leon

есть коварный план на этот счет, я Антохе предлагаю его забрать, а он пока думает. вот и гарри тоже замышляет чего то

ну какие проблемы поставим разрезную делов-то , наши годы молодые. про резистор Daeman-у тебя чего-то неправильно проинформировали, нужно делать через доп.реле при включении зажигания подается на реле напруга и подключается вход на гену для первоначального старта и далее гена самовозбуждается, а вот когда отключается зажигание там напруги не должно быть что бы машина заглохла вот для этого и нужно это доп.реле.

получил посылку шаровые и наконечники производства фенокс к ним в запас по два пыльника к шаровым силикон, на рулевые обычные черные

я вот гену прикупил на 90А теперь заказал шкивы на помпу и КВ под поликлин буду мастырить уже скоро. отдал ГБЦ на торцевание снимут мне с нее металла пару мм зажму трохи мотор под газ заточка будет, там пойдет подготовка к общему ремонту двига, поищу может КВ 3318 куплю так заделаю 1.8 или 2.0 ну как обычно все в деньги упирается и еще хочется второго мося (святика) чтобы и у меня был и у сына.

вот даже очень станет это ответ для surnik и попробуй поискать параметры покрышек к ним - вот калькулятор с визуализацией http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11

как ты все продумал так и делай будет суперски.

все классно получилось жаль что сечение труб не совпадает а так вообще было бы в норме

небось давку во впускном коллекторе (Бар наддува) и т.д.

так вроде он не писал что битый кузовок, мы с ним то же думаем чего с ним (с кузовом делать хотелось восстановить) мой тоже синего цвета был. И вот дословно: цвет мурена неметаллик, типа зелёный чтоли подгнивший но крепкий, менять поддомкратники, пороги и варить стойку левой двери (под крыльями вообще непокрашено даже было) и пару мест подварить типа дырки в задней арке,вообщем немного работы есть, самое интересное что полы в идеале, а вообще против моего кузов в хорошем состоянии, толи дело 120 тыс пробега по нормальным дорогам.

Сань, а ты сильно заделал накладочку к торпеде. И вот какие приборы планируешь туда запихнуть?

про бесшумные болты читал на http://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/tj-dimon-02rus/journal/288230376151842736/#post Бесшумные замки "Хэнд-мэйд") Приехал в гараж)Делать нечего, погода фигня, дождь… На глаза попался замок дверной от 41ого 90ого года. Решил изучить, посмотреть как можно доработать для обеспечения его бесшумности. Сначала обильно очисти внутри WDшкой от грязи и пыли и тотально смазал литолом, стал работать лучше. Имитировал отверткой закрытие замка, увидел места где ударяются язычки(выделены красным). Подложил туда кусочки трубчатого уплотнителя.Материал его какая тосинтетическая типа резина. Щелчки пропали. Работает так же хорошо) Поставил на машину и реально офигел от звука) Сочный мягкий тихий хлопок) Реально как холодильник. В общем доволен как слон. РЕКОМЕНДУЮ!) Времени отнимает 7 минут на дверь… . P.S. бесшумные болты еще стоят от ГАЗели. Разница есть вот продолжение http://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/tj-dimon-02rus/journal/288230376152069023/#post

я не пристаю все понятно. спасибо еще раз пока пока удаляюсь а то Антоха заругает за флуд в его гараже.

4 двери по 2 шарнира 7+7х4=56 грн. и забрать я и сам смогу в Киеве 3 конторы

в Киеве если есть то комплект осей 56 грн. на 4 двери а в том что ты брал что было еще?

течи в салон я победил с помощью чудо-герметика Пеносил вот и ссылка http://pokrou.com.ua/index.php?productID=305

вот спасибки есть контакт будем искать клубней запорожских что бы атаковали данную контору и взяли по опту на всех потом посылками разошлем по регионам а тут уже каждый себе отберет кому сколько надо. А как мысля! В каталоге екзиста - шарнир двери - 7 грн.

Rasp-у так выложи нам эти контакты и кому нужны такие пальцы воспользуются с твоей легкой руки сбережем немного денег и сможем их вложить на другие з/ч к нашем любимым авто.

афигеть

у 41-го с двигом УЗАМ на картере сцепы есть спец приливы для установки датчиков их там аж три штуки вот какие это датчики я пытаюсь выяснить знаю что на маховике тоже есть выступ потому он считает по нему обороты КВ. может их на штатных местах и можно задействовать кто то так делал? вот фото при увеличении места для установки датчиков я обозначил

диски-развары и катки на сером чего за размер покрышек там я так думаю 205 есть а профиль %?

Молодца надо машинкой заниматься. да навеяло воспоминанием о моем ИЖачке-412 все я собирался так же запаску сделать и карман изготовил но так и не поставил продал его (купил 41-го).

для уставшего мотора само то а вот производителя тут много вариантов вот тут самое доступное ТНК правда фасовка 4л. http://motoroil.org.ua/211-magnum-motor-plus-20w50.html вот Делфи в 5л http://automaslo.com/index.php?route=product/product&path=18_39_109&product_id=95

вот я протупил написал 2140, а это у 2141 такой объем - сори. точно Мед - 5.2л в обычных москвичах

в букваре написано уровень масла должен быть на отметке макс, или чуть ниже, а между отметками от макс до мин можно масла налить1.3л сделай вывод

объем масла у 2140 (412) с двигом УЗАМ модели 412 - 4.8л