-
Публікації
359 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
3
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Werty162
-
-
Ваня, а ты что, из Екатеринбурга?
-
diduxim9
на машине толком не ездил, поломки вылазят в испытательных гаражных выездах, в город сразу стремно, электробензонасос куплен ранее на центргаззапчасти, где то и ссылка есть на предыдущих страницах, китай конечно, но будем надеяться - поживет
кстати, как дела с серым и желтым? серого иногда вижу на сталинграда, желтого еще не видел
делается, очень потихоньку, по чайной ложке, фоток не выкладываю, потому что ничего особенного, ну замок зажигания, помпа, трамблер - чего их фоткать? многие их даже в руках держали
салон требует внимания, надо шить чехлы на сиденья, вот когда зафигачу чехлы - обязательно похвастаюсь!
-
всем привет
больше года не писал в бортовике, но работы ведутся потихоньку
за этот год произошло:
рассыпался замок зажигания
сдохло самопальное электронное зажигание и утащило с собой катушку
я таки протянул обратку
заклинила помпа, уже заменил
умер спидометр - опять пришлось снять приборку
я поставил музыку
тихонько умер бензонасос - плохо качает, поменял диафрагмы, помогло, но мало, наверное клапан сдох, психанул и поставил электрический насос
собрал комплект зажигания на газоновском коммутаторе и катушке Б114, осталось установить
еще надо навести порядок под капотом, разложить провода и пропаять временные скрутки
кстати, замок зажигания на центргаззапчасти за 20 грн - г полное, надо брать дорогой, а то зажигание включается при повороте ключа в положение приемник, чуть пошевелил ключом - выключилось, нафик такие приключения
работы еще море, но времени катастрофически нехватает
-
может 233 цвет? это довольно популярный цвет - серо-белый, был еще 201 и 202, я красился в 201, у бати копейку красили когда то в 233, красили сами и по частям, то детали немного отличались, хотя из одной банки лили, говорят количество катализатора тоже может дать немного желтизны
-
я, как человек немного знающий жигулевские моторы, могу порекомендовать вам, померять компрессию, если компрессия в норме, а тяги нехватает, смотрите карбюратор, кстати, какой он у вас?
система зажигания контактная?
налет на свечах какого цвета?
масло какое заливаете?
давление масла в норме?
ездите на бензине какой марки?
06 двигатель - довольно мощная штука, на 4 передаче должен заезжать на горку с разгону, если не может - проверяйте износ
если придется капиталить - ставьте поршня от 05, лучше смесеобразование, БСЗ и полная ревизия карбюратора
кстати, может цепь проскочила на звено? такое бывет
-
китайцев в Кременчуге уже не собирают, после майдана революционные силы были настолько нетерпимы к синебелым, что собирать джили у нас стало невыгодным и завод фактически закрыт
а собирали кстати очень даже неплохо - в смысле не могли ничего испортить, кузов приходил комплектный, туда ставили двигатель с коробкой, подключали провода, и прикручивали колеса
другое дело, что 30% авто были в контейнерах повреждены при погрузке/разгрузке, и эти машины тщательно рихтовались и красились в покрасочной камере красками дюпонт и ппж
если что - я работал на автосборочном 2 года
-
как жизнь? какие новости?
- 1
-
какая бы крутая программа ни была - все начинается с эскиза на бумажке )))
-
это нарисовано в солидворксе и обработано солидфотовью, для твоего проектирования - бессмысленно, просто так нагляднее было, солид завязан на твердотельном проектировании механики, но для электрических дел не совсем пригоден. Это как саморез выкручивать степлером, вроде и получается, но жутко неудобно
-
поздравляю, симпатичный фордик
желаю ездить и не ломаться
а как же москвичи? все в утиль ушли?
-
наверное уже в металл сдали, такого 408 порезали, эх...
-
да, родной руль - было бы неплохо, хороших пока не встречал
мастику разбавлял остатками нигрола и растворителя 646
хочу поставить пищалку на повороты, а то не слышно как клацает, а лампочку на солнце не всегда видно, тем более торпеда снята...
-
-
давненько я не писал в бортовик, очень мало времени, на работе, дома пополнение - сын родился
но в гараж иногда попадаю, собрал салон, постелил коврики, сейчас снята торпеда - меняю пластик и заодно навожу порядок с проводкой, ставлю сигналку, обратка тянется к баку - никак не дотянется )))
делаю по чайной ложке в неделю
вскорости постараюсь выложить кое какие фотки
-
что то затихло все...
