RMaks
-
Публікації
2 056 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
5
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем RMaks
-
-
А при чем тут выхлопная? Ее это совсем не касается. Ни как. Уж уаких у меня только на висело - коробке не мешают. Может потому, что я все со сваркой делаю.
А ТАЗтонель - действительно - на любом пункте приема металолома лежит кузов. И не один. Полчаса и тонель можно забирать. И там все удовольствия, и ТАЗовский пыльник становится на место, и потом можно сверху любой кожух и любую кормушку.
-
Кстати, сколько рассматривал вариантов установки КПП - они все РАЗНЫЕ. Двух одинаковых - нет
)) -
Genadiy писал(а):Единственное что изменилось так это если перепрыгиваешь(именно перепрыгиваешь,а не заезжаешь) передними колесами через бордюр то есть шанс цепонуть грунт(или бордюр) КПП,но об этом было известно и раньше и каждый ставя тазо КПП должен был быть к этому готов.Вот-вот. А если ставить ТАЗтонель, то КПП уходит вверх и ни чего ни где не цепляется + к тому двигатель чуть наклоняется вперед и появляется место для еще одной маленькой переделки, но уже на двигателе.
-
ndrey Ну на вкус и цвет -
просто ты с 06 не пробовал. Мне не понравилось, что для нормального переключения на второй мотор нужно перекручивать.Кстати, после установки появляется еще несколько проблем - ручник, трос спидометра, сам спидометр.
Кстати, у ТАЗ коробок приводы спидометров разные, и есть возможность подбирать под свой мост. Но тут другое НО. У ихних спидометров импульсы идут "на километр", а у наших "на милю" и поэтому сток спидометр даже при правильном подборе будет завышать на 1,6.
-
pro100Spider писал(а):Тема конешно интересная ... материал тоже но ставить ВАЗкпп в родной тонель это ересь ... коробка низко очень да и подвесной тоже по колее будете ею всё г"вно собирать ... пару нормальных кочек и сливную гайку уже не открутите ... у меня ВАЗкпп уже года 4 наверно .... тазо тонель ... полёт нормальный ... а вариант что тут показан конешно не требудет замену тонеля но не практичен ниразу !
Вот это - абсолютно верно. Свой тонель беспощадно режется и вставляется ТАЗовский. Просто и практично. А высота крепления коробки подбирается не "чем выше - тем лучше", а так, чтобы перелом на муфте и крестовинах был минимальный -
Интересная тема. Но почему-то очень много копий боянов со всего интырнету, а своего опыта - очень мало
Grandville писал(а):Я уже тысячу раз слышал, что из всего жигулевского ряда - самая лучшая коробка для москвича подходит от 2105, может меня кто поправит, но я еаверное буду ставить именно от 5ки.Самая "удобная" - 06. Ну а ставят в основном - 07 из-за пятой передачи. И это в принципе правильно - переделка серьезная, и если заморачиваться, то одна из целей - 5ст. Но у 07КПП вторая передача - "ни о чем" не просто короткая, а очень короткая. В этом отношении - 06 на много приятней. Остается - скрещивать две коробки. Блок шестерен 06 и 07 кроме разных зубьев на шестернях отличаются наличинм (на 07) внутренней резьбы под ботл для крепления грибка пятой передачи. И..... и все
теоретически очень просто. На практике - реально при желании. -
Нашел
-
MADCAT писал(а):RMaks фотки можно автомаизированого жигуля?
Нету
я на нем всего раз ночью с гаража домой доезжал.
Просто обратил внимание на дикий вой, ну и спросил - что с коробкой.
Ну и выслушал, какая она раскакая, и что работать не хочет и в ремонт ни кто не берет, ну и про маму и папу того кто ее придумал
А вот фото Москвича с двумя педалями где-то дома в компе валялось. Надо будет порыться -
Проще взять от ипонца и скрестить при помощи сварки. Правда размеры у них....... но главное ведь желание
-
У нас такой ТАЗ в такси мотается. Жесть. КПП ревет как два москвичевских моста.
И делать ее ни кто не хочет. Ни за какие деньги
-
Цетральный блок на 4 кнопки на кормушке. Блок десятошный. Еще две кнопки (задние) под пачкой сигарет спрятались.
Дублирующие кнопки в передних картах.
