Да, ozzy, совпадение по цветам и маркам интересное...
Благодарю всех за поздравления с покупкой.
Сегодня был выезд "новой" машины.Установлено следующее.Моторчик туговат по сравнению с моим азлковским.Компрессию надо будет померять.Тормоза тоже менее эффективные,но машину останавливают нормально.Педалька кажется жестковатой после тазовакуума и главного.Дал ему 80 км час и услышал интересный гул никогда ранее не наблюдавшийся в моей москвичеводовской практике.Думаю гудит подшипник на полуоси.А так отличный мось!
Заехал в гости к Вове Чайке,похвастаться .Давай уезжать а втягивающее не хочет работать, подергали проводки-заработало.Почистить надо все там будет.Еще наблюдается специфическое явление-Машина почему-то гребется,когда этого быть не должно.Плавно даешь газку при развороте и колесо проворачивается.Буду надеятся, что там блокировка дифференциала .Завтра гляну.Сделаю еще ручник и послезавтра поеду ТО проходить.
А вообще ИЖик какой-то не такой как АЗЛыК.Второй мне больше по душе.Конечно к каждой машине надо привыкнуть,но все равно...Что не нравиться:Руль,переключатели доисторические на панели,сидения все(заменены на азлк)а обшивка багажника из ДВП меня вообще убила.На разборке Азлковской пластмассовой набрал,позакрывал там все красиво.
На фотках один диск не под цвет, и провода на фаркопе висят.Это исправиться.Когда машинку красил(во дворе), то произошло нечто нехорошее.Задул все и дождь ,гад,на две минуты побрызгал.Теперь краска в меленьких крупинках.Не везде правда.Пробовал полировать-все убирается,пусть подсыхает.Все.