Igorek

Ребята, а вот все эти буквы что обозначают? Какая буква какой размер? А то непонятно как-то...

Столько страниц наговорили... Кто-то заливал сие чудо в КПП? Что-то изменилось? У меня завыла пятая передача. Новых запчастей на полонез все равно не найдешь, может попробовать залить, а? Хотя никогда не верил в такие чудеса, но обратил внимание, что даже у очень серьезных брендов, таких, как например, Ликви Молли, есть своя линейка всякого рода присадок. Восстановительных, защитных и т.д.

Повадились у нас тут по утрам гайцы патрулировать на улице, по которой я на работу езжу. Тормознули меня недели две назад, из машины не выходил. произошел диалог следующего содержания: - Доброе утро, капитан Такой-то! Проверка документов. - Вот, пожалуйста! Посмотрел на клубные наклейки, улыбнулся. - Симпатичная у вас машина, Игорь Юриевич. - Ну дык любую машину любить нужно. - Согласен. Вчера не употребляли? - Нет. Хууу (дыхнул). - Счастливого пути! Сегодня история повторяется - тоже место, тот же капитан. - Доброе утро! Капитан Такой-то! (глядя на наклейки) А я кажется вас уже проверял? (Две недели прошло!) - Точно, проверяли. - Счастливого пути! Вот так бывает!

А я один такой брал, но так и не решился поставить - дома сразу разобрал, и обнаружил, что поршень болтается, как йух в проруби. Между стенкой и поршнем зазор десяток пять был. Если это конечно был Агат. На рынке впаривали как мелитопольский.

У меня на вазовских подушках дроссель уперся в капот! Сейчас движок снова на родных подушках. Интересный факт - если нажать посередине на закрытый капот, там до дросселя сантиметра полтора. Тем не менее, напротив дросселя на капоте место отполированное до металла - видимо мотор на подушках смещается ощутимо во время движения, и до капота достает.

Это наверное фишка всех москвичевских коробок. Отец на 2140 втыкнул в запаре заднюю без выжима сцепления - хруст - и задней не стало. Может это противоугонная фишка такая? Удачи с восстановлением!

- Мама, улыбайся! Сейчас отсюда вылетит птичка! - Сынок! Пришло время сказать тебе всю правду. Птички в фотоаппарате нет. Бабы Яги тоже нет. Бабайки не существует. Дедом Морозом каждый год одевался твой дядя. Твой папа не в экспедиции, а в тюрьме. Волчок никогда не укусит тебя за бочок, а в холодильнике не живут гномики. Аист не приносит детей, в магазине их тоже не продают, а в капусте можно найти только гусениц. Группа "Шпильки" поет под фонограмму, твой дедушка - гей, с соседом мы не боролись, а занимались сексом, а Владимир Путин никогда не останется на третий срок! Теперь, сынок, ты все знаешь... - Зашибись тридцатилетие отпраздновал...

А чему тогда удивляться? Я на ВАЗовской еле завел двигатель. Или у тебя движок жагулевский?

Дык а прошивка-то какая?

Хлупый вопрос, так, ради интереса. Дэн, кто-нибудь заказывал на свою машину второй комплект? Ну, в смысле, у кого-нибудь твои сайленты уже откатали свой ресурс? Не обязательно москвич, а вообще. Интересно, сколько пробежали.

Ну нехай лежит. В конце концов уедет в Польшу по 2грн/кг. Немного оффтопа и юмора. Я когда у чела попросил номер телефона, он удивленно посмотрел на меня и сказал - так он же ш есть в интернете! Теперь я удивился и переспросил - где? Ну я, грит, продаю мост по интернету, там, в гугл номер свой телефона вкинул, поищи.

Димон, а тому хрену, телефон которого я давал, звонил? Неужели даже за полторы не захотел?

Таже контактная группа, которая доводит дворники до конца рабочего хода. И еще одна группа, которая в конце хода замыкает двигатель накоротко, т.е. динамическое торможение, или как оно там правильно называется. И кстати, двигателя одинаковые по размерам, но вазовский на постоянных магнитах и на порядок мощнее.

