Перейти до вмісту

AkaDEMik

Москвичеводи
  • Публікації

    1 085
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем AkaDEMik

  1. Все,завели с электриком!

      Как оказалось нерабочий был коммутатор ни тот который у меня стоял,ни тот который купил(новый)! В магазине с тем же электриком брали новый коммутатор и там же проверяли прибором!Один из восьми штук оказался рабочим!!!Вот вам и новый коммутатор!

  2. Значит мои попытки завести двигатель закончились ничем...

    Пришлось идти искать толкового свободного электрика,так как там у кого я постоянно бываю завалены работой по самое никуда!После долгих поисков,нашелся человек который сосласился взяться за машину.Остальные наотрез говорили нет,как только слышали Москвич!

    Вот так мы ехали к электрику!Старший брат тянет младшего :ninzya:

    4b087caf6329.jpg

    Электрик повозился мин 15 и она завелась!Правда перед этим он проверил котушку и коммутатор который я купил(оказался нерабочий)!Поехали в магазин,взяли новый,потом 2-й,3-й,4-й и так на восьмом остановились!Первые семь штук оказались нерабочие,электрик проверял прибором каким-то сразу на месте!Вот вам и новые коммутаторы! :blush:

       Дальше завели,но зарядки небыло,проверили шоколадку-рабочая.Гена рабочая,осталась только электрика,тут я полностью доверил машину мастеру и через пол часа я уже ехал домой с отличной зарядкой!

       Приехал домой,хорошенько вымыл машинку и сделал пару фот

    1450a8e9999d.jpg

    36e9db268452.jpg

    И вот такой салончик у меня,вымыл хорошенько,натер силиконом и уже не так страшно смотриться :blush:

    85c5048df65e.jpg

  3. Но заклинил двигатель не из-за встречи клапана и поршня (кстати, походу это не даст двигателю 331.10 заклинить), а заклинил из-за того, что цепь на звездочке коленвала завернулась и уперлась в выступ на крышке внизу!

     и как-то в плохом настроении стукнуло мне в голову снять переднюю крышку вечером...

    Ну вот короче я все сделал. От радости погасал по гаражам и разбил фару левую))) :bye:  

    Поздравляю с решением проблемы!Вот видишь,все оказалось не так страшно,а ты хотел уже двиг капиталить!

      P.S По поводу фар,тебе срочно нужны?

  4. Хм..,я вспомнил,вчера я катушку менял тоже!Может тут причина не в катушке?

    Я где-то читал,что бывает пропадает питание катушки,как проверить есть оно или нет.

    Я не электрик и в проводах ничего не понимаю :bye:

  5. 1.  ВВ провод который идет от катушки в трамблер

    вытаскиваеш из трамблера одеваеш на предварительно выкрученную свечу (или запасную)

    подключаеш АЗ - искра есть(нет)

    1 - есть - коммутатор, катушка и низковольтная проводка от трамблера к коммутатору исправны.

    2 - нет - куриш коммутатор, катушку и низковольтную проводку от трамблера к коммутатору

    2. Внимательно обсмотри колодки которые втыкаются в трамблер и коммутатор

    бывает что контакт который в колодке просто проваливается вовнутрь и контакта соответственно нету ...

    Центральный провод вытаскивал,пробовал крутить с АЗ-1-искры нет!

    По проводке от трамблера в коммутатор,могу дать 100% что там все контакты на месте!Так как делал сам новую косу и каждый проводок одевал отдельно на каждый контакт,так что провода отпадают!

    Коммутатор новый купил!

    Остается котушка,как проверить ее работоспособность?

  6. Мужики,помогите советом!Уже второй день ковыряю,толку ноль!

    Двигатель УЗАМ

       Вчера приехал домой заглушил,открыл ворота,завел-он сразу заглох!Заводить опять-стартер в холостую крутит!В общем выяснил,что нет искры.Поключил АЗ-1 завелся,поехал в магазин за д.Холла. 

