D.mon

прогрунтовал левую сторону и капот

tanakana писал(а): Кстати! Помню, я неодобрительно отозвался о твоем решении обойтись без ВУТ. Получилось так, что мой начал шипеть и машинка стала глохнуть при торможении. Поменял и через 3!!! недели то-же самое. Отключил нафиг. Так езжу. Поначалу страшновато было, педаль не чувствовал. А щас - песня. Информативно и удобно. Силы хватает, не устаю я нифига. Лежит еще один ВУТ (от 41-го) - лень ставить, и так хорошо. Ну вот! Теперь ты сам на себе прочувствовал все прелести Грунт NOVOL 4+1 Самая верхняя банка

падлец писал(а): класс!!!маладца!так держать! Держусь!!!

Вчера примерял бампер задний... вроде нормально смотрится Сегодня затёр всю левую сторону. Теперь надо подкупить еще грунтовочки и задуть

Со шпатлевкой правой стороны закончил и уже покрыл толстым слоем грунта. Жаль не сделал фотки уже после грунтовки. Теперь перешел на левую сторону.

Serega писал(а): vano_412 Когда он все выровняет за шпатлюет тогда он будет покрывать все машину грунтовкой,потом замывать и красить машину.И где метал был открыт там будет грунтовка! vano_412, вот тебе Serega ответил на твой вопрос

Rasp писал(а): Зазоры - класс З.Ы. Правда поставишь жигулевские уплотнители - и привет... Уплотнители уже давно стоят и сейчас оно с уплотнителями. Специально подгонял под них. Все чики-пуки

таакс!!! давно ничего не писал здесь... в общем праздники прошли, но поработать продуктивно так и не удалось. Не смотря на это правую сторону почти закончил со шпатлевкой. Осталось переднюю часть порога почухать и крыло переднее проверить на вмятинки. планирую к концу месяца закончить с подготовкой и перейти на покраску На данный момент все выглядит так))) Прикупил себе полосочку хромированную на заднюю стойку от 408. На работе по свободному времени начал заниматься электроприборами и прибамбасами для авто, уже близится время салона

ss.yak, спасибо Впереди еще много интересного Serega, нового пока не сильно много, два дня подряд занимался стиральной машиной , нужно было подготовить к дачному сезону. У знакомых забрал не исправную, вот решил отремонтировать и на дачу забрать. Поржавела местами крепко, вода с порошком творит чудеса, краску смывает очень хорошо. В общем пришлось подкрасить, задул серенькой грунтовкой и по моему угадал цвет. Смотрится ничего так Вложение: Комментарий к файлу: Вот оно cccc.JPG [ 477.58 Кб | Просмотров: 4 ] Что касается котика моего, то успел только крышу зашкурить в тех местах где краску сдирал, а сдирал во многих местах Сегодня весь день с отцом занимались семейным авто по кличке "Мышка", я зазоры подрегулировал на клапанах, шланги ОЖ поменял, отец карбюратор помыл, продул... потом подкапотное всё помыли. Вот так день и закончился. Короче тела продвигаются, но не совсем те что нужно, ну ничего я всю неделю дома и буду заниматься уже по плану

romchig писал(а): D.mon а на какой бумаге печатал и каким принтером? Сколько перепробовал глянцевой фото и факс бумаги и всё ни в дугу... Так лаком вручную и приходится делать. Либо не печатается нормально, либо тонер не отстаёт. Печатал на кеноне 2900. romchig У меня на работе валялось несколько бланков на тонкой милованной бумаге, вот на них и распечатал Принтер HP, старенький. Главное чтоб печатал нормально без полос и режим экономии был отключён. Кстати до этого тоже долго мучался, не получалось нормально, пока не попала мне в руки эта бумага. дорожки получаются отлично даже самые тоненькие, меньше 0,5 мм. сам очень удивился. надо экспериментировать. tanakana писал(а): А на продажу схемку сделаешь? tanakana да в общем не вопрос, а для чего тебе? тоже для светодиодов? witjock писал(а): Молодец, можешь не только стены шпатлевать!А микросхемы на панельках надёжно?У меня был АОН и проц на панельке выделывался до тех пор пока я его не впаял в плату.Светодиоды будешь применять готовые или сам мудрить? ну то не микросхемы, просто оптопары. отец делал похожий электронный блок и использовал панельки, так уже прошло больше 10 лети всё пашет отлично. На счет светодиодов... сам буду конечно мудрить, но буду делать именно с патроном под лампочку а не сплошняком на плату лепить.

zammatay писал(а): Привет. Плату сам делал? или заказывал? Если сам то опиши технологию Сам всё делал. Технология называется ЛУТ почитать можно ТУТ

Немного отойду от темы покраски и переключусь на бортовое оборудование Была у меня мысль сделать все сигнальные огни без лампочек, чтоб облегчить жизнь генератору, но всё упиралось в реле поворотов которые не способны корректно работать со светодиодами. вот сидя на работе и имея достаточно времени решил взЯть эту проблему в свои руки Немного пошевелив извилинами и руками сделал свой собственный реле поворотов и аварийной сигнализации. На выходе стоят два полевых транзистора на 16А которым все равно чем управлять, лампочками, светодиодами или еще не понятно чем вот собственно плата Вложение: DSC05729.JPG [ 496.65 Кб | Просмотров: 3 ] Вложение: DSC05783.JPG [ 387.89 Кб | Просмотров: 6 ] Вложение: DSC05786.JPG [ 423.07 Кб | Просмотров: 3 ]

