-
Публікації
359 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
3
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Werty162
-
-
-
-
процесс идет, медленно, но уверенно
отмываю мовиль и обезжириваю растворителем рдф (он уже был, покупать не надо)
обклеиваю двухсторонним скотчем
потом наклеиваю полиэтилен
в одном месте обнаружилось небольшое месторождение ижанита
также обнаружил, что дверь от рыжего донора немного не вписывается в общую картину, пресловутое "советское качество" (видел и раньше, но сейчас стало прям глаза мозолить)
похоже каркас двери винтом, причем передняя нижняя часть вровень с крылом, надо каркас сломать в противоположную сторону, теоретически понимаю как, но как это сделать на практике и не покоцать краску - ума не приложу...
- 2
-
1 час назад, D.Vader сказал:
С завода пленкой заклеено
интересно, на какой клей клеить? попробовал клеить скотчем под дождем - не понравилось...
- 1
-
задождило...
вчера обратил внимание, на то, что дверная карта водительской двери как то странно надулась, снял ее и понял, она умерла, низ просто сгнил.
Проверил остальные, на всех низ карты мокрый.
Немного подумал и приобрел немного полиэтилена, думаю наклеить на внутреннюю часть двери, чтоб вода стекала по нему, а не по двп дверной карты.
Если я ошибаюсь - поправьте меня
-
В 9/22/2020 в 21:33, Werty162 сказал:
вопрос знатокам!
необходимо отбуксировать авто без двигателя на другую стоянку, имеем полуживой акб
массу подключил на кузов
куда подключить плюс с акб, чтоб работали стопы и повороты?
автомобиль успешно отбуксирован в нужное место, стопы и повороты работали, никто не пострадал, ущерб никому не нанесли)))
дякую за поради (забыл как это будет на русском)))
-
18 часов назад, D.Vader сказал:
А раз так, тогда возьми проводку с другой машины (2108, 2141) со всеми узлами и компонентами, и поставь себе вместе с блоком предохранителей и прочим
Будет гораздо лучше и приятнее
возможно так и сделаю
заметка для себя:
Размер дисков на классический Москвич 5х115-30 5 болтов, радиус 115 мм, вылет 30 мм. DIA равен 76 мм.
исправил))
-
10 часов назад, D.Vader сказал:
Два навесных корпуса предохранителя в магазинге покупаешь, и сами предохранители на 10 А. Одной стороной к плюсу батареи, а второй стороной:
1) Первый предохранитель - на выключатель стоп-сигнала на тройнике ГТЦ. Там два контакта. Если касаешься одного и светят стоп-сигналы - то подключать ко второму контакту
2) Второй предохранитель - к контакту Б реле поворотовУдлинять скрутками, скрутки заизолировать изолентой, скрутки делать правильно (в ютюбе есть методика), надетые на клеммы провода тоже заизолировать, а лучше сразу с клеммами. На выключатель стоп-сигнала клемма 6.3 мм, на реле поворотов - клемма-кольцо под винт М5
Можно и одним предохранителем на 15 А, провод сечением не ниже 0.75
При подключении к этим клеммам штатные провода снять и заизолировать
спасибо, так и сделаю
8 часов назад, D.Vader сказал:И зачем мне все работающие цепи в машине? Вдруг там что-то не так?
золотые слова...
8 часов назад, did-uxim9 сказал:А не проще кинуть "+" с АКБ на клемму генератора и заизолировать при этом всего лишь конец "+" на катушке зажигания и концевой заднего хода.
не проще, я так сделал, и ничего не работало, видимо "золотые ручки" уже что то накуролесили
-
вопрос знатокам!
необходимо отбуксировать авто без двигателя на другую стоянку, имеем полуживой акб
массу подключил на кузов
куда подключить плюс с акб, чтоб работали стопы и повороты?
-
жесть, просто жесть... вчера узнал, что позавчера умер моторист, который делал мне двигатель, сердце... 100 метров до гаража не дошел
мой двигатель уже сделан (оплачено), но лежит у него в гараже, хотел его у него в гараже закинуть лебедкой, и клапана чтоб отрегулировал, не сложилось...
сегодня похорон
через пару дней буду звонить наследникам по поводу забирания чугунки, надеюсь обойдется без качелей...
-
-
GreenMile
ну почему сразу солидол? считаю, что литол - намного лучше...
шутка конечно
но 140 - это всего навсего вязкость, из за повышения вязкости увеличивается сопротивление вращению, а вот GL-4 или 5?
почему есть стойкая религиозная неприязнь к GL-5? неужели синхронизаторы настолько быстро выходят из строя?
кто проверял? кто может сказать "я залил жл-5 и у меня коробка умерла за сезон"?
-
2 часа назад, fiks 1 сказал:
Шоб не искать долго в нете, спрошу сдесь: - это то же самое, что 80в140?
тип того...
получается, что нигрол - наше все
-
высота от центра пальца до донышка поршня называется - компрессионная высота, для ваз (классики) 38 мм, для ваз 2108 - 37,9 мм
я наверное открою тайну, но у ваз поршней есть еще и размер 76,8 мм
удачи
-
14 часа назад, fiks 1 сказал:
хорошо бы и вилку накрыть каким- нить резиновым горшком
как показала практика - вилке пофиг))
может даже и без пыльника все было бы хорошо, но такой уж я вредный...
- 1
-
chaika
на стартере 412 мотора пыльник сделан из металла, а на ст4 еще из резины, годы берут свое - резина рассыпалась
фото для сравнения
-
сегодня я героически преодолел еще одну трудность, которую создал себе сам)))
занимаюсь переборкой стартера ст4, пыльник втягивающего уже пришел в негодность, рассыпался и его просто нет
задался целью найти аналог, и таки нашел его - пыльник штока кпп от калины
немного доработал:
цена вопроса 50 грн
продолжение следует...
-
после похода по автомагазинам и задалбывания продавцов было найдено решение. На сцену выходят запчасти от ВАЗ)))
Пыльник штока кпп от калины 1118, 1117 - прошу любить и жаловать.
дорабатываем ножом или ножницами и получаем:
цена вопроса на 2020 год составила 50 грн, около 2 баксов
кто найдет решение проще и дешевле - поделитесь
-
давненько не было новостей...
-
длина 35 мм
диаметр 35 мм
диаметр 30 мм
размеры внутренние, примерные
-
да, похож, только раза в 3-4 больше)))
-
трапеция готова и установлена, снимал дольше чем делал. Фото не делал, потому что все было в шмаровидлі.
Приехала кпп с траверсой. Купил масло авис 10в-40 и тосол гостовский (сам знаю, что лоханулся).
Подремонтировал родную кпп (собрал в кучу, заменил прокладки и помыл изнутри), теперь у меня 2 кпп
Нашел на авторынке родные накладки на педали сцепления и тормоза - еле натянул, но таки натянул)))
На газульку примерил от ланоса (сцепление), немного болтается, но вроде держится.
-
-
снял вчера трапецию, оказалось, что болтаются все шарниры, но пыльники все целые, сегодня буду ковырять
Белый штурмовик
в 408
Опубліковано:
ну, я то не собираюсь на разливном ездить, только для первого запуска взял потому что его один фиг сливать, дальше полусинтетика будет заливаться, уже куплена)))
кстати, просто залив масло я увидел уже где оно течет из "легендарного" двигателя, уже устранил
золотые слова)))
я к чему веду, если кому надо разливное масло для первого запуска и промывки дешевое, то лучше брать на заправке bvs на молодежном, где троллейбус №5 разворачивается, лично я узнал об этом месте после того как купил на авторынке.
Информация в основном для кременчужан