Гы, я тоже сначала нагородил кучу релюшек, чтоб вазовское поставить. А потом купил редуктор дворников от ВАЗ2109. Найдите десять отличий.

Romm, ты внимательно читаешь? Я наконечники не менял! Они как стояли, так и стоят! Не люфтят, не болтаются. Просто через семь тыщ поставил человеческие пыльники.

Пробег небольшой, тысяч 7, по каким дорогам... А что такое дороги? Не наблюдал у нас такого явления. Сколько они пробегут, я не знаю, но однозначно прошли бы больше, если бы пыльники не подсунули такую лажу. Для этого и статья. Про иномарочные пыльники соглашусь, но ключевое слово - у кого есть доступ. Балаковские ходят очень хорошо, одна проблема - под них туева хуча подделок. Не знаю про силикон, никогода его не любил. Брал когда-то на родную трапецию, так они от смазки задубели и полопались. Меня настораживает тот факт, что ни на одной машине с завода лично я не видел какие-либо пыльники из силикона. Только резина.

У калины реле с регулировкой паузы. Маленькое, недорогое. Правда подойдет, если двигатель управляется по плюсовой шине.

У всех фото не видно? У меня все открывается. Наконечники брал у нашего харьковского соклубника кажется по 45грн/шт.

Мне втулили две головы, и в обеих за два вкрученных болта я мог рукой вращать вал. А бате втулили перед тем потуже, двигатель только успел схватить, свист, писк - и распредвал заклинил. Потом с матом и микрометром все-таки доказал токарям что они накосячили.

Мне эти больше нравятся, чем волго. Наконечники за год эксплуатации (как теперь оказалось, с водой и песком) не разболтались ничуть. А пыльники я только сегодня поставил от 2108. Балаковские. Ходить должны хорошо. При повороте их не крутит, не выворачивает, все изюмительно. Лежит новый комплект таких же наконечников, но пока ставить нет необходимости. Когда буду ставить, тоже сразу сменю пыльники.

Да вы че? Его ж климанет на первых оборотах! Он свободно должон вращаться, от руки! Имеется ввиду без коромысел.

Кто интересовался, тот знает, что фенокс делает рулевые наконечники для классического москвича - крайние короткие и длинные тяги. Центральную тягу не делают. Сами наконечники мне очень понравились. А вот к пыльникам есть вопросы. Во-первых, за год эксплуатации один хорошо потрескался, а три нормально, хотя ставились в одно время. Во-вторых, сделаны они в корне неправильно. Вот как красиво выглядит новый наконечник. Палец - в конце конуса нет никаких упорных элементов и имеется проточка перед сферой. В результате пыльник сдавливает слишком глубоко и он проваливается в проточку на пальце. В итоге имеем полный пыльник воды и песка. Такая картина была со всеми четырьмя наконечниками, так что проблема именно с конструкторской недоработкой. Полазив по нэту, нашел, на мой взгляд, очень достойную альтернативу. Пыльники рулевых наконечников 2108. На родные наконечники они не налезут, а на фенокс - как раз. Пыльник "ростом" пониже, и до проточки не доходит, соответственно, уплотняет как положено. Затягивается, как и родные пыльники, проволочкой. Да и уплотнение "металл-резина" намного интереснее, чем "металл-металл" у фенокса.

Я обязан жизнью Филиппу Киркорову. В 2009 году я попал в страшную автокатастрофу, после которой год лежал в коме, пока медсестра не включила «Самая-самая». Я встал и выключил.

Куйня, как и все из тв шопа. Аналог пылесоса "ракета" и краскопульта за 30грн к нему. Кстати, если внимательно смотреть ролик, то машину красят как раз таки профессиональным краскопультом, а остальное - этой хренью. И устройство "компрессора" - даже сами показывают, что внутри обычный движок от пылесоса.

Почему самопал? Вроде уже где-то и поднималась такая тема. КЕтайцкие фонари вроде как. И с драйва ссылки выкладывали.