SergefanAMI

Ну вот еще +1 мосик... Машинка 81года покатала только 2х отважившихся хазяинов я 3й. Мосик достался от отца так как он пересел на ВАЗ, уже почти год питаюсь привести все до толку: покраска, замена хромированных деталей, установка ел. подемников стекла, магнитола, колонки, усовершенствована система отопления салона ну и много еще всяких мелочей... ну вобщем смотрите, обсуждайте, советуйте и т. п.

СИНТЕЗМАТОР - это новая система торговой марки "АВТО НА ВОДЕ", не требующая никакой электроэнергии. Он работает за счет температуры выхлопных газов, которые обычно вылетают в трубу. Заставьте эти газы работать на Ваш кошелек! Основные преимущества СИНТЕЗМАТОРА 1. Экономия Вашего топлива снижение расхода топлива на 20-40% в зависимости от износа двгателя и компрессии двигатель продолжает работать в экономном режиме даже при отсутствии воды в бачке при работе исключительно на выхлопных газах, т.е. без подачи воды, система дает экономию до 15% среднее потребление воды 3-5% от расхода топлива 2. Улучшенные характеристики двигателя: С реактором синтезного газа "СИНТЕЗМАТОР" - двигатель работает мягче, без гула и ненужных вибраций Крутящий момент ДВС возрастает до 20% (увеличивается производительность двигателя) улучшается приемистость двигателя моторесурс двигателя продлевается до 30% 3. Высокие экологические показатели: снижение токсичности/дымности выхлопных газов до 80% (CO, CO2, NOx, альдегиды, углеводороды, сажа, ароматические углеводороды/бензпирен) уменьшается закоксованность двигателя продлевается интервал замены масла на 50%

не то слово, при том что на карб что на инжектор подходит...

Смотря какое БСЗ,если на датчике Холла то оне все поголовно под 93,если на индуктивном там есть под 76 и под 95, различаются маркировкой. у меня маркировка 5406.3706-05 как я узнал это под Волгу... тоесть он с ДХ? верно? Да,верно.А зачем волговский трамблёр купил?,он кагбе под узам не подходит. а на чем это будет отображаться?? (ну еще не позно поменять...)

Смотря какое БСЗ,если на датчике Холла то оне все поголовно под 93,если на индуктивном там есть под 76 и под 95, различаются маркировкой. у меня маркировка 5406.3706-05 как я узнал это под Волгу... тоесть он с ДХ? верно?

А может кто то даст ссилочку на тему где продается привод трамблера НОВОГО ОБРАЗЦА... пожалуйста! (а то купил в магазине какую то фуфлыжную подделку, она при зажиме розкололась... )

А может кто то даст ссилочку на тему где продается привод трамблера НОВОГО ОБРАЗЦА... пожалуйста! (а то купил в магазине какую то фуфлыжную подделку, она при зажиме розкололась... )

ребята а как розлечить под 76 или 95 Трамблер БСЗ???????? заранне спасибо.... очень интересно....

єто только у меня не видно фоток, интересная тема а не могу посмотреть фоты(((

это у меня как пробный вариант, есть еще мысли чуть по лучше сделать... главное еще что-то придумать чтобы гофра не обдералась или заменить ее чем то... ну еще вариант найти родные толстостенные штаны и все это говно выбросить......

вот сегодня заделал такую химию... использовал: 1 строительное стекловолокно; 2 стекло волоконную ткань (не горит); 3 гофрированную трубу диаметром 100мм. (розкручивал ее, и намативал как изоленту) результатом доволен на 3ку из 5ти. потому что воняет, но как пишет "trotssergey" это дня на два (так что дальше увидим...)

и как результат? очень интересно потому что у самого такая проблема (только з штанами)... жду ответа....

оказывается когда снимал коробку я открутил штопорный болт тот что держит вал... когда увидел что с коробки сечет масло посмотрев с ямы увидел что там.... закрутил и проблема решилась но не на все 100%.... потом подрегулировал рычаги и все стало все норм....

Хелп, встаю сегодня утром и как всегда еду на рынок, до ворот было все хорошо пока не попытался включить вторую, а она нифига((... в общем поставил на яму, сцепление в порядке, тяги тоже, кулиса рычага тоже... все мысли останавливаются на коробке передач... подскажите что это может быть.. на заглушеной вторая с маленьким трудом но вклюяаеться, а на ходу нет. Только если на не больших оборотах припускать сцеплении то она с скрежетом и с большим усилием включаеться.... ваши предположения... Москвич 2140 (коробка с синхронами)

причина найдена... крышка рул.кол. держалась на двух болтах, оно ее выгибало то тех поп пока не стало видно визуально что что то не то...

советую, на ходу сесть кому то ссади (лучше тебе, а кого то за руль посадить) открыть заднюю дверь на ходу и прислушаться с куда идет стук, думаю ти сам потом сможешь понять что и как... Мне отец все время говорил что 90% неполадок определяться на слух.. (токо будь осторожен с открытыми дверьми на ходу.. )

у меня стоят родные пружины просвет довольно большой... если опустить передок на сантиметров 3-4 то это отразиться управляемости? пружины средней жёсткости.. (приследую цель занизить передок, не на много правда... вот интересно на что это повлияет...) спасибо всем кто откликнуться))

скорее всего прокладка нарушена...

на выходных пофоткаю, потом закину...

все разобрался... это все салинблоки, фальшывка попалась... купил новые,буду скоро ставить, потом на СТО розвал делать.... единственное могу сказать не пожалейте денег и купите нормальные , стоит того... всем спасибо....

сорри... Тогда я планирую быть 26го с вами... Проймете???

А когда там следующая встреча!! я хочу быть новеньким!!! А?

хочу сам розобраться что и как (буду спрашивать тут на форуме и в соседей на СТО не спешу ехать, разве что потом розвал выставить...) но все же меня интересует почему все так быстро свалилось... может ли из-за салинблоков так быстро резину схавать???

Фото сделаю, скину в понедельник... если до этого времени не разберусь...