sanya1987
-
Публікації
495 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача sanya1987
-
Попробувал построить в секи графики ято выложил нам CrAzYMaN, что я вам скажу графики получаются вполне нормальные и думаю что работать будут, смущает только уоз до 990 оборотов во всем диапазоне расходов, Доделаю полностю, потом выложу для проверки.
-
"Альтернатива трамблеру" на узам - МПСЗ или Моноинжекор?
sanya1987 відповів у тему користувача Voeslav в Система живлення
вот http://moskvich.net/...__fromsearch__1 Смторя какой двигатель, моник нужен опель 1.6 или опель 1.8. Вообщето можно поставить от любого авто с подходящим обемом, а от настроить это уже отдельная тема. -
"Альтернатива трамблеру" на узам - МПСЗ или Моноинжекор?
sanya1987 відповів у тему користувача Voeslav в Система живлення
Нада мпсз и монік одновремено, ніякого трамблера плюс редактування карт запалювання прям з ноута. -
Хто заказуваав у Олега на опель клубі секу-3 из Мариуполя? Олег попросив передаи силки осьо ці https://github.com/a...013/binaries.7z http://subversion.as..._VCP_Driver.zip
-
установка моноинжектора от опель астра на москвич
sanya1987 відповів у тему користувача scoryc в Як це робиться
Так то если в качестве зажигания использувать свою родную бсз. А если брать управления зажиганием от мозга то нада переделувать трамблер. -
установка моноинжектора от опель астра на москвич
sanya1987 відповів у тему користувача scoryc в Як це робиться
Так в трамблере нада было еще и центробежный регулятор проволокой зафиксирувать, вакуумник наверное можно оставить и неглушить. -
установка моноинжектора от опель астра на москвич
sanya1987 відповів у тему користувача scoryc в Як це робиться
саму форсунку можно. Производительность почти одинакова а вот время впрыска и диаметр дроселя разное. -
установка моноинжектора от опель астра на москвич
sanya1987 відповів у тему користувача scoryc в Як це робиться
Скорее всего катушка с вашого трамблера подойдет вместо трамблера от опеля, ну нада использувать всеравно комутатор от опеля. Есть вариант вообще избавится от трамблера. Опять повторюсь что 1.6 моник прийдется настраивать под мотор 1.8. Данный комплект стоит у меня, ну пока впрыск неполучается подправить. -
установка моноинжектора от опель астра на москвич
sanya1987 відповів у тему користувача scoryc в Як це робиться
Какой моник? Если от 1,6 то это несамый лучший вариант, сам знаю Трамблер от тойоты с индуктивным датчиком или датчик холла? -
Установка генератора от fiat на москвич 2141.
sanya1987 відповів у тему користувача sanya1987 в Електрообладнання
на жигулі шо от ваз2108 шо от 2106 одінакові по кріплення генератори, так що проблем неповинно бути. А ось на узам без перероблення кріплення вибор невеликий. -
На крайняк от ВА3 2110 фирмы ат газ-масло. Родные фенокс продержался ровно две недели, монро чуть больше полгода. От ваза АТ наче держатся досих пор, пробег 15 тисяч км.
-
Поборол я нагрев коммутаторов на узаме. Поднял значения длительность импульса запуска коммутатора с 10 до 40 и все встало в норме.
-
Так я по пимеру таблички и буду поднимать. О результатах отпишусь.
-
На тазу пока все нормально. На бензине ксожалению так и осталась детонацыя на средних нагрузках карты пока неправил, ну даже з детонацыей разгон и тяга очень порадувала. На газу тож стало тянуть нормально, стала наконецто розганятся. Щас вот хочу 16 графиков отредактирувать под газ, а имено поднять уоз с 2000 оборотов и до конца на 5-10 градусов.
-
кстати да, я замечал на своем узаме 1.8 детонация при температуреплюс 5 з забором горячего воздуха намного больше чем на минусовой температуре.
-
Вчера заправились газом, на бензин успешно закончился. Дпкв в секе на 19 зуб, октан коректор на +5 градусов и машина наконецто на газу нормально поехала, детонация ообще некак ненаблюдалась. Я вот думаю для газа можно наверное все 16 графиков поднять вверх на пару градксов для более ранего опережения.
-
Буду пробувать, я тож так думал ну тяжело уловить момент детонаціи, так как значения расхода быстро меняется.
-
На мпсз на монику пока отложил в сторонку. Щас мучаюсь с настройкой на ваз 2107 брата. Неполучается победить детонацыю. Дпкв стоит на 20 зубе четко посередине, хотя на узаме на 20 неработает, работает на 18. Брал 5 карт скаченых на мпсз,ру конкретно под двиг вазовский, везде присуствует детонацыя на третей скорости при нагрузке. Нада наверное редактирувать конкретно под свой двиг. Так вот вопрос в секе сущестувует 16 карт разходов, это получается нада все 16 графиков в зависимости от значения разхода воздуха редактирувать?
-
вот 3317.zip
-
Я дпкв выставил на 20 зуб, ну движок заработал ровно только на 18 зубе в проге. В таком режиме коммутаторы греются. А от с временем накопления я еще неигрался. Буду пробувать.
-
Вот в формате секи узам 3317.zip
-
так карты под 1,7 есть уже в прошивке. Если нада могу вытянуть.
-
я уже искал, ну 300 страниц нетак то и просто прочитать. Питания у меня занижено, гдето 11,6 вольт, буду ставить рельє.
-
Завел я вчера движок на секе-3, работает хорошо, карты использувал от двигателя 1,7. У самого движок 3318, может есть у кого графики уоз? Заметил маленький бок, а имено нагрев коммутаторов. Что межет быть ?
-
установка моноинжектора от опель астра на москвич
sanya1987 відповів у тему користувача scoryc в Як це робиться
Поставишь секу на монік еще лучше станет намного плюс возможность настраивать по усб. Нада сделать еще сразу и невыпаивать родную микросхему для настройки.