Кнопка (без накладки) замечательно помещается в обрезок стального профиля 20х40.
Сзади в дверях кнопок нет. Поставить было не жалко, но они там и НА не НА
-
На виде сбоку лишний размер "36"
А на виде сверху - "51-0.04"
На размере 102 (под лыски) к чему такой жесткий допуск?
И .... и вроде больше не к чему придраться, хотя я очень это дело люблю
-
Двойные амы (по великим раллистам) ставились когда про газовые ни кто не слышал.
-
На сайте написано 6500-8000 рублями и они все на ТАЗы - Калина/Приора/ и всякие там 14-15. Ну и гемора с установкой/подключением/настройкой - два мешка
-
ndrey чета не айс совсем. Работа конечно большая и интересная, но шкалы а-ля радиоприемник ВЭФ - ненра
-
А ни кто не думал шире? Как вколхозить что-то типа этого
http://www.el-tuning.ru/tradegoods/elec ... _flash.htm
или этого
-
Вот это гугал подсказал по запросу Орион БК51
http://www.neva-pl.ru/avtocomp-orionBK-51.html
Может что ближе найдешь
-
Сейчас БК - 51. Брал де-то год назад на рынке. Раньше стоял БК-21, там чуть попроще корпус и чуть другое меню. Но та модель с БСЗ не работала - пришлось менять. На АВ посмотри, там кто-то адрес оставлял Орион он называется и ник кажется такой же был
-
jeepWM писал(а):А слово настраивается - это значит геморой!? И как он средний расход считает!?
Слово "настраивается" это значит можно поставить на любую машину, в тч и на Москвич. Спидометр ставится по километру - километр от столба до столба и потом считаешь коэфицент - и побоку ему какая КПП и какой мост. Вольтметр и термометр - меряешь и вводишь то что есть, потом он от этой цифры уже сам считает. В тахе - просто число цилиндров и все. Бак - тарируешь. 5л залил, нажал кнопку, потом половину, потом полный - остальное он сам. Единственный трабл - часы. Коррекция идет в сек/сутки - очень грубо, раз в месяц подводить нужно, если точность любишь. При отключени массы (снятии АКБ) настройки не сбиваются - все помнит, только останавливаются часы.
Средний расход считает. Срасходованные литры делит на километры -
jeepWM писал(а):RMaks, У тебя стоит БК!? Можно фотку и подробнее про него!)ну от тебя я такого вопроса не ожидал
На автоклубе фото есть и на драйве.
Стоит справа внизу. В дтой дырке, где раньше включатель дворников был. Кронштейн с шариком от антены старого приемника ВЭФ. Удобно. Поворачивается в любую сторону и не бликует.
А функций у него..... что вспомню, щас напишу
Тахометр
Одометр
Мгновенная скорость (настраивается)
Напряжение сети(настраивается)
Напряжение АКБ под нагрузкой (за нагрузку катит стартер)
Диагностика АКБ
Топливо в баке (настраивается)
Температура на улице
Минимальная температура за сутки
Время в пути (считает только при включеном жажигании)
Средний расход
Пробег на остатке топлова
Пробег до ТО (замена масла, фильтров, ремня)
Часы
Что-то еще, но сразу не вспомню
-
pro100Spider писал(а):... вот насчёт БК ... реально ли его подключить в москвиче и так чтоб всё работало правельно ?!
Абсолютно реально. Датчик скорости от Оды и тросик спидометра от Оды с ТАЗ двигателем. И все работает
ЗЫ БСЗ он абсолютно не мешает -
Мне просто интересно, почему когда появляется желание вставлять доп приборы и ни кто не вспоминает про БК. Там есть все и даже больше, даже замер напряжения АКБ под нагрузкой.
-
Это.... если не секрет, какие доп. приборы считаем необходимыми?
-
Rasp
Цитата:Черный кант это маскировка под 13"Именно так и замышлялось
Много фоток смотрел, где на тонкой резине москвичи - ну ни как не идет (на мой взгляд). А так вроде бы все родное и на месте
Метров с 15, если сбоку смотреть - не заметно совсем.
А как только руль выкрутишь - ширина пугает - 195е
Масляный фильтр.
в Двигун
Опубліковано:
Ващет в инструкции по эксплОтации к 24кам так и написано было - маслянный фильтр от Москвича 412