romchig
-
Публікації
3 035 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
16
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем romchig
-
-
Фото всего обязетельно.
-
Вкратце про сиё действо
Перед поездкой на шиномонтажку
Выехали по каким то чигирям, затем на трассу. Долетели до Синельниково
Развилка недалеко от с.Зайцево. Навигатор показывает на Мелтополь, до Павлограда насчитал больше сотни. Указатель показывает прямо, указано 26км.
Едем прямо дальше.
За с. Зайцево (за переездом) дорога жестяк. Пока доехали натрусились и наржались от души. Обращаю вниманию на разметку. Соотношение полос 1/3 к 2/3.
Почти. Осталось разобраться куда
На месте. Спасибо Игорьку за вкусный рис
Погрузка. Вручение нисчаков
Загрузились. Все довольны. ВЛ8 тянет уголёк
Осмотр. Несколько фото.
Выезд
По пути домой
Ещё видео есть. Но то потом.
-
2
-
-
Нашёл нужную тему, может пригодится
Суть вопроса таже, только усилок в приёмнике
-
Вот и проверим на деле
-
1
-
-
Да всё подходит. В 2140 щиток образца с 74г. Он же ставился на торпеды мягкие, с полосами которые. см. "Автолегенды Москвич 412"
Подходит , как уже уточнил, так и наоборот. С ранних 412 в торпедо 2140.
Всё взаимозаменяемо ничего не надо сверлить.
-
Что будет расписал. Провод лучше отключить. Гденибудь поставить выключатель и всё. Можно и радио слушать (не знаю стоит ли, там по СВ чего то балакают).
Это для 2х каналов
-
Были такие мысли, штатный приёмник ещё есть, причём в рабочем состоянии. Хотел по началу использовать но куплен мафон.
Собственно как сделать
Находим регулятор громкости. С торца 3 контакта. Это питание, по-простому включение. Нам нужны 3 контакта что внутри (выделил красным). Средний контакт - вход в УМЗЧ (усилитель). По-моему нижний (что внутри нам и нужен). Тоесть какой то из крайних будет вход через регулятор громкости. Можно включить приёмник, на среднюю громкость, осторожно прикоснуться иголкой к крайним контактам. По очереди. Который затрещит (зуд в динамике), тот нам и нужен.
Отпаиваем от регулятора этот контакт (нужно отключить его от детектора с УВЧ, иначе будут прослушиваться шумы и писки с приёмника, нам это не нужно). В удобном месте крепим разъём, по типу наушников или можноь проводик под "тюльпан". Приёмник моно, он сможет воспроизводить только один канал с плеера.
Где то была тема, нужно поискать, как подключить к магнитоле мп3шку. Там подробно описывал про несложный фильтр для согласования.
Но можно и не делать. Работать будет, но чуть тише (современные ОУ мп3шек имеют высокую импедантность)
Впринципе можно подключить оба канала, но надо делать смеситель и фильтр обязательно.
Если интересно накидаю схемку как это сделать.
-
О, так это, надо разобрать свой, чтоб сделать фото и зарисовать понятно куда чего. Пока приёмник лежит, завтра сделаю.
-
Могу подарить новое стекло заднего фонаря для 2140. валяется без дела. всёравно посылку отправлять. так заодно туда положу
-
Шильдик правильный. Такой и должен быть. 408 - 1360.
Как выхлоп поживает? Чтонибудь с железок пригодилось?
-
Практически в каждой теме кто то с кем то "срётся". Чем дальше тем больше...
Просто наблюдение.
-
Ну дык там же ни жиклёры - там дупла! Выбито по номиналу, но в реале как минимум вдвое больше. И бензин выливает вёдрами.
Трудиться под капотом АТ (ещё из первых) пересыпаный из донорского такогоже совкового производства, на вминяемых жиклёрах, 3й год нареканий нет. Только материал пластилин, плоскости ровнять приходиться. Не часто но надо. И это при том что стоит на текстолитовой подкладке, между колектором. Еслиб просто поронитовая была - двно б скрючился и выкинулся.
-
Насколько мне известно, тяги стаба должны быть паралельно, + - небольшие разбежности. Даже на домкрате не должно быть в таком положении
-
Дык всё понятно, потихоньку ништячки собираются.
В то время, от своего барахлишка избавляюсь, иногда листаю гаражики, смотрю ништячки, вытираю сопли
-
Допустим, тема будет актуальной и обсуждаемой. Листать от 3х листов и дальше чтоб выяснить "качество" либо "некачество" будет проблематично.
Надо как то сделать так, чтоб это было "читаемым" и не рыться в бесконечном множестве коментариев в поиске "авось купил"
По некачественому сабжу: БН LSA и подобные им работает не более месяца, а затем "лопается"(искривление поверхностей, бензин хлыщет со всех дыр)
-
Пользовался этим герметиком. Держит.
Слил тосол, снял крышку, сделал самодельную прокладку из утолщёного линолиума. Промазал герметиком и закрутил. Пока без нареканий.
Пробковая прокладка лопалась у меня. И текла.
-
http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/prodam-fonari-zadnii-na-moskvich-408-ID5Yusd.html#10e384408d
По словам продавца: "Пара задних фонарей. Новые. В наличи остались только 412 (с белыми секциями). 60грн.шт."
408
2140
-
Понятно, значит всётаки высота "сферы" на донышке разная.
Как то крутил в руках поршни одни и другие, и не увидел разницы.
-
А как определить какая поршневая 412 под 76й а какая под 92?
-
БЛ-85 и заносы гарантированы в любое время года, в любую погоду, при любом покрытии
-
Никак не могу придумать куда приткнуть огнетушитель в салоне.
В багажнике пока что катается, в легкодоступном месте, но это не то...
-
Тоже есть, немного
-
А фото?
Так можно только догадываться. Действительно, есть много мест откуда может течь. Например водяная рубашка на впускном, патрубки, уголки на ГБЦ, термостат(верхний).
А пока не найдена причина то смысле нет о чём либо говорить.
-
Цилиндр другой совершенно. Манжета меньше чем в РЦС 412
И конструктивно - 408 закреплён на 2х шпильках, 412 на стопорном колечке.
ИЖ 412 "Желтый мустанг"
в 412
Опубліковано:
Незаконно. Но доказать это гайцам на дороге проблематично. Если всё работает, нечего бояться, пусть проверяют. Лучше ничего не доказывать и попу не лезть. Потом дороже будет... Если что то опровергнуть или доказать - только суд.
Видимо просто денег хотели...