SANYOK

Как раз все наоборот. Особенно "качественный" метал на поздних комби,как и на всех ижах.Стоит лишь по дверям постучать и все понятно.Звенят и гнуться. 41 выше на порядок во всем. Его сравнение с заднеприводным москвичем неуместно.41 за штуку баксов- це буде недоїздок,в который надо будет вложить время и деньги.Не знаю почему хвалят вместительность комби,это хэтч,в который ничего толком не загрузишь чтоб закрыть ляду. 2137-это да,полноценный сарай. А вообще есть один комби у друга, собирается продавать,но никак не решится.Родная краска,пробега нет и 100 тысяч, синий ухоженный салон,ГБО. Цена в районе штуки баксов.Но область Сумская.

Когда я еще владел 2137 то на ляде стоял один амортизатор с РАФа, покупал новый на автограде в Харькове у какого-то дедка.Подбирал по месту. В 2011 году он стоил 60 грн.

Не станет,надо резать

Поставили,болгаркой пришлось срезать часть диска со шлицами.Но в работе еще не проверено.

Напишу о товарище Vitalik. Еще в мае месяце отправил ему моторчик электровентилятора от 41. Договорились за 50 грн. Чувак обещает обещает перекинуть на карту..То денег нет у него то еще что-то. Деньги не такие уж и большие,но сам факт имеет место. Последнее время и на форум не заходит. Вот этот несерьезный человек http://moskvich.net/user/17793-vitalik/

Общался сегодня с людьми у которых стоит стальной поддон на машине.Ездят -значит все становится.Да и просто сами поддоны я прикидывал в подкапотку между балкой и стабом.И мне показалось что стальному там должно быть даже лучше.

Фима,а сродным стальным поддоном реношный мотор станет к нам в кузов7Нету опыта установки?

Как сегодня оказалось не такой! Хотя и изначально было видно что он не такой,но думал что хоть по крепежным отверстиям совпадет. Короче на блок F3R 750 от рено мегана поддон от свята с F3R 272 не становится. Для меня это облом огромный.Я злой.Нестыковка идет в передней части ,на фото все видно. Там зазор в сантиметр.Думаю ставить мегановский,но он думаю будет мешать,как минимум стабилизатору. Радует что хоть стальной, переварим.И с колоколом у поддона соединения не будет,но думаю жесткость не нарушится.Закрою отверстие жестянкой внизу ,как на уфе. Хотя вот здесь пишут что железный поддон становится http://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=10851.20

Ходовку собрал,машина стоит на колесах.Поменял еще передние подшипники, рулевые наконечники отдавал местным умельцам-поставили сухари из капролона.Обещали что забуду дорогу в магазин.Посмотрим. Потихоньку дошло дело до мотора.Вообще я покупал весь свап комплект с мотором 272 серии,чисто святогоровский,но он после обрыва ремня и его ремонт я посчитал нецелесообразным в плане цены. И купил другой мотор бэ у от рено мегана 750, как обещали с пробегом 130 тысяч. Теперь задача переставить поддон и навесить все остальное. Начал с замены защитного кожуха ГРМ мегана на наш. Для меня после узама все новое,но потихоньку неспеша за два вечера я это сделал. Особая благодарность Фиме за консультации в телефонном режиме. Буду еще звонить))). Понял что нужно обзаводится новым инструментом-звездочки,ключи на 16,18 и т.д. Ремень и ролики вроде отличные, думаю поменяю после запуска и небольшой обкатки. Смущает что на купленом моторе тот мегана следы от нашего красного герметика на помпе.По рассказу машина с Германии была и вряд ли там таким мажут. И болты под обычную головку а на святогоровском все под звезду.Хотя болты модные с иностранными значками. Еще ремень как оказалось еще до моего вмешательстыва стоял неправильно,стрелки на нем были против движения.Не знаю влияет это на что-то или нет. А может Ф3р вращается в обратную сторону в сравнении с узамом?

А как называется цвет? И маркировка.

У меня вся ходовка 60 тыс прошла. Сейчас перебираю,но большинство резинок еще более менее. Кроме верхних опор,правая вообще развалилась, а левая в трещинах. Ставил Полиэдр, Втулки стаба святогор и скобы.

Ну так кто-нибудь что-то скажет?А то пойду разбирать вверх ногами ставить

Перебрал стойки, поставил новые пружины еще из советских запасов вроде. И меня посетила мысль что наверное я тупонул и пружину поставил вверх ногами. Думаю что те витки что близко друг к другу должны быть вверху, а внизу они будут смыкаться.

У Чайки не такой цилиндр был. Я спрашивал.Значит будем экспериментировать)

Тоже хотел об этом спрашивать А если нет родного колдуна? Можно один выход заглушить на зад, а один с регулятором оставить?

Купил сегодня болты на 12 с гайками. 11 грн штука.Не знаю от чего,головка под ключ на 12. С виду огонь,каленые. Балку зажал,доволен. Космич, хочу спросить о впечатлениях ланосовского ВУТа и ГТЦ. Как оно в деле?

Ок,спасибо за совет. Значит поставлю,все равно болты новые собираюсь покупать.Надеюсь в отверстия пролезут. Еще хочу поставить ВУТ и гтц от ланоса.

Собрал все четыре двери, почистил,погрунтовал, помазал мастикой.Еще замовилю потом. На передние двери поставил электроподъемники.Снял со своего зеленого 2140.А их хода не хватает чтоб полностью стекло опустить,остается 5 см. Начал заниматься передней ходовкой.При пробеге 60 тыс состояние еще вполне приличное.Сайлентблоки,наконечники,втулки стабилизатора еще относительно ничего.Но буду все ставить новое. Примерял реношную балку, кронштейн на кузове пришлось отрезать иначе не становилась.( там где радиатор крепиться с узамом). Еще не пойму, там где крепиться скоба стабилизатора там как-то сильно с зазором получается. Кто знает может подскажет.

А куда веревку тянуть? Я думаю что торпеда будет мешать.

Я конечно ценю Ваш юмор,но мне действительно хотелось услышать мнение соклубников по данному вопросу

Та не. Хоть и патриотично,но не буду.Если что флажок на антенну поцеплю))) Про резинку на треугольнике согласен,она черная и не совсем в тему если рамки оставлять в цвете кузова. Но на святиках они были в цвет, а у меня теперь тоже святогор!)))))

Спасибо!Цвет действительно красивый.В таком цвете в основном ездят авео и новые нексии.Времени не хватает на быструю сборку,после работы два-три часа. Вот думаю дверные рамки красить в черный или оставить в цвет кузова...

Забросил я гараж,ничего давно не писал. Но за это время много чего сделалось.машина поварилась (пороги,усилители,заменены все четыре двери, по днищу пару латочек), и покрасилась. Цвет из Daewoo 33u, спортивный голубой.Я доволен. Лицо машины будет похоже на святогор. Занимаюсь обработкой машины и потихоньку буду собирать. Сразу буду ставить мотор рено.

Только что-то году выпуска машина не соответствует. Форточки,шильд 1500, решетки на крыльях, хром на лобовом и заднем, белая обшивка задних стоек в салоне.Нужно внимательно изучать документы.

Мотор 1,5 под 92. Солекс большой 26х26, БСЗ, 14 диски, ГП 3,9. В городе 10, трасса 7,5. Если ехать 80 км\ч то можно в 6,5 вложится.