-
давайте лучше поговорим о коррозионной стойкости кузовов, ведь кузов - самая дорогая часть авто
-
согласен, лотерея, но почему то не форды и не французы признаны самым надежным автомобилем, а тойота
честно говоря, мы с женой тоже уже приглядываемся в сторону тойот, цена не сильно высокая, а надежность впечатляет
у одного товарища пробег 330тыс, у другого 360 тыс, машины постоянно на ходу, поездки с детьми по городу, к бабушкам, на море...
как то опель после такого меня не впечатляет совсем, есть и знакомый кадетовод
-
а почему никто не посмотрел в сторону тойот?
например тойота королла е90 89-91 г/в - пятидверный хетчбек, с очень экономным двигателем и потрясающей надежностью агрегатов
у меня есть два товарища, владельцы таких тойот - совсем не хотят менять на другой авто
-
зачем?
-
примерно до конца июня, надеюсь меньше
теперь другая проблема, как длинную накладку привезти, в сумку не влазит, в руках - в самолет не пустят, прикрутить к сумке - сломают, видел я как эти сумки летают, их реально забрасывают, хорошо, хоть торпеду не купил
буду пытаться впихнуть невпихуемое в сумку
поповоду дефицитных деталей, был бы я волговодом - остался б тут жить, реально офигевший выбор ништяков, рули, приборы, решетки
все это начиная с победы и заканчивая 31 серией волг, даже видел решетки на 1 выпуск 21 волги, со звездой
по поводу хромировки - не вопрос, сухой теплый климат рулит, и на авиазаводе можно через нужных людей сделать перехром, колесный диск на жигуля отхромировать - 50 баксов
-
салам алейкум!
сегодня был на сергили машина бозор - авторынок по нашему, в районе сергили
такого пацанского рынка я еще не видел, впечатлений уйма
по машинам почти не ходил, при +38 в полдень без навеса чёт не очень и хотелось, продают в основном нексии, лачетти (тут их называют лацетти), матизы, остальное - жигули, волги, москвичи и прочая экзотика
машины тут очень дорого
самая желанная машина - шевроле или дэу дамас, такой маленький микроавтобус на 7 пассажиров, с движком от матиза, берет тонну на борт, можно таксовать или грузы возить, короче зарабатывать, стоит реально больше 10к долларов, новую купить нереально, очередь больше года при предоплате 85%, бу машины стоят дороже новых, т.к. их можно продавать, а новая целый год без права отчуждения, короче свой дурдом и свои санитары...
так вот, гулял я по авторынку, присматривал запчастюльки, купил на ланос отцу фирменные колпаки, а потом нашел разборку....
в том числе по москвичам, а там такое...
короче, не буду томить - вот фотки
хромированный уголок здесь называется лопух, реально новый, но дорого - 20 тыщ, только 5 с 25 скинул дядька
самое вкусное - пластик сняли при мне с торпеды, козырька не было, сторговал за 15 тыщ
вот такие вот дамасы, это типа новая модель, шуршит по дороге шустро на своих 12 дюймовых колесиках, центр тяжести низко - хрен перевернешь, ездил в маршрутке, реально всемером, причем дядьки все немаленькие. Лучше тесно сидеть чем стоять раком в газели. Тут вообще за стоячего пассажира лицензию сразу отбирают. Проезд дорогой 1000 сом, это 3 грн. Почти все ездят на метане, природного газа тут валом, нефть покупают мало, бензин делают из метана, бенз стоит 1800 сом, метан - 900 сом, считайте сами
-
408 стоит, я ж в командировке уже месяц сижу
по тормозам: 408 диски не станут на дисковые тормоза?
главный тормозной от чего брался? контуры как организованы, передний и задний?
-
интересно, как дела с покраской?
я считаю, что самое главное - кузов и его состояние, а дополнительные кнопочки и лампочки можно потом поставить
в повареном и свежепокрашеном кузове и ездить и ремонтировать машину приятнее
-
если я правильно понял, то на сером передние тормоза стали дисковыми?
вентилятор перед радиатором дает больший эффект чем за радиатором, точно не помню, но вроде через радиатор турбулентный поток проходит, а не ламинарный, и теплоотдача выше, короче - правильно сделал
кстати, я вот тоже думаю немного шумки поклеить на пол салона, а то как консервная банка гремит, как готовить и что клеить? я думал сначала намазюкать битумной мастикой 2 слоя, потом пористую хрень (полистирол кажется) на битумку наклеить и сверху коврики, типа бюджетно и эффективно
может чё подскажешь?
и фотки давай, ты же знаешь, что тут все любят порно для роботов - неприличные засветы днища, откровенные снимки подкапотного...
Белый штурмовик
в 408
Опубліковано:
так желтый уже ездит? а где фото? чё в бортовике никаких записей?