romchig

Улыбнуло, причём тут установка данной коробки на 2141. Ну допустим можно пошаманить и как то реализовать. А дальше что? Задний мост с 412 на 2141 ставить?

Надо двигаться дальше. Старый форум только обуза нам.

Да, но если компресия никудышняя (обышно 7 и ниже), из указаного мной места будет лететь масло. Первый признак ушатаной поршневой. Это на случай, если под рукой нет компресометра.

http://www.drive2.ru/users/romchig/blog/288230376151832837/#post

Советую вытащить щуп уровня масла, при работе мотора, отверстие заткнуть чистой тряпочкой на 10-15с. Затем щуп вернуть на место. Если оттуда масло не летит - смотреть карб и зажигаение. Если масло летит - мерять компрессию.

Пока пусть лежат. Есть не просят... Потом, может быть, весной, устрою распродажу запчастей. Тогда и посмотрим что продавать а что нет.

Лучше не совсем дешёвого. Ну вообще по деньгам.

Евгенич, где можно посмотреть фотки твоего авто?

К весне переберу железки и устрою распродажу. Обязательно спрошу. Спс.

Волговский на 65А.

Подробнее и фото тут:

http://moskvich.net/index.php/topic,51.msg264268/topicseen.html#new

Немного разгребался на чердаке и случайно нашёл. Откуда это ХЗ...

Ну если б раньше знал что есть такое, не покупал бы квадратные, а колхозил бы эти, темболее 2 комплекта. Куда их столько? Хотя в квадратных стоят галогенки, и как то солиднее что ли.

Для ясности добавлю фото волговского генератора, а так же особенности его крепления

И ещё нашёл вот что

А можно уточнить что за машина? Можно только предположить, что это наверное 2141...

я фанат мосвіча))

412 непродам ніколи,багато пов*язано з ним,перший раз на ньому в 5р їздив на колінах в тата)

а так то і вчився сам на ньому їздити,на ньому і навчився ремонтувати машиниправда є ше чому вчитися)

машина живчик,прохідність нормальна)на світязь 2 рази і закарпаття з о.Синевір обїхала)а за своє життя вона обїхала всю Україну,найчастіше Івано-Франківськ-Київ))

є ше 2141 тожне подобається,але 412 більше)

буде можливість і фінанси куплю іеномарку,але як другу машину)любов до москвіча незгасне ніколи))

ну і мені на космічу не встидно їздити,думка інших нецікавить)))

Готов поспорить, что как минимум половина людей тут на форуме того же мнения.  И я в том числе.

А фото будет?

Ну наконец то увидел 401й мотор, пусть на фото, но зато как есть, а не по деталькам в книжке.  ""

Смотрю поршни здесь гораздо меньше чем в 408м. И крышки колена не такие.

Оригинально сделано. 240й индикактор как раз пришёлся кстати. Впервые вижу привод с пультом.

Я на втором курсе БТПП (это где то как раз 11й клас) собирал радиоконструктор "Электроника 20". Тогда его звук нравился. А сейчас перделываю под под спаленый китайский усилитель на TDA 2050.

Это где то 60-70Вт. Звук мне не понравился.

Именно так сейчас. Ну так всё рано нужно будет найти где то два нормальных барабана, а ещё лучше 4 новых.

Но увы денег нету вообще, не то что на запчасти, даже чтоб мне оплатить за обучение в автошколе. Да и неизвестно сколько надо отдать за медсправку - именно из-за некоторого бока со здоровьем до сих пор права не получил. Ко всему выгреб все свои деньги и отдал на операцию отцу. Так что пока что зубы на полку и в ближайшее время модернизаций не предвидиться. Буду надеяться на лето, может что то заработаю.

Всё советское. И ремкомплекты советские. Хотя тормоза дисковые лучше. То же самое что сравнивать на велосипеде дисковый тормоз и колодочный.

Но тем не менее дисковые ставить не хочу. Эти нравятся, хватают сразу, держат крепко, тормозной путь не на много больше чем в сенсе. Вот только надо барабанов новых или хороших, хотя б парочку на перёд. Бо у передних уже выработка хорошая, тела практически не осталось.

Надо было ехать срочно. Закрыл жалюзи и прогревал. Да и не такие уж запредельные обороты. 3 тыс где то. Запредельные это где то 4500-5000.

Ну ваккумник это спорный вопрос, раньше ж как то ездили на одном контуре и без вкуумника и нормально. Ко всему тормоза сейчас работают отлично, не жалуюсь.

Вообще у меня в планах есть установка гидроваккумника (как в машинах 75г) и ГТЦ на два контура. Но барабаны так и будут по кругу.

Резина - это даже не гума, я не знаю как корректно это назвать. Что то резиноподобное жёсткое и в тоже время плавающее.

Вообщем сначала надо купить новую резину, проапгрейдить тормоза, и можно откладывать на коробку.

Возможно ты прав, но есть большая разница ремкомплектов что производят сейчас, и что производили хотя бы в 80-е.

Ко всем не сколько ГТЦ в комплекте есть. Тормоза ни разу пока что не отказывали. 95% что при нормальном уходе и осмотре ничего не случиться. Ко всему есть сигнальное с тазика, пока просто нет возможности его поставить, но поставлю обязательно. Плюс фактор вождения в экстримальных ситуациях. И обязательно рабочий ручник.

Я пока на нём не часто катаюсь, за рулём так вообще оооочень редко. Зимой машина не используется. Да и резина старовата, ещё 90х годов БЦ. На ней зимой стрёмно ездить.

Содержание постов твоих конечно... Мягко говоря улыбает, имею ввиду в этом гараже. С какого перепугу тормоза должны отказывать?

Игрушки игрушками, вот только человек как игрался так и будет играться всю жизнь. Чем больше, старше, осознанее человек, тем больше игрушки (как говорит мой друг).

Кстати, завалялся у меня москвич 408 с автолегенд, сосотяние - кому как, немного покоцаный передний бампер, нет брызговиков и таблички от бампера. От дворников остались одни поводки.

Может надо кому?