно в дальние поездки. наездил на таком 100 тыс. остался очень доволен. вариант был с дизелем 2.4 л от VW. есть еще вариант 240 универсала - культовая машина и парадоксально, что на Украине они стоят столько же или дешевле чем на западе, т.е. по сути хорошее вложение денег в классику на будущее. 240-ая в принципе удобна и в городе, что не скажешь о 940. вариант 740/940 бензин на автомете не советую, так же как и мерседес по причине ремонтопригодности и расхода топлива.

продули, прокачали - результат остался все тот же чудес как бы не бывает, а факт остается фактом.

chaika & leon. спасибо за советы. мат часть почитал, сделал выводы, от машины немного отдохнул и на ближайших свободных выходных снова в бой. Для начала продую все систему .... ПыСы за латиницу сорри, другого компа под рукой не было

будем только рады! да и вообще все это можно совместить с ОММА и подорвать все каноны ))))

умер от белой зависти

принял, всем удачи )))

борьба с тенью продолжалась почти три дня - тень пока побеждает ))). поимел геморой, поставив от не ведения не правильные РТЦ на заднюю ось. теперь мось тормозит одной стороной ..... после всего проделанного все же решил взять не большой тайм аут. почитаю литературу и снова в бой. по плану А разобрать полностью систему тормозов, продуть все трубки, перебрать РТЦ. если план А не поможет, будет план Б - установка дисковых тормозов полеуретан поставил на заднюю ось пока .... на днях удалось прикупить новую кузовню - две двери на правый борт и капот, все вместе встало в 750 грн с доставкой до гаража

Leon спасибо за подсказку .... план того что сделали: заменили РТЦ спереди, заменили ВУ, шланги тоже новые, тормоза прокачивали по книге, т.е. с работающим мотором и рабочей температурой. Завтра берем монометр и проверяем ГТЦ. что интересно, до замены РТЦ все работало в принципе без проблем. головную боль создавали шланги тормозов (старые и стрешинками) и РТЦ - один сзади подтекал и спереди, тоже. все это дело пошло под замену (РТЦ по кругу) и получил вот такой вот геморой. такое впечатление, что трубки забиты или еще что то. т.к. мось тормозит одной стороной (левой) обеями колесами а правая сторона слекга схватывает ..

posle pereborki RTZ i proka4ki sistemy vsjo ostalos bez izmenenij, t.e. tormozit, kaka i bylo s Fenox - tolko levaja storona (pered i zad). u kogo kakie soobrazenija budut?

мда .... учим мат часть