quentin

на тиме найди темку, где человек построил полноприводник. там неплохо описано

последние 2 поста - боты? зарегистрировались специально чтобы "обелить" марку, я так понимаю...

тю, а я плужу... тогда в ближайшее время и поменяю.. ВВ провода мерседес

а, так я ж всё у тебя не выспрошу, что надо в проводке поменять, чтобы новый поставить... признавайся - шо куда надо поменять?

я и не собираюсь красить можно иногда тряпочкой потереть

чем задувать и зачем задувать? на днях поеду на мойку, чтобі чистоту навели. а потом буду тряпочкой протирать П.С. подкапотка красилась, чёрное на стойках и лонжах - антикор

вчера вечером забегал в гараж, сделал фоточку готового двигателя с другого ракурса:

Подравляю!!!! Здоровья, сил и удачи!!!

ну так то ж в гараж попасть нуна... ночью в такой мороз, как был в день выезда - вааще не хотелось лезть под капот..

да пока никак - обкатывается потихоньку, наваливать пока низзя.. ди и зима знаете-ли ыыы шоб было понятно - ща холостые чутка завышены (ок. 1400), так с места срывается, шо угорелый...

у меня вот так:

ото нетерплячий ща выложу эммм, ну кагбе да - крашен и снаружи, и под капотом Чтобы дальше не развивать интригу – даю текущую (на даный момент) описаловку дел по машине. На прошлой неделе начался процесс «оживления» машины. Сначала сдёрнули мой двиг Воот такой клиренс без двига Потом, после подготовительных работ – установки чехлов на рулевые тяги, замены подкапотной проводки и т.д. началась процедура подготовки И инсталляции нового сердца: Промежуточный этап - низ на месте Голова на месте Финальные действия готов Ну, и, чтобы не томить, слямзил у бывшего хозяина мотора его описание: Сцепу поставили новую Luk, по головке заменены направляйки, выпускные клапана, пружинки и и ещё куча всего… В процессе монтажа «издох» мой почти новый китаяцкий радиатор – отломалась пароотводящая трубка. Поставлен «родной», с которым и работал мотор. Старый двигатель отправлен «на покой» - отлеживаться, пока не насобираю на капиталку, а потом станет в «горячий» резерв – мало ли что…. П.С. как помою машинку - пофотаю уже в полном сборе

ну это чутка позжее, пока напишу что было До того как... Обновлю, значится, свой гараж. На позапрошлой неделе совершил очередной вояж по маршруту Бровары-Киев-Житомир-Староконстантинов и обратно. Пробег составил ок.850 км. В полной мере прочувствовал, насколько жёстче задние пружины от КИА – в Киеве и пригороде, на хороших дорогах, излишняя жёсткость не сильно напрягает, а вот на плохих, с позволения сказать направлениях (за Житомиром) – это полный ппц – задок прыгает, кузов, местами, входит в резонанс – куча грохота… Это при езде вдвоём с пустым багажником. Я аж расстроился. Вдобавок, после замены пружин фары «ушли» вниз, поднял, сколько мог, но выше не получается – туго крутится подстройка. Боюсь сломать, пока так и оставил… Перед поездкой заменил свои дворники – поставил Дворники Bosch Aerotwin 3 397 008 579 450мм. Как же я разочаровался в них… нормально не прилегают, очистка не равномерная – пока доехал, чуть не выбросил их… Одна фоточка с пути «туда» На обратном пути, загрузившись «гостинцами» от родителей, понял, в каком режиме нормально работают эти пружины – 2 чел.+ок. 300 кг в багажнике. Вот она, формула успеха Обратный путь прошёл в комфортном режиме, за исключение печки – не греет толком, сифонит холодным воздухом со всех щелей… Решил по возвращению плотно заняться этим вопросом… Само печальное – двиг умирает.. За первые 4-4,5 т.км пробега «скушано» 900 гр масла, последующие 1,5 т.км – 60 гр, последняя тысяча – ок. 1л (течи на двиге есть, но они не прогресируют активно) В крайней поездке тяга упала уже конкретно, вырос расход. Вердикт – пора что-то думать… По возвращению домой привёз ещё пару няшек: Недостающий диск немного не такой, как остальные 3 (у мну родные ауди) но не думаю, что сильно будет заметно И передний заводской бампер С бампером получилась немного лажа – по фото продавца не особо заметно, что он серый, но лицевая сторона КРАШЕНА в чёрный. А я по телефону спросил – Чёрный? Да, чёрный… Вот доверяй людям потом… По печке сделал стандартный «набор» мероприятий: Переклеил заслонки, промыл и проклеил радиатор, половинки корпуса собрал на герметике

чутка позжее скину фото, как сделали у меня

у меня тоже не было, сверлили по месту. правда двиг был снят, а как это проделать при установленном - хз

ыыы... спалил контору я позжее ещё чутка компромата сброшу

о, поздравляю. по мере эксплуатации сообщай, плз, о +/- девайса

сммысл в показа скорости, аксерерации - как минимум

посмотрел на ютубе видео на DOD LS430W, да и отзывы вроде ничего... буду, наверное, копить на него

у меня такое же - в письме ссылка не на тему, а на главную страницу форума. писал админам, сказали что это у меня проблемма.... вот мой вопрос вот ответ админа

а видео с какого регистратора?

а хоть фирму помнишь?

ыыы я тоже жду не дождусь. хочу купить с нормальным качеством записи ночью...

за исключением стоимости метала, на руки получено 6700, из них 10 процентов - такса адвоката. итого 6 тыщ на руки