-
Публікації
3 035 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
16
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем romchig
-
-
Вооо... Ещё один мосик тут. Красивые фото, отличное состояние. Фотки по-моему из контакта.
А торпеда по-моему здесь родная.
-
-
-
Я встречал москвича 1971 года с такими фарами и такой же решёткой и погонными фонариками. Вот тоолько я не уверен, что машина не переделывалась и решётка не заменялась (вполне возможно, что машина АЗЛК, только с решёткой ИЖа). Ну а что касается погонных фонарей - так это действительно не показатель, не часто видел таких на ИЖах, и эти фонарики ставились на авто малыми сериями ну и в основном на экспортные, но не уверен.
-
Да, судя по фото действительно торпеда 412я. Насколько я знаю, в таких ИЖах должны стоять торпеды как в 408. Хотя машина то эксперементальная, их по-моему вообще несколько было, и они вроде бы как с завода были уже с 412ми торпедами. На это может ответить только хозяин. А так машинка класс, радует сама модель, и состояние хорошее.
-
Да такий живьём и нету уже. Большая редкость. Можно сказать есть у "избраных"
-
А что произошло с капотом и крылом? Я надеюсь ничего больше не пострадало?
Машинка отличная, крыло и капот сделаешь. Решётка впереди зачётная. Мне такая больше всего нравится.
-
alex_alzk писал(а):Не,латинскими не станет. В том и дело У меня у самого есть родной латинскими,но я заменил крышку багажника на ту,которая нового образца ИЖевская. На шильде которая латинскими идет - 4 штырька,а на новой - 3
Ну теперь понятно. Просто на М412 3 вида шильдиков на багажник цепляли: 1. собственно как и на 408 - "Moskvich", 2."Moskvich412", 3."Москвич412". Как я понял тебе надо последний вид (ставился на ИЖ 90х г.в.). Надо хорошо посмотреть, что то такое валялось. Или на след. неделе буду на разборке, спрошу, может что найдётся такое. -
Уплотнители - правильное решение. Не будет проблем с примёрзшими уплотнениями. Недорого и сердито.
Могу подкинуть шильдик с 408, если устроит. Красивый, надпись латинскими буквами. Батоны кажется какие то остались. Где то валялось всё это добро, надо поискать (если отец не вынес).
-
Как там процес продвигается?
-
Да я смотрю дело хорошо двигаеться! Так держать! Желаю чтоб хватило духу и финансов всё довести до ума.
-
Блин, запарки опять...
Хотел добавить в сообщение, а оно уделилось
-
Имхо у тебя модель 412Э. И присваивали ИЖевским или 408 АЗЛК...
Ничего страшного на фотках я не наблюдаю, поверь, видел и страшнее (ездящий гремящий откровенный металолом в дырочку). Вполне нормальный кузов в процесе восстановления. Очень похвально, что его восстанавливаешь, ато я в последнее время наблюдаю обратное... Фартух не страшный, его можно выровнять.
Карба на фотке не видно, но скорее всего ДААЗ 2140 (но может быть и К-126) - он такой же впринципе, как ДААЗ 2107 "Озон". Если хочешь что то лучше, тогда солекс однозначно ставить. О том какой ставить и как давно написано и разжёвано на форуме.
Диски хороши, но надо будет мерять. Скорее всего нужно будет точить проставки.
Сидушки - ну это дело такое. Если по...ться, то можно любые втулить. Без существенных переделок становятся с таза семёрки или четвёрки. Вообщем выбирай сам, вчём тебе удобно будет сидеть, ну и по финансам.
-
Используй http://www.radikal.ru/. Думаю с ним проблем не будет.
У меня в техпаспорте написано просто М408, на табличке 408ИЭ, на двигателе просто 408Э.
Насколько я понимаю обозначение:
Э - на экспорт
И - улучшение или модификация (например 408 в 412 кузове).
-
Уже не дождусь результата. Но наверное интересней всего будет увидеть вживую. Ну и ессно потрогать (если хозяин разрешит).
-
По идее всё в сборе бомбово должно получтся!
-
D.mon а на какой бумаге печатал и каким принтером? Сколько перепробовал глянцевой фото и факс бумаги и всё ни в дугу... Так лаком вручную и приходится делать.
Либо не печатается нормально, либо тонер не отстаёт. Печатал на кеноне 2900.
-
Уже не терпится увидеть результат
-
Давненько тут не был... Ничё себе. Очень много сделал!
-
ГЫ, прикольно смотрится чулок красного цвета. А ещё прикольнее жёлтые барабаны к твоим дискам.
-
Вот и Димон занялся моторчиком! Надеюсь у него не будет боков
-
D.mon писал(а):Ромчик, согласен с тобой на счет БУ, но такое не всегда работает. Сам наверное сталкивался с таким, что БУ деталь на москвич работает дольше и лучше чем новая сделанная сейчас. Я думаю что немецкий вентилятор еще послужит долго, тем более цена не кусалась.
Да не спорю, просто привёл пример. Но насколько качественые детали - покажет лишь время. Будем надеяться что проработает достаточно долго. -
Димон хорошо продвигаеся! Жму руку.
Ну а по поводу вентилятора тоже всё хорошо, но я считаю что нет ничего лучше нового. Б/У оно и есть б/у, изношеные втулочки, обмотки и т.д. Я на рынке попался на б/у вентилятор, с таза правда, когда покупал всё ничего, состояние отличное, крутился резво. Но дома проработал не долго... Плюнул на него и купил новый. Вот такая вот история у меня.
-
Всё равно я не понимаю смысла в этой конструкции.
Это чтоб закрыть мегагазобензобак?
Да как бы там не было, нормально получилось, вот такой вот своеобразный обвес сзади.
ИЖ 412 "Мышка"
в 412
Опубліковано:
С сайлентами жесть получилось