sanya1987

Завтразаменю резинки стаба и поеду на розвал в понедельник.

Лучше точить шток родных если хоч по трасе устойчивость. На амортах от ТАЗА очень комфортно по городу, и немного кидает по трасе, ну я допустил ошибку и передок сильно задрался, может поэтому хуже устойчивость.

Непонятно чего в 2108 ход больше, то что патрон подлинее это факт, а вот длина штока что у москвичевского патрона и у таза 2110 одинакова. Ди вес 2110 больше чем у ваз 2108. соотвественно патрон толще, возможно и шток.

Сегодня проехал 150 км, с них 20 км по грунтовке. Результатом доволен, на кузов удары щебенки непередает вовсе. ну ес ть минус огромный, это раскачивание по неровности на скорости 80 км гдето, возможно сказуется высокий передок или убитые грыбки стаба. Нада покупать пожеще аморты от ваз 2110.

А металические втулки нада переставлять?

Немного видно что резина в опоре ходит туда сюда. Буду снимать стаб чтоб резинки поменять.У меня рычаги со святогора, От ауды 100 у нас ненайти. Буду с газа ставить. Может кому прыгодится http://info.auto.ru/...ticle/3941.html

Закончил я с правой стороной, даже успел проехатся. Пока непонятно ну стало намного мягче. Теперь по порядку. Амортизаторы ВАЗ 2110 производства АТ газмасло, брали два комплекта для кореша на его таз 2110 и на мой космич. Выбор от ТАЗА 2110 потомучто у него вес больший, следовательно больше подходит к нам. Опора стойки от таз 2109, от 2110 нежилательно так как морда задерется очень сильно. Чашки срощены наши и таза 09. Потом пошатали таза и мого космича, москвич намного легче качается чем таз, всетаки сказуется вес. Хочу поменять еще грыбки рычага стабилизатора, купил с ГАЗ53, вот тока незнаю нада ли снимать стаб для замены или можно обойтись так?

Вот с размерами. Сегодня установил одну стойку на правую сторону. Машина стала выше гдето на 0.5см. Завтра закончу со второй и напишу о результате.

Блин забыл, завтра обязательно померяю.

Народ столкнулся с проблемой установки 10х амортов. Оказуется что они короче наших на 21мм , хотя длина штока такаежа. Вот сделал с жигосайлентблока шайбу толстую, но ненравится чтото мне резина внутри. Что подскажите так и оставлять? Брал з таза 2110так как они намного жеще 2108 и ближе подходят к москвичу, но неожидал что они короче 2108.

Какие ощущения после переделки опишите пож. Завтра приходят опоры и аморты от таза, Сварщик обварит чашку и буду тоже все устанавливать, фото выложу сдесь.

Подем задка будет наверное на пользу, так как у меня аморты с какоготоо опеля стоят, а у них ход больше. Подскажите кто нибуть на заднем амортизаторе пыльник должен стотять? У Таза точно есть, а у нас чото в книжке я невидел та и нестоит он у меня.

Те что на фото сойдут?

Посколько у меня колеса на 15 и резина 205 то при нагрузке в 5 человек колесо чиркает об арку. Купил проставки на зад от передка класики, пототм задумался, диаметр передних пружин класики и задних пружин москвича одинаков?

Немного продвигаюсь. Обрезал вазо чашку и чашку москвича. Завтра отдам сварщику.

Сфоткать можеш? Очень интересно.

От ауди можно поставить, ну там сварочных работ полно. Потом зарегистрирувать иакое тоже нетак просто. Кажется рено легче будет зарегить потомучто ставился серийно.

Та просто у меня есть еще пара стоек москвичовских вот их и переделываю. Пото тока их останется поставить и все. Варить полюбому нада. Ну я так захотел потому что тяжело найти у нас запчасти на м2141. А так аморты непроблема от таза найти.

Нашол наконецто чашки от таза, стоят у нас 70 грн. Буду сегодня скрещивать нашу чашку и таз 08 как в написано вот здесь http://azlk-club.ru/forum/index.php?topic=3282.msg106473#msg106473

Непонятно по фото, там чтоб работал подшипник в самой опоре нада чтооб чашка упиралась во внутрению обойму подшипника опоры. Наша чашка имеет большой диаметр грибка и будет упиратся в наружную обойму подшипника.

Спасибо за консультацию. Негде немогу найти чашки пружин под 2108 чтоб скрестить с нашей чашкой. Какой фирмы лучше всего заказывать опоры?

Замучался я некачествеными запчастями на москвич, хо переделать все под ваз опоры и амортизатотры. Начал искать чашки от ваза 08 чтоб скрестить со своими а их в продаже уже нету. Есть тока с таза10 ну там выступ меньше. Ктот как решал даный вопрос?

Спасибо всем, балку пока востановили, наложили сверху еще лист метала и обварили хорошо. Пока держится нормально. Выложу скоро фото сварных швов.

Вопрос к всем. Можно ли открутитьт стабилизатор и проехать гдето с один километр до места ремонта? Машина сможет ехать?

Вот сегодня увидел трещину на балке, вроде негде в яму непопадал. Что делать менять (у нас тяжело найти) или попытатся востановить и усилить?