Igorek

Да как, маслает, шо ему будет Чего-то особо выдающегося не заметил. Аккумулятор как аккумулятор. Щас вообще езжу мало, в основном на мопеде по работе езжу. Потому как ездить некуда Я уже рад, когда просят что-то куда-то отвезти... Вчера поменял масло в мосту. Слил оттуда стремную жижицу и залил Зик.

В будущем планируется установка гены от 2110 мощностью 90А. Или 110А от 3111. Тока он здоровый, зараза. Вроде еще существует гена на 2110 мощностью 105А. Но в живую не видел. Интересно, правда или миф? З.Ы. Тока когда наступит это будущее, пока не извесно...

Спасибки, почитаем! Посмотрел номер краски - 1035. Названия нет. Я брал NOVOL, доволен шо слон

дубасян, точно не помню, код толи 1063, толи 1064 - я в гараже на банке гляну, завтра точней отвечу. D.mon, за инфу о зарядке буду премного благодарен.

Да не, она не прыгает. Она просто чем больше акб разряжено, тем дальше отклоняется в зону "+" при начале движения. На другом москвиче также. Генератор с шиколадкой новые савдеповские. Отсюда у меня появляется вывод, что акб любой будет заряжатся. Хотя да, на шиколадке пишут 5А. Может это ток, который идет на обмотку возбуждения? Короче я запутался

У меня "шиколадка" на генераторе. Щас я амперметр выбросил, но раньше, по наблюдениям, выдавал столько, насколько посажен АКБ. В смысле, помаслал стартером, завел - стрелка ушла до +15, +20А примерно. Поработал малеха - падает постепенно почти до 0. У бати на москвиче таже картина. Или ты хочешь сказать, что она выше +5А не должна подниматся?

Только что поехал купил FORSE. 65А, 630А пусковой ток. Желтенький, под цвет машины 430грн. Мутлу с похожими хар-ми стоит около 600 Крутит весело! Так что будем юзать... Кто подскажет, после покупки его подзарядить надо или поставил и радуйся?

Спасибо за инфу! Нарыл в нете, что пластины там делаются по "панчинговой" технологии (запатентованной Вестой). Шо воно таке - я х.з. Но пишут красиво! Вот пока в раздумьях между Форсе и Мутлу. Мутлу дороже. А вообще, ИМХо, они ходят все приблизительно одинаково, если электрика в порядке. По отзывам среди Мутлу тоже брак попадается

D.mon, спасибо. Делал его около двух лет, но еси бы были деньги в нужном количестве, все было бы гораздо быстрее. Дракон, как ты и сказал, это обычный полуавтомат. З.Ы. Начал сдыхать аккумулятор. Мутловский, пять лет ему уже. Щас присмотрел аккумулятор FORSE днепропетровский. Прельщает охрененный пусковой ток (600А) и три года гарантии. Никто такой не юзал?

Я лазил только в заднюю часть, поэтому точно не скажу. вродебы на первичном валу есть игольчатый подшипник. А вообще, если вникнуть - коробка проще в обслуживании чем москвичевская. Имхо

Брал у нас по обьявлениям, мужик продает типа перебранные с гарантией. Когда поставил, оказалось, что выбивает пятую. После вскрытия оказалось, что сколоты зубья шестерни пятой передачи. Заменил он блок шестерен. Один хер выбивает, но не так сильно. Вобщем плюнул я на таких спецов, разобрал, нашел причину, сделал, - теперь нормально. Я ему, сцуко, теперь антирекламу на весь город сделаю. Если не умеет, нехер братся. Так что если будешь брать, бери неперебранную, в которую "спецы" еще нос не всунули

Да это не семерочные, а пятерочные алюминиевые бампера. Причем оба задние. Я к семерочным почему-то отношусь не очень. А эти с резиновыми накладками уже пару раз меня выручали

Шпилька там вродебы выходит в водяную рубашку двигателя, поэтому выкручивать не стал а просто обрезал. Стартер на одной шпильке - это уже явный перебор. Так и до дверей на шпингалетах не далеко

Кстати, у меня и верхней шпильки в двигателе нету. Я еще когда движок делал, по совету отца срезал ее заподлицо и остаток закернил на всякий случай. Она особой погоды не делает а ее отсутствие намнооого упрощает установку кожуха на место!

