Эндрю

Сделай сам! делов то..

даже приборка в милях есть

В Киеве, на троешке есть фабула 4х4...

Мне редуктор регулировал, после установки блоки, человек отработавший на КПП и ГП на КАРЗе. Говорил что 35\9(АЗЛК) лучший редуктор для москвича. Ижевский(43\11) тяжело настроить, часто воет и не долго живет. Я хз, но у него практики не один десяток лет в этом деле... у меня 35 зубов, воет на скорости примерно 60км, но слабо, видимо такой достался... едет явно лучше 4,22, при моем 1,7.

я так по дорогам общего пользования иногда езжу... мусора догоняли и ниче, спрашивали куда спешу, я им говорил что ехал меньше 70ти, после этого вопросы отпадали)

куплю поликлин 60-2 и меньшеный помпы.

А про старлайны никто не в курсе? а то у меня шериф и брелок часто теряет связь, думаю заменить...

Рома, у тебя нет тещи и жены. было это днем и осенью. пламя видели гаишники, благодаря которым ты и узнал о поломке)

Нужно... тем что кпп мрут как мухи на убитом моторе... сам в шоке как....

я тоже курил... сошлось... у меня совпали, а у прошлого хозяина машины по такому же атласу не совпадали, так что хз.... тестером проверял не соответствие? если да то вычеслить подключение проводки полчаса максимум

Соседи! я на кардачах)

ну ты без спец интрумента собирал, на убитых синхронах и подшипниках, да и твоя манера езды быстро финиширует коробки... у меня была одна 408я и 412(на разных моторах) как я не рвал убить не смог.... ну так потроха перекинуть.. верный подход!

Чукча видимо точно писать... зачем крутить спидометр, если неизвестно врет он или нет.... капиш?))

ты перебирал по другой причине и не раз... что б собрать нужно иметь инструмент и акуратность... не обижайся, но ты не перебирал, ты пытался слепить конфету... в магазине, на экзисте... подшипники вполне реально подобрать... темболее коробку хвалят за ее неубиваемость , так что проще другую норм бу взять чем ремонтировать, опять же если жаба давит заплатить за ремонт

Чукча не читать, чукча писать?))) а что его крутить, нужно проверить для начала, может он раньше врал....

Есть один чудо атлас по 2140 схема очень толковая... у тебя проводка до 82го года? приборка под ушки, кнопки под фишечки, подрулевой на раземах, что конкретно не совпадает? ниче у тебя не отличалось))) Лично перепроверил, по атласу который у тебя в гараже, я больше убил времени на вырезание твоих проводов))

а там от ГП, а не от втор вала...

А ты научись перебирать и перебирай кпп за 100грн и так что б хорошо работала! БМВ как ни как....

Цой жив!

Я там все время в тянучке....(( Изменений нет, полный сток! Как правило на маршрутке иногда на метро... Ого! Это у кого такой?!

она ближе к 2103, Р1 меньше передатки. проблема в резинке на крышке кпп. если крышку переточить под сальник течь не будет. бмв то возможно дешевле но куда более геморно к установке. Ты ж наверняка не поставил себе бмв кпп... у мея копеечная, но она не выдержывает мотор..

408я подходит на 412й мотор, нужно просто подушку доработать... есть еще регулировка тяг, из-за которых передачи не але. и что значит "крышка люфтит, это как?! может ее прикрутить?

так у меня и мотор не сток) 412я кпп нормальная, но на убитом 1,5 или если спать за рулем. Плюс она всегда течет, ВСЕГДА! бмв дорого и нерезонно. лучше вазовская(не полонез) или волга/форд скорпио(они вечные, но готового кастома для установки нет)

408я на 412 мотор подходит, нужно проставку на подушку кпп изготовить. только резона нет, коробка быстро умрет, да и синхрона на 1й нет. кардан под 412й мотор идет от 412го. кпп по длинне идентичны, моторы разные.

У лелика на фотках, говорила что убил машину... хотя там было заменено и перебрано все кроме кузова. хоть и кузовню всю отискал, даже пару комплектов новых 4хфарных морды, но я становлюсь слишком стар для всего этого((( А в ушана мотор какой пихать будешь?