scor.p

Ну давайте в центре где нибудь. Шоб  никому обидно небыло

После поездки на карьер некоторых уже врядли можно обидеть

всем одноклубникам привет.смотрю ездите много и далеко,в лес под Авдеевку собрались,а зачем так далеко ехать........довольно не плохой лесок есть и намного ближе,за поселком Грабари есть поселок Лозовской а за ним оч.неплохой лесок и сосенки и елочки и т.д.место просто супер для всего...........

Авдеевский лес хорош тем, что там убирают мусор, или не сорят. В общем незнаю что и как, но там чисто. Во всяком случае прошлой осенью было вполне цивильно. В этом году не бывал

а вы только возле Ашана собираетесь?а по ближе к ж-д вокзалу встречи будут?я бы рад со всеми вами познакомиться поближе,но ехать за тридевять земель далековато.......

обычно мы собирались(точнее последнее время не собирались) в центре чтоб всем было удобно. или неудобно, но в приблизительно равной степени.

Как бы есть вариант организовать встречу людей с близлежащих к ж/д вокзалу мест.Например на стоянке Амстора,что на ж/д.Кто что думает?

зобей.

можно конечно разок организоваться чтоб лично познакомиться с соседом faraon'ом.

Успехоф...

а вот за ЧЯ, дергал, она разьем - Х8 и место - 4 по счету. Там я шевелил, к сожелению не помогло. Хотя мож плохо шевелил))) Я вот думаю как мона связать отсутсвие плюса на катушку и отсутствие(переменное) зарядки?

Они из одной клеммы выходят, мож там окислилось чёта?

В принципе основные места вродь обсудили, дальше нуна рыться по месту...

Я грешу на приборку предохранителей и грешу на приборку в салоне. Ща вот сижу рассматриваю проводку(чертежи), вроде все понятно и искать не где. Думаю вечерком после работы разберемсь)))

Спасибо за совет. Кстате жгуты и действительно надо пересмотреть...

погляди на ЧЯ снизу.

выход на гену и жужугание идёт в самом ближнем к мотоотсеку ряду. фишка на 6 контактов. помойму самая правая.

но если реагировало на дёрганья кнопки, то скорее всего гдето в том районе.

Вообщем рассказ:

Вчера издался щелк и заглох. Искры нет, полезли в катушку, "Б+" не поступает + и естественно нет искры. Там есть проводок который выходит из "Б+" и проложен к приборке предохранителей (судя с схемы которые я накачал). Кидаю проводок напрямую от акума на "Б+" и все равно не заводится. Снимаю этот проводок по которому должен идти "+" на катушку и оставляю тот проводок который кинул на прямую от акума, заводится. Но... пропала зарядка. Это было в темное время суток. Ковырялись, лазили, ни чего не помогает. Дошло до того что я вытащил кнопку включения фар и габаритов и сразу зарядка появилась. Я поменял кнопки и все, зарядка есть. Далее на катушке к входу "Б+" прилаживаю проводок тот что и должен быть(мотор не глушил), работает. Только достану проводок что на прямую, сразу глохнит. Утром еду, вроде зарядка есть, потом стрелочку начинает телипать в разные стороны и все, зарядка снова пропала и уже не появилась.

Вопрос: кто чем может помочь, может кто знает что надо "подергать"??? или где что могло навернутся???

Приборка предохранителей у меня Евро, БСЗ.

Заранее примногоблагодарен!!!

Если щёлк был в салоне рядом с рулём, то скорее всего какая-то загогулина в жгуте который идёт на замок зажигания... Кнопку дёргал - пошевелил жгут, вот всё и появилось.

Я за только по моему нужно назначать среди недели, так как на выходные у людей все занято (родители, друзья, природа)

Сужу по себе, на выходные ближайших трех недель не могу, а вот среди недели.

было-бы желание, ибо 3-4 часа в месяц можно выделить. у людей отпал интерес в встречах, вот поэтому такая фигня...

сначала у всех не получалось в пятницу, решили сделать в субботу, теперь ниукого вообще не получается...

Я вот смотрю в Донецке со сборами ну оч. плохо.

Может начать устраивать сборы по районам, а уж городские после гарантированного подтверждения 15 - 20 машин. 

А то это не сборы а черт знает что.

ыыы! стока машин помойму никогда и небыло.

А по районам и так пересекаемся время от времени. Хотя последнее время не только по району пересекался с людьми...

За это время вариантов найдено уйма, вот только купить их практически нереально... Во всяком случае на рынке сплошная бредятина. По магазинам по инету постоянно мониторю АТЛ, заглядывал на шинторг... Осообо ничего вкусного на глаза не попадается.

Достал меня желтый свет, решил купить новые лампы. Теряюсь от ассортимента и заманчивой рекламы. Выбор пал на

Philips EcoVision H4 12 В 60/55 Вт и Philips Premium H4 12 В 60/55 Вт что выбрать?? Кто юзал такие лампы или подскажет другие лампы?

жёлтый свет(если хорошие лампы) не так уж и плох.

ибо в чисто белом по мокрому ничего нивидна, зато по сухому конечно почти как днём

В Днепре тоже такие Варус продавал. Цена тоже 4.99 грн. Себе парочку выхватил . Присоски были в комплекте!