Вчера загрунтовал заднюю часть, над которой трудился 3 полных дня. В общем получилось нормально, но не большие недоработки показались. По оставались маленькие раковинки, а так всё чётко. Если честно я ожидал худшего

Ну я тоже не умел . Делал это всё в первый раз, как и многое другое До этого только стены шпатлевал и чухал

так на втором нашем мосе мы трос в салон и не проложили, просто из под крышки с левой стороны торчит петелька, берём за неё и дёргаем когда надо открыть)))

serjys писал(а): а насчет замка,то до рестайла(т.е до 82г) во всех 412-ых замок открывался дерганием ручки изнутри.... Ага, а когда тросик рвался выворачивали крышку багажника в районе замка, засовывали руку и дёргали за тросик голыми руками Так кто нибудь знает, подойдёт ли замок нового типа по креплению за место старого???

Такс, отвечаю всем по очереди Balon4ik Balon4ik писал(а): D.mon писал(а): дык открывалки у меня и не было сзади. у всех вроде открывается с салона у ИЖей снаружи. не знаю как у ранних но уже с черной мордой то 100% с наружи Balon4ik Ааа, я чёт думал та щиколдочка придерживает только лючок бензобака. туды еще в сердцевинку вставляешь ключ и открываешь багажник, правильно??? Railnolds писал(а): Так это получается абсолютно вся поверхность зашпаклёвана? А она не отвалится - пусть не вся, но местами? У меня просто на крыле зимой потрескалась - не знаю от мороза или вода попала. Вообще шпаклёвка крепко держится? Какую использовали? Она готовая уже идёт - открыл и мажешь или надо как-то подготавливать?Сори за много вопросов - только начинаю вникать во все тонкости ремонта Railnolds К сожалению так и получилось, что вся поверхность в шпакле, но за то тонким слоем Я выровнял только поверхность бугристую. Когда снимал старую краску то снял раза в два больше шпакла, но могу заметить она оказалась хорошего качества. Была эластичная и не потрескалась вообще за время эксплуатации и плюс пять лет в сыром гараже Как я знаю трескается не дорогая и не качественная шпатлёвка. Я брал NOVOL шпатлёвку и грунт. люди которые работают с ней очень рекомендовали. говорят что даже очень толстые слои со временем не трескаются и обрабатывается она хорошо. Ну а всё остальное покажет время GreenMile писал(а): А хромчег будет на попе? GreenMile Внешне стараюсь придерживаться стока, не учитывая этой не большой юбки сзади(она сделана по необходимости) и заваренного лючка бензобака. Так что хром весь остается на своих местах serega21412 писал(а): Молодчага Димка,прикольно получилось,покрасишь вообще огонь будет!!! serega21412 Пасиб!!! Очень на это надеюсь))) Сегодня прогулял весь день на свадьбе друга без какой либо пользы для мосика ... ну эт дело нужное в нашей жизни, так что завтра в бой с новыми силами

дык открывалки у меня и не было сзади. у всех вроде открывается с салона

Ну как какой замок? Обычный стандартный замок. Менять ничего не буду. Правда мой замок уже ушел на другую машину(Мышу), так что может попробую поставить замок с более поздних ижей. Кстати никто не подскажет, по креплению взаимозаменяемы замки багажника??? Теперь немного о продвижении дела. Взял два дня отгула на работе и посвятил их мосику. Проделано уже не мало, скажу я вам, а главное что самое страшное уже позади с задком можно сказать закончил. Нукс зацените!!!

Alex_BC писал(а): Класная работа, Я поклонник твоего творчества, Молодчага! У меня кстати тоже килограм 6-7 шпаклевки ушло Спасибо У меня больше уйдет чем 6-7 кг Вчера обмазал заднюю карточку, там где лючёк заварил, так половины банки уже нет

vano_412 Наложить можно конечно, но через время из-под неё погонит ржавчину и она отпадет. По свободе разобрал газовый редуктор который приобрел. Почистил, помыл его внутри и снаружи. Водяная рубашка была вся в отложениях солей, под мембраной чёрный нагар... Но теперь он у меня чистюля))) Не сравнить то каким он был. Безрукие мастера вообще его не почистили, просто поменяли негодную мембрану, а деньги с хозяина взяли за полный ремкомплект. Либо то хозяин насвиристел мне в уши про полный ремкомплект Вот он какой стал

Да, там меньше останется. просто крышка битая по средине и там пришлось металл кернить. В общем часть снимиться.

понеслась...

Serega Движок еще не заводил. Голова собранная еще на полке лежит. навесное под столом Под капот только низ закинули чтоб можно было трансмиссию собрать и ручник настроить. Собирать до конца двигло буду уже после того как покрашу. Еще надо проводку делать, я же её всю вытянул когда разбирал. Низ буду красить в белый, крышу и стойки в серый, а потом всё лаком залью vano_412 Всё сам собираю только капот папа подержал пока я болтики наживил. Его очень не удобно держать одной рукой В общем нормально. Не сказал бы что трудно, просто надо приспособиться и всё. Помню первые разы я долго мудохался с замками пока их настроил, а этот раз на каждый замок ушло не более 5 мин.

В воскресенье дособрал передок и еще раз отрегулировал все зазоры. Вытолкал котофеича на пару часов погулять на солнышко пока делал уборку в гараже. Подготовил себе рабочее место. Пока всё сделал день закончился...