Перейти до вмісту

zap.

Москвичеводи
  • Публікації

    117
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача zap.

  1. zap.

    Кто с какого района?

    S@K писал(а): Лично мне стыдно на встречи ездить. Внешний вид машины в отвратительном состоянии. ops: . Денёг на покраску нема. у меня отец в прошлом году перекрашивал машину... местами эти сволочи даже ржавчину не убрали... хотя их просили все аккуратно почистить просмотреть везде.... лучше б я эти деньги а капремонт вложил...
  2. zap.

    Кто с какого района?

    Харьковский, ул. Ахматовой, ближе к набережной с.Нестеровка(около Борисполя)
  3. axm412 писал(а): Фотки вызвали больший резонанс чем собственно места))) Класно! а вот росийский прапор чтото смахиват на оборванные семейняки. А может его пропили и повеслили семейняки? спасибо, по состоянию територии там пропили все, не только флаг )
  4. Pashtet писал(а): там у тебя вроде еще полтинник на 1.8 есть... У меня на оборот, только никон в руку сел. у тебя 5Д? да, восновном снимал полтинниким и телевиком, еще ширик какойто был, но не помню.. не вся оптика моя была.. с наси просто два фотокора ездили с набором оптики а камера у меня 20Д еще кстати кадр нашел как я менял пробитое колесо ) качество неахли, ибо оцыфровывалось с бумаги...
  5. Pashtet писал(а): Саnoг хорошо, Никон круче) На самом деле фотографии хорошие. Мне эта понравилась http://pics.livejournal.com/z_comma/pic/0017145p а что за оптика у тебя никон бесспорно лучше, только никому не говори об этом тока вот мне кенон приятней в руках лежит на этой карточке 70-200 2.8 был если я не ошибаюсь...
  6. Pashtet писал(а): Кананист? Исключительно
  7. Pashtet писал(а): ЧБ руль, тяга к верхнему ключу есть? тяги нет, шопил исключительно под какуюто пленку(уже даже н евспомню какую)
  8. Alexkherson писал(а): Да места там знатные , а если под воду спустится то вобше можно о..сатся ага, ныряли, правда только с масками, но впечатление неописуемое
  9. и немного стебных фото закусь надо возить с собой чо зыришь? отакое о, а я закусь себе нашла та я тебе говорю там ниче нет ты, смерд! хавчик сижу семки лузаю никого не трогаю а тут так бжжжжж.... карты как катры, главное не палиться опача, угалек а через что дым говоришь выходить должен? жииид и сало запал исчо есть, а годы забирают свое найс!!! обана, дымок ну собсна беру я так чиксу... злой пират гребет гребет гребет просто ребенок, так случайно затесался готовим йидло (с)Серегина фото йидло готово (с)Серегина фото ети глязя напротифф опача обана, Трембита без коментариеф вот это у меня <strike>жопа</strike>спина ляп ща пыхнем и полетим каокй такой павлин-мавлин, не видишь, я кющаю мушное пиво тоже ничего секюрити епта морж епта зайчеГ епта апять мая харя даже на отдыхе иногда просыпаются рабочие инстинкты хули ты сымаешь пасагчег шоб патом не спрашивали куда делась вторая пачка макарон оно какбе само за сибя гаварит...
  10. немного портретиков для кучи к поездке
  11. vv писал(а): Фотки(отдых естественно тоже) супер, тока маловато. Кстати а шо за фотоапарат? фотоапарат Canon 20D, обьективов было 4
  12. jeka писал(а): Спасибо! Только фоток мало, давай еще! только с людьми остались, я ж туда отдіхать ездил а не снимать
  13. Dr. Livesey писал(а): Хорошие фотки. ну хоть тут не напартачил ничо, я у вас не часто бываю, приживусь, притрусь )
  14. совсем забыл про пешее путешествие по побережью рассказать показать... начала пути одна из закрытых бухт в бухте с раскопками греческих построек, но работы уже современных мастеров идем дальше, а вдали уже виднееться кораблик к которому собственно и идем как говориться и сам негам и другим не дам, огородили забором, повесили свой флаг, и что дальше??? что было с флагом кстати в прошлых постах есть поклонникам Линейки посвящаеться а вот и кораблик спускаемся к нему теперь он памятник человеческому безрассудству на обратном пути в одной из бухт был большой привал и наблюдение за крабами эти делили территорию ну собственно кто больше тот и прав ну и цяточков малость и на последок чайки