хм... мож и есть присоски, мои 2 штуки до сих пор валяются в машине у дружбана

Даю наводку. В Варусе (который в донецк сити) распродаются антисолнечные шторки(или как их там, блестящие чтоб торпеда на стоянке не раскалялася) на лобовое стекло. Помоему самые простые, без присосок.

цена 4.99грн

сегодня было их много.

Ужо зокончились...

получается что на 2141 никому полиуретан не надо? я один такой?

получается я плачу за формы. ну и ладно, всё равно хочу... я уже скоро насобираю денех и будет у меня самая крепкая ходовая

Может я подпишусь на саленты в рычагах и подушки стаба(под святогоровские скобы)...

просто пока сыкотно платить за деталь ни фото ни эскиза, мож саленты разорвутся при прессовке в рычаг(конус для этого у меня имеется) или мож там будет такой вид что конус нахъ не нужен...

сто пудов дохлый небось пластинам попа настала, у меня стоял мустанг 2.5 года такая же хрень как у тебя началась день супер, на утро хер заводит или 4 дня норма на 5й. Мучался отнёс на рынок сдал в утиль получил 100грн купил другой стоил 500 с утилем 400 и скидка того 380 вполне приемлемо. Из фирм бери веста 60на600 или 65 на600, мутлу, титан, если карбованцы есть бош, варта только чтоб все обслуживаемые на рынке говорят лучше не обслуживаемый врут нагло после зимы ощутиш они только для хороших условий у нас сам знаеш то жара то холод, а вообще они для иномарок там частенько под сидухой вот и в тепле относительно и не выделяют газ при заряде когда едиш дырочек нет.

а где такой дорогой утиль? мине всего 50грн предлагали...

на 100% заряженном включи свет(при выкл моторе) на 15 минут, потом покрути стартером... должен крутить, если нет, то возможно твой аккум потерял ёмкость...

ну и пройтись по банкам с ареометром чтоб проверить плотность электролита и убедиться что он там не мутный.

личные рукопожатия сегодня Коле(Николай) и Саше(тик) сегодня на рынке, а так-же Денису(Дэн) на стоянке амстора.

Вообще день удивительный, именно сегодня нежданно-негаданно встретилось много знакомых с клуба и не с клуба 

проезжал мимо, ниодин москвичевод замечен небыл...

Да не, один был.Только то ли рано,то ли поздно он приехал,но с 18.10 до 18.30 он там один постоял и поехал себе дальше.

немного позжее...

!!!! 2141

сайлент переднего рычага внутренний - 8,2 е

давай для особо невнимательныъ наверняка уточнишь, прессуется или льётся в рычаг?

блым-блым ливси(если я не обшибся, иль какая-ьл 99 прикупила дицки типа твоих) сегодня в Песках в начале седьмого

проезжал мимо, ниодин москвичевод замечен небыл...

многое зависит от расхода и эксплуатации на41 у меня все лампы + музон + дворники+печка+противотуманка+трансмитр+заряд телефона+ заднее окно и постоянно стоп , поворот, туманка, сигнал расход энергии ужасный и старт зимой со стоянки в -30  ужас поэтому акум должен быть фирма настоящая, может и называться хоть акумчик, но только завод с лицензией продавца, а токое редко нет лицензии херня по 5 коп в тридорога,но лучше фирму варта ,бош, мутлу(белый),титан,форсе

ну большую часть аццкого списка компенсирует фордогена на 90А.

титан скис, попробую наверно мутлу... чёта невезёт мине с россеянами.

если ещё и на лачетти зимой аккум помрёт(были предпосылки) то возьмём наверно какой-нить форсе... чтоб разные были, для эксперементу. но на космиче с приходом холодов будет 100%труп, так что нужно готовить сани с осени

скорее всего буду не в городе, но если вы всерьёз решили встретиться, то при возможности обязательно подрулю!!!

если есть деньги то лучше ВАРТУ, если нету то ФОРСЕ от компании веста

по ценам: Варта +- 650 грн, а Форс +- 470

Варта у меня отработала 6.5 лет, а Форс-стоит 2 года и пока живой

варты-боши говорят хороши, но если один раз уйдёт в 0, то можно выбрасывать....

Вродь на первой странице подобной темы не видать. Старые темы просматривать нет смысла ибо качество аккумов у нас время от времени разнится.... Помню на 2107 покупали белорусский(зубр или как-то так) через год пришли за таким-же на 41й, сказали что аккумы по качеству очень испортились.

Ну суть в том что свой аккум я убил сам(титан на 60Ач)

Поэтому нужен аккум. Может кто-то ими торгует или хорошо знаком с нынешним ассортиментом хохляцкого рынка.

Исходные данные. Ёмкость 60Ач, гарантия на 2 года(когда брал свой таковыми были мутлу и титан) (последнее время почему-то аккумы у меня живут пару лет или меньше), малообслуживаемый, или необслуживаемый но с пробками цена средняя или если будет низкая то буду только рад...

кстати знакомый почти чуть позже меня брал мутлу, походу тоже состояние близкое к овощу... правда у нас обоих стоят сабы с усилками...