Алексеевич.

Я думаю, что если и будет сочится, то быстро забьётся. Не те масштабы для течи. В принципе можно мазнуть маслостойким.)))

Кама- сутра молчит по поводу герметика на заглушки. Просто завернуть и раскернить.

У меня при покупке машины, передачи включались легко и чётко. Сменил масло, там была такая страшная чёрная мачмала, шо пипец. Залил эльф, передачи стало труднее включать.

20 км на ручнике.

Родной 8 импульсов, восьмёрочный 6 импульсный. Я у себя ничего не подрезал, всё стало нормально.

Проходной датчик от восьмёрки и обычный трос спидометра. Датчик скорости с кабелем без наконечников Renault 7 700 107 245 Народ без этого датчика ездит. Просто на скорости свыше 140 км/ч ЧЕК загорается.

Страшная явь стокера. Часть вторая.)))

Я теперь перед установкой хомута изолентой прохожу место, где он будет стоять. И червяк хомута смазываю, тогда он легче затягивается и не рвёт гребёнку.

Набор спичек, с принципом работы как у зажигалки И чисто нашенское объявление на автовокзале.))))

Более креативный вариант)))

А что использовать?

Откручиваешь тросик спидометра. Потом ключом на 24 выкручиваешь сам редуктор привод спидометра. Вытаскиваешь редуктор, в отверстие заливаешь масло. http://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/9_5/

Действительно) Подшипник Мёбиуса

Имеются ввиду опоры SS 20?

Это цитата из того объявления.

По идее клапан на 41 и 10 рассчитан на сброс при 1 атм. (Модели 320d: 1.4 бар)

Страшная явь стокера. неплохая подвеска))) 30-зарядный револьвер

Скорее всего тросик. Хотя причиной таких неполадок может служить разбитое гнездо в спидометре.

Уникальная разработка Донецкого научно-производственного объединения "Взрывозащищенное электрооборудование" не получившее распространение из-за распада Союза.Выпускалось мелкими сериями,до наших дней возможно доживших экземпляров уже нет.

Наружный замок 2141-61005311-20