    Купил,дома поставил,заводить -не заводится.Я опять АЗ-1 ставлю теперь уже и на нем не заводится!Потом взял МД-1 и начал проверять им!Все лампочки горят,значит все исправно!Бросил эту светомузыку и решил еще поменять катушку,но и на другой чуда не произошло!

    Я уже всю проводку по десять раз проверил,все нормально!Даже по схеме полностью новую косу сделал,бесполезно! 

    Купил уже новый бегунок и коммутатор!

    Блин,я уже не знаю что делать,все правильно,все якобы исправно,как показывает МД-1!А искры нет,хоть убей.

    На аварийном зажигании тоже не заводится! 

    Обьездил всех электриков,у всех очередя до следующего года!А машина очень нужна!  

  7. Решил порадовать Моську сегодня-купил заводские личинки замков в двери и багажник,а так же замок зажигания с длинным ключом.Не китай,все из старых запасов и везде буковки АЗЛК  .

      Да,но этот афтамабыль марки АЗЛК меня как разочаровал!По дороге в магазин,пробил колесо,заменил-поехал дальше.Проехал метров 300-пропала заряка.Уже перед магазином начал выеживаться электроклапан на карбе-сразу купил новый и на месте поставил! 

    Купил еще пару шоколадок и мелочевки разной!Приехал домой заглушил,открыл ворота,завел-он сразу заглох!Заводить опять-стартер в холостую крутит!В общем выяснил,что нет искры.Поключил АЗ-1 завелся,поехал в магазин за д.Холла.

    Купил,дома поставил,заводить -не заводится.Я опять АЗ-1 ставлю :D теперь уже и на нем не заводится!Потом взял МД-1 и начал проверять им!Все лампочки горят,значит все исправно!Плюнул,бросил эту светомузыку и решил еще поменять катушку,но и на другой чуда не произошло! :D  

    Что ему еще надо?Кто подскажет куда еще свой нос всунуть?

       Да и еще вот что,заметил что при вкл зажигании и заглушеном двигателе,очень сильно нагревается шоколадка на генераторе.Понимаю что так не должно быть или все же должно?Кто может сказать что-то по этому поводу? 

        P.S  Если честно,то у меня сегодня было очень большое желание его сжечь или сдать в чермет! :D :D  

  8. внизу нехватает чего-то типа "снимаю вой с подшипников по фотографии, нарациваю тормозные колодки взглядом. контактный тел."

    Ага! :D

    Это меня фотала любимая девушка,как я занимаюсь секасом с другой любимой!Спалили в общем :D  

  9. Уже надоело праздновать,решил подготовить машинку к теплу .Хотя,лучше бы я еще праздновал :(  

    Пересмотрел всю ходовку,итог-скоро под замену втулки стаба и втулки задних аммов.А так же подтянул задние ступици немного и новой смазки запихнул!Подтянул ручник,теперь можно на асфальте разворичиваться с его помощью :D Только на сколько его хватит,это другой вопрос :)) !Занимался ручником,увидел что задний левый аммотр мокрый-потек зараза  :cray: .Еще раньше,пару недель назад,споймал нехилую яму,которая пряталась под лужей и пробило правый передний амморт,теперь он чавкает и стучит   

    Окончательно расстроился,когда полез менять распредвал,точнее хотел поменять...

    В общем,снял крышку клапанов,начал крутить двигатель ручкой,чтобы совпали метки и потом было проще ставить обратно.И увидел что РВ крутиться со втулкой(ГБЦ втуленная) :help::bud:  .Пипец,приехали называется!

    Хотел поставить другую(412 ГБЦ),но как оказалось у меня в городе нигде нет прокладок под 85-е поршня.Заказал,буду ждать пока пиривезут!

    Вот такой вот радостный денек у меня был!

  10. недоавтозапуск  :D .

    А двигатель перед этим недолго заглушен? Может пары бензовоздушной смеси остаются, а при включении искра "пых" и взрыв "бабах". Хотя откуда искре то взяться.

