Перейти до вмісту

Эндрю

Москвичеводи
  • Публікації

    354
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    6

Повідомлення, опубліковані користувачем Эндрю

  1. та не нужна ракета... он даже под горку туго идет пусто, не говоря о груженном... сцепление гавно и это основное что меня бесило, а раз в сезон его крутить вообще неахти... да и раньше бабка девушкой была... кузов красив и комфортабелен, остальное не то(

  2. Ну про непригодность я бы поспорил. А вообще идея имеет право на жизнь.Главное что буит ездить.

    ну ты ж не ездишь) я около 20 тыщ намотал. приятного мало. секса с машиной было больше чем с девушкой. как выходного дня самое оно. тихий приятно воющий звук двига и трансмисии)

  3. тоже была вибрация при трогании и нажатии на педаль. вскрытие показало что корзинка АТ рассчитана на 2т километров. пята стала под 45градусовю. новый выжымной ЛСА тоже отработал 2т км. была установлена корзинка совок и выжимной АТ.машину дергает но сносно. поражает отличное качество запчастей.... графитовый выжымной нелюблю. как то из за того что он закончился я создал пробку, изуродувал тюменскую корзинку, машина занимала место в гараже и пришлось ее порезать)

  4. я конечно извеняюсь, но разве ввели третью ген доверку? третей может быть только доверка на управление и все. Если у продавца первая ген доверка, то он сможет выписать гендоверку на тебя, а ты уже только на управление. и лучше вписать в ген доверку родственника/друга что б она смог для тебя снять машину с учета. я когда то провтыкал(

  5. тот переходник что на фото есть в наличии(плюс в нем место под датчик давления, родной тройник под датчик и шланг меняется болтом). его минус в неудобстве смены фильтра, немного мешает маятник(только короткий фильтр). главный плюс нормальная фильтрация масла и давление, ну и бонусом отсутствие кучи шлангов и масла под капотом. масляный радиатор нах не нужен. я его выкинул сразу и не жалел. места под шланги запаивал оловом.

    так же есть переходник под 412й генератор.

    408й уже с родным капотом ждет своего места в гараже. возможно двигатель будет заменен на 412й, ввиду непригоности 408го к повседневной езды в Киеве.

  6. к 126п бывают 2х видов

    -с одновременным открытием дроселей(вторая не полностью), не взаимно заменим с к126н по составу

    -с поочередным открытием полностью взаимно заменим с к126н(это он и есть с другими жиклерами)

    второй вариант мне был больше по душе, дырчик шел намного лучше.

    у Ромы стоит переходник под вазовский полнопоточник с моего мотора, долго я его просил установить переходник...

    Как на как лучший 4х фарник Киева!

  7. Может еще и лонжероны другие? бред, только на 403 задок другой. если варили кулибины и если поздний иж то это печально. поздние ижы разбирал кувалдой в лом в виду их исключительной прочности) По теме у меня есть разные подкрылки шире и уже. может вам попадались какие то бракованные..

    • Upvote 2
  8. А ты за рулем пьешь пиво? ;)

    Да, максимум литр. 0,5 можно прям за рулем выпить.

    Насчет альфа самцов, Паша ты админ, ты часто бываешь на встречах, а на машине?

    Насчет парковки у Еревана, там и 20 машин влезет, но на встрече обычно 5 и то одних и тех же...

    • Upvote 1
  9. В жопу "Рыжего кота"! Я перерос быдло сервис. Если в сральнике нельзя помыть и высушить руки, пепельницы грязные, пиво на 2/4 состоит из пива и стоит довольно дорого, то у меня нет желания там быть. Насчет доехать, то Ереван не сильно далеко и у нас АВТО клуб. Как можно на встречу АВТО клуба ездить на троллейбусе?! раз в месяц можно выделить 50грн на бенз. Вообщем в рыжый кот я пас, в парке буду, а там со сливками решать буду.

    • Upvote 1
×
×
  • Створити...