Перейти до вмісту

AkaDEMik

Москвичеводи
  • Публікації

    1 085
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем AkaDEMik

  1. Та вы че какая там нафик Нива, наша там КПП и проходной вал см фото:

    да на полноприводном москвече стоит его родная коробка только ее в нас х..  :) купиш я за ето

    Согласен на все 100%.Даже в России ее тяжело будет найти,но можно!

  2. Так говорят что на промывке масляной надо до 100км катать??   какую брать потом спрошу )

    Ты смотри,что бы потом с промывкой не слил кольца и прочие элементы двигателя... :) Я серьезно,может ядреная попадется и кирдык двигателю.

    ИМХО вообще не использовать промывки,лучше купить масла свежего недорого и покататься на нем немного,потом слить и залить хорошего.

    Ну а если и горит использовать промывку,то залить,завести и пусть мин 10-15 поработает.Ну можеш еще погазовать немного...

  3. Саня,то что она тяжелая получилась,в этом тоже свой плюсы-не так прыгать будет,и соответственно не так гриметь будет! :D

    А вообще,зачет,нормально получается,главное что есть стремление! :good:

  4. D.mon 

    Какие параметры у твоего моника?Как подключал к компу?

    У меня тоже есть мысля собрать ПК в машину,уже даже не мысля,собираю потихоньку :D Телик тоже есть,кстати тоже СУПЕР,думаю как подключить его к компу,там только два входа(тюльпаны) аудио и видео...

    Сейчас в поисках решения,как организовать питание.

    P.S Педали зачетные! :good:

  5. Закончил я сегодня с приборкой,доделал подсветку,все проверил и поставил на место.

    Купил новый бэндекс,на сей раз Херсонский,дороже на 10грн чем предыдущий,хз посмотрим на сколько его хватит.Кстати,прошлый был именно на Москвич,а этот универсальный,там целый список Пазы,Уазы,Газы...

    И купил ремкомплект на карб.Помыл карб и пересыпал,Заменил почти все,завтра буду шаманить с регулировкой!

    Вот что стояло

    7e55d186795f.jpg

    Теперь вот эта приборка и подсветка

    7e5518972afb.jpg

    Вот такой ремкомплект

    7608e1ba882b.jpg

    9a8a6474754c.jpg

    Такой привод стартера(бэндекс)

    9d2106470bce.jpg

  6. Тоже нифига не понял, обычно Москвичи стоят залитые :D

    Согласен на 100%.

    С уфимцем достаточно прыгнуть в небольшую лужу и все-либо начинает троить,либо тупо глохнет.

    А у жигомотора трамблер стоит практически на уровне ГБЦ,и залить его сложновато будет!

  7. Шестерня КВ не причем, как ее по другому можно поставить, трамплер у тебя какой?

    По сути шестерня не причем,а если теоретически то она играет не последнюю ролю!Подругому поставить,не поставишь,но случится могло с ней чего нехорошего.Первый раз когда двиг собрал и заводил,все поставил по мануалу,тоесть разрез на приводе трамблера якобы паралельно КВ с большим сечением вниз!Трамблер тот же стоял,москвичевский КСЗ!

    А сейчас привод стоит на два зуба назад от положенного!

    Ладно,не буду забивать ни себе голову,ни вам.Завелся и Бог с ним,главное чтобы работал!

    Всем большое спасибо за советы! :D:bye:

  8. Усе,завел я трактора  :) Подклинивало из-за самого привода трамблера,хотя я не понимаю что там может клинить...Но он у меня в руках клинил!

    Снял с родного двигателя привод,отмыл,визуально проверил и поставил.Выставил все как должно быть,но чуда не произошло.В общем начал играться с приводом,сначала вперед на зуб-два,от нужного положения.Потом назад,повернул на зуб,появились вспышки,начал схватывать,но не завелся.Еще на зуб повернул-завелся с пол тыка!Получается тогда что у меня шестерня на КВ неправльно стоит,но опять же,до этого все стояло как по книжке.И машинка работала,почти 2000км накатал...

