sanya1987

Захотелось и мне поставить подшипник от газели, Толькл столлкнулся с проблемой, у меня аморты монро, у него шток 22 мм и стоит втулка на 25 мм, так вот неполучается все поместить на втулку. Можно ли выточить вместо пласмасовой направляющей с диаметром 25 мм новую с диаметром под 22мм? С капролона можно?

Прикупил сегодня втулки стаба от волги. Вот фото

Сегодня снял скобу стаба и увидел что скоба лупила по стабу, даже выямка осталась. Скажите от чего подходят подушки стаба под святогоровскую скобу?

Тоже дмую что резинки стаба, я недавно их менял и купил коплект от 41 под старые скобы. Кинулся менять а у меня святогоровские скобы и резинки малуваты. Деватся небыло куда пришлось отрезать бугор и втулить под святогорокую скобу. Ктото ставил разрезные от Волги, подскажите конкретно от какой Волги?

Опора Родная москвичовская. Что за отбойники? Нету вроде вообще у меня их. Стук такой какбудто проежаеш на иномарке хорошо обешумленой по ямама и слышен глухой удар колес.

Появился глухой стук справа со стороны пасажира когда проежаеш мелкие неровности. Недавно снимал стойку дя замены патрона - амортизатора и нечего такого поломаного не нашол. Шаровые и наконечники ходят туго и люфта тоже нет. Машину можно шатать хоть зо всей силы нечего не стучить, а в ходу появляется глухой стук, посоветуйте чо нить пожалуйста.

Чото неверится что 1.8 по городу жрет 10 литров газа. У меня таз 07 10 литров газа хавает, а 2141с узам 1.8 щас литров 14 бенза. Летом гдето 12 литров. Едит конечно 1.8 намного шустрее 1.5.

От таза 04 иожно поставить датчик уровня в бак, так показания как раз наоборот.

Тоже на такой гоцаю, нормально пока. Нада уже б подтянуть головку блока а страшно потомушто трещина возле выпускного клапана.

Может его проще разобрать по запчастям и провезти?

Прочитал, действительно я взял датчик по котором шкив с выступом, тоесть ваз 2111. Странно что оон работает наоборот.

Спасибо огромное за помощь.

А нечего страшного что искра сразу гдето на секунду проскакут при включении зажигания? А какая длина прорези должна бвть в шкиву?

Вот такой он. Если неполучится поменять можно ли использыванмия его только шкив наоборот с выямками. Я уже кстати подметил недостатки его, когда включаеш зажигания уже проскакует искра гдето на сикунду, потом работает норм. Получается что в шкиву нада делать прорези.

а как отличить? Мож маркировку дать? Продавец сам незнает что есть разные датчики.

короче сегодня прикупил датчик распредвала 21110-3706040 подсоеденил вместо датчика холла, все работает только датчик постояно должен быть ыв контакте с металом, а когда отсоеденяеш метал от датчика только тогда проскакует искра. Получается что шкив нада делать со выямками.

Спасибо за идею, я както забыл про датчик фаз.

Датчик фаз тоже можно использувать. Дайте пож сылку на какой нить датчик от Таза.

та можно просто юзать бсз наш родной с датчиком Холла. Щас стоит БСЗ с индуктивным датчиком с Волги, а эта система негодится на моноинжектор. Цены на трамблер с Д.Х. очень высокие, вот и думаю как обдурить и сделать подешевле.

Вот и я так думаю, просто незнал принцип работы, спасибо за разяснения.

Та я мучаю свой моноинжектор, там сломалась индуктивная катушка в родном трамблере, переделал на трамблер с датчиком Холла, вакум коректировку заменяет комп по вакуумном датчику, разнощик искры конечно остается трамблер. Просто нада знать можно ли заменить датчик Холла на дпкв?

Народ мучает меня тут один вопрос. Можно ли на родном Бсз вместо датчика Холла использувать датчик положения коленвала. Например приварить диагонально пластину на шкив коленвала и поставить датчик положения коленвала, посколько коленвал в два раза быстрее вращается чем трамблер то должно запахать. Просто немогу найти распиновку по сигнальным выводам датчика Холла и ДПКВ.

Я тут короче тоже был с проблемой столкнулся. Немог найти причину пропавшей искры. Оказалось что в индуктивном трамблере сгорела катушка индуктивности. Нашол как переделать под датчик Холла. Собрал схему согласования с тазовским комутатором, теперь искра есть. епойму зачем используется трамблер с датчиком Холла и датчик положения коленвала одновременно?

Вроде нашол куда лепится датчик скорости. Остается понять куда подсоеденяется лампочка chek engine и непойму куда лепится лямда датчик, чото нету в самой проводки выхода.

Короче вылажую свою схему соеденений блока с датчиками. Щас все разложил на полу, все подсоеденил. Непойму куда подсоеденяется датчик скорости (на схеме чото вообще необозначено), непойму куда лепить лампочку chek engine, вроде с остальным разобрался.