Спасибо всем за теплые слова jeka, что ты имел ввиду про шпильки стартера? Когда ставил фиато кпп, то шпильки выкручивал, конечно. Если ты это хотел узнать. И подрезал кожух над старером, чтоб легче входило. Санычь, часики с электродуховки Samsung Я тебе расказывал, где я работаю, была возможность заиметь. Если надо, свисти, мож со временем еще появится. Сначала хотел взять с микроволновки, но там нужна частота 50Гц. А у меня еще одна радость - Том мне отбалансировал маховик и кардан - совсем другая машина. Так что вывод- маховик после облегчения балансировать НУЖНО. Если хотите ездить на машине а не на тракторе

Спасибки! Я сам удивился, что только порогом отделался, когда глубину ямы увидел. Танк а не машина. И титаны, спасибо им, выдержали.

Ездили не так давно в лес отдыхать. вскочил правой стороной в яму. Не яма, а целый овраг. И замаскирована была! Точно партизаны выкопали. Погнул правый порог не слабо. Сцуко. Теперь появилась возможность испытать новый самодельный компрессор в действии

Обзавелся мой цыпленок электронными часами. Когда собирал салон после капиталки, верхнюю часть торпеды, где решетка, накрыл хитрым кожухом собственного производства (чтоб скрыть трещины) с темным стеклышком впереди. Сделать его функциональным дошли руки лишь два года спустя Вот фото (а-ля шевроле-авео ) Вложение: P7060571.JPG [ 166.52 Кб | Просмотров: 2 ] Вложение: P7060572.JPG [ 170.31 Кб | Просмотров: 2 ]

Неа, не угадали Я ж писал, что независимо на какой передаче. Даже на нейтралке крутишь до трех тысяч - идет вибрация. Надо внимательно посмотреть - мож кузова где касается. А если подушка КПП просевшая, может такая фигота быть?

Передачи переключаются хорошо, разобрать не сложно - четыре болта открутил, и вся кулиса у тебя в руках. А дальше там все видно хорошо. А коробка у меня наклонена назад, поэтому и выжимной так низко. До 130 проверил по трассе - вибраций особых нету. Попутно мож кто подскажет - где то на 3000 оборотах появляется противная вибрация, причем независимо на какой передаче. До трех тысяч и ближе к четырем вибрация пропадает. Может это быть изза маховика (я его после облегчения не балансировал)

Попутно с коробкой поставил облегченный маховик 4,5кг. Трудно сказать, изменилось ли от этого что-нибудь. Коробка фиатовская у меня самый скоростной вариант, поэтому полторашке тяжеловато. С 1,9 будет самое оно.

КПП закреплена через нашу подушку и хитрый уголок. Вот, навеянное фильмом Бриллиантовая рука и песней "Летять утки"

Наконец-таки я поставил Фиато кпп, которая уже месяц лежала без дела. Не знаю, как там у кого получается за день - я ухлопал ровно неделю! В принципе, доволен, но все равно жиго кпп потише будет. Вот небольшой фотоотчет. Позаимствованная у leadera идея дублирующего рычага (только я полностью отказался от шнивских деталей). Отдельное спасибо автору.

B@rs, спасибо. Вот, решил поделится, чтоб никто так не лоханулся, как я. Вот это го...но мне продали, утверждая, что это заводские распорки ручника 2141. А я их никогда в глаза не видел, и купил. Потом сравнил с действительно заводскими - млять, ничего общего, они даже меньше в два раза.!!!

Да не, не намного уже. Я нашел трубу похожего с мостом диаметра, малость по ней подрихтовал стремянки кувалдой и чуть рассверлил отверстия под стремянки. И стало нормально