    Но у нас ведь как,беда одна не приходит.Появилась другая проблема,мой свеже отремонтированный стартер опять надо разбирать!Новый бэндекс не выдержал и двух недель :good: ,вот такие сейчас "запчатини" делают.Опять 45грн в одно место!

    Покататься сегодня не удалось из-за бэендекса,решил заняться приборкой.На выходных была приобретена б\у приборка,решил установить ее,перед этим немного улучшить подсветку!

    Вот приборка,которую я купил,почти новая,пробег всего 111....тыс км.

    dee0d3c4eb6d.jpg

    Вот приборка которая стояла в масике,как после бомбежки :good: ,да и рабочая она была на 20% примерно

    68bf62156e7d.jpg

  9. И тебе доброе утро,правда обед уже! :D

    Стартер вообще бодренько крутит,только после ремонта.До этого брал на себя,крутил плохо.После нескольких попыток завестись свечи мокрые,топливо поступает.Так же проверял искру,выкручивал свечи,надевал провода на них и крутил стартером-искра на всех хорошая(синеватая).

    Хотя возможно такое,что на воздухе искра есть,а при давлении(сжатии) ее нет!Вот это я попытаюсь выяснить сегодня,как разберусь с подклиниванием.

    Сижу,жду пока буржуйка немного гараж прогреет :D

    Ты восоковольтные провода не попутал когда ставил?

    Поршень первого цилиндра должен быть в ВМТ, клапана первого цилиндра закрыты, бегунок смотрит на контакт куда втывается высоковольтный провод на свечу первого цилиндра.

    Я уже глюки ловлю,но пока не сильные,провода еще могу правильно одеть-порядок проводов на крышке трамблера 1-3-4-2 и надевать против часовой стрелки!

    Вообще то если одеть не правильно провода,будет чихать в карб при заводке.По поводу бегунков и меток,это я все выставил,все смотрит куда надо :D  

    Меня беспокоят подклинивания стартера...

    Ладно иду дальше ковырятся :D

  10. И тебе доброе утро,правда обед уже! :D

    Стартер вообще бодренько крутит,только после ремонта.До этого брал на себя,крутил плохо.После нескольких попыток завестись свечи мокрые,топливо поступает.Так же проверял искру,выкручивал свечи,надевал провода на них и крутил стартером-искра на всех хорошая(синеватая).

    Хотя возможно такое,что на воздухе искра есть,а при давлении(сжатии) ее нет!Вот это я попытаюсь выяснить сегодня,как разберусь с подклиниванием.

    Сижу,жду пока буржуйка немного гараж прогреет :D

  11. Зажигание высталяю так,вкл. зажигание,снимаю ВВ провод с первой свечи,беру другую свечу(рабочую),вставляю в провод к минусу и потихоньку поворачиваю трамблер.Искра клацнула,все зажал трамблер,провод одел и все!Всегда так выставлял,только на контактном.

    Компрессия во всех котлах 13,8-13,7,вчера меряли!

  12. Провода,крышка,свечи,трамблер,котушка рабочие!Метки выставлены правильно,под первый котел.При этом оба клапана закрыты!Зазоры клапанов выставил правильно!Компрессия во всех горшках отличная!

    Привод трамблера выставляю как по мануалу,трамблер соответственно тоже правильно сановится.Опережение выставляю на искру!Начинаю крутить стартером подклинивает,раз за разом! 

  13. Еще такой вопросик.Возможно такое,что прогорел клапан,если выстрелы в глушитель при заводке?Понимаю,что скорее всего сильно позднее зажигание,но просто видел в нете такие утверждения!

    точно не знаю, но думаю что это научная фантастика =)

    Ну я так и думал! :good:

  14. AkaDEMik. Да подожди ты че сразу голову скидывать, простая проверка, мы же уже вроде по всем узлам прошлись ранее, машинка заработала. Что потом стало, где возникло недомагание, ты с кем то еще можешь в своем  районе пообщаться и сравнить на другой машинке, как стоит трамплер, провода к свечам, часто путают 3 с 4-м. Еще были у меня случаи, что ошибочно вдавливали трамплер, что называетсяв наглую, наоборот и в таком положении от затирал об стенки привода как бы поклинивал естественно машину не заведешь. Успокойся и осмотри внимательно. Лишний раз разбирать двиг тоже нехорошо.

