sanya1987

У самого занижены обороты на прогретом мотре, но у меня уже крутили винт положения дросельной заслонки, я немного добавил винтом больше оборотов так и гоцаю. Январь наверное будет тяжело адаптирувать под моник. Расход незамерял случаем? По датчику скорости нечего немогу подсказать так как у меня стоит приборка от опеля и юзаю его родной датчик. Кстати на опель клубе делают бортовые компютеры очень хорошие, причем незадорого, помоему 270 грн

Прошить могу тока уже готовую прошивку. Сам править почти немогу. Все делаю с помощю соклубника FullHD ито нечего неполучается.

Є уже схема на ШИМ робив, регулює то добре але від нагріву транзюка напруга повишається, лампочка теж не є гуд, світить та й дарма спожива енергію. Я можу прошити та переслати, але прошивку проси у FullHD, і ще треба десь мікруху достати.

Я себе последовательно питанию на волго бензонасос ставил 4 диода, на радиаторах маленьких. Сколько давит незнаю, ну шланги точно от напора негуляют.

А если поднять обороты винтом который положения заслонки регулирует?

Замкни а и б контакты на диагностическому раземе. Или скинь фото разема.

Неспіши його ломати.. Робиш скрепко діагностику і по коду блимання лампочки дивися код ошибки. Ось як правильно треба робити http://www.youtube.com/watch?v=8nYmwiXGctA., правда для c16nz ну для c18nz теж зійде. Я теж довго мучився, ну товаріщі на форумі допомогли достигнути більш менш роботу.Осьо таблиця з неісправностями http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i23.php

В мене після першого запуска було аж три ошибки, хотя двигун працював більш менш. Підсос воздуха теж дуже сильно влія, але в мене небуло, робив саморобні прокладки з параніту.

Ошибки невидає? Скрепкдіагностику робив? Вообще якщо все в нормі то може рхх треба чистити.

А лямбда-зонд стоит? У мене теж плавали поки невідключив методом перепрошивки блока.

А как править контрольную суме в ECM 2001? Наделал кучу драйверов, а вот как поправить контрольную суму непоняв.

Сьогодні прошью, попробую поставить, о результатах отпишусь. Крутая прога tunerprort, намного удобнее в использувании.

Взял вашу прошивку і переніс карту запалювання в свою прошивку..Очь що с того вийшло. Підскажіть які карті ще можно підредактувати кроме запалюваня? Карта під 92бенз соотвествует положенню іфшки октан-коректора в положенні 92?

Ага, там даже без пзу машина заведется и будет работать, тока поехать невозможно. Щас гоцаю вот на этой прошивке. Если можно то забахайте драйверок. arab0680.zip

Поредактирувал, потом прошил, машина завелась в аварийном режиме, постоянно горит чек. Мне нада что то за графики, и зачто они отвечают. В C18nz я так понимаю там три графика 92 бенз, 95 бенз, холостой ход. А вот в С16nz непонятно где 92 бенз и где 95, молчу уже про холостой ход. То что я нарисувал то всего лиш догадки.

Народ выручайте. ЕКМ 2001 изучил немного, tunerpro даже русифицировал, а вот как драйвера создать непонял, нажимаю создать драйвер а оно нечего непроисходит. Главная проблема которая недает мне изучать так это адреса карт зажигания. В случае c18nz более менее понятно, а вот с c16nz куча графиков зажигания и непонятно какой за что отвечает. Помогите правильно ли я мыслю на скриншотах? прошивка с16nz ниже. arab0680(1).zip

Колись друг поставив сгу на яву і плужив по городу, а сгу не його було, насдогнала машина гаї і забрала моцик на штраф площадку, Так як сгу чуже було то ходили до начальника гаї щоб забрать, але повний отказ мотівіруя що незаконна установка спец сигналів.

Цікаво, Хотів зробити собі сам на свій 2141, навіть спідометр і цифровий датчик температури спаяв, а потім дуже вломи стало і забросив все.

Я теж з розробником переписувався, він сказав що готова плата 250 грн і з корпусом 300 грн, скоро закажу братишу на таз.

Спасибо, на днях попробую зашить в мікросхему модифіковану прошивку.

Я теж боровся з датчиком, але заставив працювати датчик в панелі від опеля з датчиком в бакі. Правда результат недуже.

Переробити IEFI-4 на шків с дпкв легко, якщо паяти вмієш, також можна позбавитися от рознощика іскри і поставити 4 вивідну катушку з двума комутаторами від таза. Я вже половину деталей насбирав. Також в с18nz теж можна позбавитись від рознищика іскри, тоїсть від трамблера.

да, монік с 1.6. Трішки разібравя в екм, з допомогою вашего видеомануала, тільки вот драйвер на свою прошивку ненайду. Попробую той що ви мені на http://azlk-club.ru/ зробили.

Вот тут кажуть що нема провалів на моноінжекторі. Щось я цього невідчув. На холодну якщо завести і зразу їхати то провали є якщо зразу давити різко на газ, обороти прогрівочні є, а якщо газнути на холостом ходу то провалів нема. Потім двигун прогрівається десь до 40 градуасів і все провалів більш нема. Було поміняно дпдз і датчик температури на новий, непомогло. Може це звяхано з тим щл ситсема в мене від 1.6 мотораП а в мене узам 1.8. Поділіться як у вас працює?

Попытался открыть прошивку с помощью драйвера который в архиве, а оно мне сразу выдает map table error, что нетак делаю?