    Фанастика какая-то. Для начала бензу другого налей.

    Двигатель заглушен максимум мин 5,температура рабочая,на холодную такого нет!

    А вот с бензом у нас проблемы,три заправки и на всех бенз разбавлен чаем или еще чем-то :beer:

  11. И последний,пару дней назад заметил такую фигню...В общем когда просто вкл.зажигание происходит вспышка!Такое только на хорошо прогретом двигателе,на холодную такого нет!И появилось буквально два дня назад.В чем тут прикол?

    чо та я не понял, какая вспышка? где?

    Вспышка происходит в двигателе!Включаю зажигание и буквально через секудну-вспышка.Двигатель даже раз трухнет... 

  12. 1. слева до упора т.е. на красном секторе, где то так:

    index.php?action=dlattach;topic=540.0;attach=1320;image

    2. так смотря какой обьем ....

    у меня при 1,7 л. так:

    1 кам - ТЖ - 102,5 ВЖ - 155

    2 кам - ТЖ - 120 ВЖ - 135

    ХХ - 41

    Спасибо понял!

    А по карбу мне нужны именно стандартные жиклеры,которые на него с завода устанавливают.У меня обьем 1,8л!

  13. Ребята,появились пару вопросов...

    Первый и самый простой,в каком положении должна стоять стрелка экономайзера при заглушеном двигателе?Если можно фото...

    Второй,какие заводские жиклеры в 041-м солексе?

    И последний,пару дней назад заметил такую фигню...В общем когда просто вкл.зажигание происходит вспышка!Такое только на хорошо прогретом двигателе,на холодную такого нет!И появилось буквально два дня назад.В чем тут прикол? 

  14. а вообще, сегодня покатался очень рад, мож то такое настроение было, но ездил как быдто в мерседесе амг :hi: , тихо,  спокойно, уверено, мягко, когда надо выстреливал, вообщем сегодня одни положительные впечетления, а такое редко бывает :diablo: .

    Я тоже сегодня примерно как ты ездил,все мне казалось супер!Несмотря на то,что с утра растроила цена на бензин,опять вырос,но к обеду настроение суперовое было!И я не обращал внимания,на то что машина страшная :diablo: ,что немного стучит РВ и что пердит прогоревшим глушаком.Мне было глубоко пофиг,я получал удовольствие от езды на Москвиче,на своем Москвиче :bud: !

  15. гы. мой спидометр при таком-же положении тахометра показывал 150, ито это "оптимистичный" результат...

    главное гонял в выходные с ЖПСом и как-то не удосужился проверить на скорости :claping:

    О,точно надо замерить по ЖПСу показания спидометра!

  16. Капец за прошлую неделю почти 2600км намотал,итого уже 3350км!Уже не греемся,вообще проблем по мотору нет,кроме постукивающего РВ.Только борюсь с расходом,первые пару сотен киллометров было почти 18л/на 100км.Поигрался с жиклерчиками,теперь точно не скажу,но сегодня залил в пустой бак 22л-проехал в смешаном цикле(трасса-город) 235км и лампочка уже горит  :) .Незнаю,нормально или нет...

     Сегодня не выдержал,решил попробавать на трассе как оно прет  :) .Впринципе уже почти 3500км,думаю небольшой форсаж можна  :)

    dfbccec50f4e.jpg

    На 4-х тыс. оборотов ровно 160км,больше крутить не хотел-закончилась хорошая дорога  :)  .Да и пока еще рано больше,хотя по идее должен 5,5тыс об. крутиться спокойно!

     Динамика и тяговитость мне очень нравиться!На 5-й передаче с 90км до 150км разгоняется быстро и с легкостью!Дальше уже стрелка спидометра уже не так бодро движется,но тем неменее движется ,да и запас педали газа еще приличный!У меня только положительные эмоции  :dance2:  

     Ну и так просто фото,вот такие мы пятнистые  :)  

    48eddd11354c.jpg

×
×
  • Створити...