    Практически все элементы системы зажигания протестированы на соседском мосе,все работает отлично!Двигатель ему делал кстати я,и все остальное выставлено и настроено мною,кроме карба!

    Трамплер ставлю на свое место,всмысле по зубьям,как и должно быть.Тоесть большая часть разреза на приводе,под зубья трамблера внизу.На трамблера принцип тот же!.Кто знает как и что,поймет меня,о чем я!

  15. Ничего у меня не получилось,завести машину.Трамблер перебирал,притом оба.Катушки менял,менял свечи и провода,все без толку.Пробовал повернуть привод на 180градусов,у меня есть трамблер,который при таком раскладе правильно стет :D ,но тоже тишина.Пробовал перекинуть провода крест на крест-стреляет в карб!В общем толку никакого!

    Решил вернуться к началу,перепроверил,клапана,метки.Привод выставил по мануалу,трамблер стает как надо-бегунок!Выставил зажигание на искру.Но подклинивает во всех положениях трамблера.А вчера не клинило,даже при сильно раннем зажигании :good:  

    Я скоро в дурку попаду :fool: ,никогда такого не видел...

    Завтра еще немного поиграюсь с приводом трамблера,если не поможет-буду снимать голову,может в ней проблема!

    Если я правельно монял то клинить начало когда ты поменял трамблер и выставил все правильно?..

    Ну типу того! :fool:

    Вчера точно так же выставлял,только вчера свободно крутился,без подклиниваний,даже при очень раннем.Только в шлушак стрелял.

  16. Ничего у меня не получилось,завести машину.Трамблер перебирал,притом оба.Катушки менял,менял свечи и провода,все без толку.Пробовал повернуть привод на 180градусов,у меня есть трамблер,который при таком раскладе правильно стет :D ,но тоже тишина.Пробовал перекинуть провода крест на крест-стреляет в карб!В общем толку никакого!

    Решил вернуться к началу,перепроверил,клапана,метки.Привод выставил по мануалу,трамблер стает как надо-бегунок!Выставил зажигание на искру.Но подклинивает во всех положениях трамблера.А вчера не клинило,даже при сильно раннем зажигании :good:  

    Я скоро в дурку попаду :fool: ,никогда такого не видел...

    Завтра еще немного поиграюсь с приводом трамблера,если не поможет-буду снимать голову,может в ней проблема!

  17. Привод трамблера выставил по мануалу!Вроде усе правильно...

    Только меня смущает вот что,если трамблер повернуть до блока впритык,тоесть дать ему очень ранее зажигание,то двигатель должен подклинивать при заводке стартером,ведь так?

    А у меня при таком раскладе стартер крутится без каких либо поклиниваний и прочего!

  18. У меня уже второй день крышняк едет :D :D :russian: .Опять заветись не могу,что самое интересное,до вчерашнего дня каждый день ездил,все нормально было.

    Вчера,завестись не смог,пересмотрел все-клапана,метки,бенз есть,искра есть,свечи рабочие,карб тоже рабочий,провода стоят правильно.Все выставил как и должно быть...Но не заводится со стартера,даже вспышек нет.

    Сегодня пробовал с буксира завести,тоже толку никакого,только в глушитель стреляет конкретно!

    У меня уже башка болит,может кто подскажет в чем причина?

  19. Надо только купить и поставить сальники полуосей :beer: !

    Только не бери родные! Возьми для коленвала Жигулей-классики он по внутреннему диаметру на миллиметр меньше и как раз то что надо получается. Производителей этих сальников - вагон и маленькая тележка, себе поставил Кортековские,  12-15 грн. за штуку.

    Спасибо,учту!Только установка коробки планируется не раньше весны.В моей задняя выбивает,и 4-я при сбросе газа!

×
×
  • Створити...