flash

если сегодня, то я пожалуй подтянусь, но пешком

так визуально он ничем от москвичевской и не отличается, только крыльчатка другая

кстати, если кузов разобран, все реально сделать за день. я Сценика с разборкой дверей и багажника за ночь заколбасил один

я кстати микру делал за 2800 грн, с хорошим материалом. я пока без работы, могу и в Николаев приехать))) с тебя дорога и на чай-кофе. мне не трудно помочь одноклубнику. по материалу у тебя выйдет примерно 1800 грн, если клеить ВСЕ! и покупать все хорошее, не экономить

185/65 R15 MATADOR MP61 88T - 420 грн, только наличие нужно уточнять в Славянске есть контора которая все это продает

возьми тогда матадор и не парься

я тоже рассверливал карб, так не садился. смотрю у тебя мотор как у меня

у них нет такой резины

сделай такой кругляк из эбокситки

классные диски

да после замены шестерни ГРМ тупо не заводится. искра есть, бенз идет. после нескольких минут кручения хлопок в карб, именно как-бы паром бензина

блин, мне бы своего завести чтобы можно было приезжать

главное что хотя бы просто так иногда встречаемся

у меня как-раз куча вопросов уже к тебе есть по машине

с радиатора и патрубков больше 4-х литров не сливалось

мне бы найти ненужный стеклоподъемник стоковый, тоже бы попробовал.

а в качестве гибкого элемента думаю подойдет обычный топливный шланг

а шпильку с гайкой можно взять от домкрата легкового, там кажись и длина будет подходящая

очень интересно дождаться

хотя можно и так, просто думаю стоит делать гибкий привод от вала к шпильке. чтобы не было вибрации и биения

меня тоже осенило когда прочитал эту тему. кажется сделать элементарно, к родной планке присобачить шпильку с крупной резьбой а к ней типа шестерни. только моторчик нужен шустрый

я тоже почему-то еще ни разу эту машинку не видел

я могу тебе в этом помочь

я тут подумал, а реально ли сделать винтовые ЭСП?

ооо, у меня есть такие с печки газоновской