  15. хочу поделиться фотографиями с поездки летней... решили ехать ночью, машин меньше, да и не так жарко... для меня была это первая ночная поездка такой продолжительности... ну что понеслась? одна из остановок на всякие нужды и кофе-редбулопитие а тут уже рассвет и почти крым на переднем плане жидкость которая не только дает крылья но и спасает ото сна а в крыму уже пшеничка поспела одна из последних остановок пока машины стоят заднесидящим есть повод протянуть ноги пока машинка мчала нас дальше, Серега не терял времени а это уже степь, скорость порядка 70км в час коль заблудились надо бахнуть пиффка и все вспомниться лагерь итого 900 км туда с блужданием... обратно чуть меньше, ибо без блужданий, но днем, что оказалось более утомительным, больше машин на дороге... маршрут туда был такой: Киев - Первомайск - Николаев - Красноперекопск - Черноморское - бухта... дорога как для моего Космича хорошая, скорость 80-90 всю дорогу за исключением нас.пунктов
  16. Ugly писал(а): Супер! Тоже туда хочу! Где такая дорога из плит вдоль Днепра? это вьезд в Канев с левого берега, я ехал из Борисполя, ЖПС так ввел... дальш етам ГЕС
  17. выдался чуть ли не последний свободный денек в этом году, что и решили мы не долго думая использовать с пользей для души ... утром, бросив карематы и еду в багажник сели в наш 41-й и помчались к низовьям каневского водохранилища... дорога на удивление очень и очень хорошая, неспеша шурша 90 км/ч иногда притормаживая в нас.пунктах два часа пролетели очень быстро... и вот оно... море... и уже буквально за поворотом нас встречает сам Кобзарь сам город Канев это нечно... первая мысль что мы попали в какойто маленький курортный городок на берегу моря, все суетяться, куча машин, люди слоняються как им угодно и где угодно... машины останавливаються даже не удосужившись прижаться к обочине и так и бросаются на дороге... кольцо, около которого повидимому был рынок, было плотно заставлено машинами, и сьезд с него мы нашли только на третьем обороте - это был узкий проезд между припарковаными машинами... дальше проще, прямая дорога, только главное поглядывать на обочины, периодически оттудава вываливались какието бухие тела... алея скульптур, Шевченкова алея в официальной версии, и Тарасова лестница, на Чернечу гору... около лестницы кстакти машин тоже немеряно и стоят они как угодно, хотя буквально в 30 метрах абсолютно свободная громадная парковка, сначала мы подумали что она платная, но заехав на нее ниодного сборщика дани не обнаружили... кстати вернвшись мы обнаружили на парковке уже десятка два автомобилей ) сам, Тарас... вид кстати с Чернечои горы мега охуенен, покажу чуть позже, как освою новый способ склеивания панорам а вот этот памятничек к сожалению забыл к чему, кто знает может подскажет? алея скульптур это, как по мне, место курящих скульпторов, и не только, во многих скульптурах читаеться очень глубокая фильсофская мысль.. мне кажеться в таких местах каждый может найти чтото свое, может прочесть какують мысль которая взбудоражит его сознание... ? дальше дорога наша лежала на Трахтемиров, ландшафтный заповедний... таки он оказался заопведником, единственная дорога сохранилась ещ ебаг знает с каких времен, процентов 60 это брущатка, процентов 30 это гравий, ну и оставщиеся 10 просто грунтовка, но что самое интересное - не разбитая тяжелой техникой, всего протяженность от трассы километров 20... не сильно парясь за подвеску и умение предугадать что там за поворотом, можно смело развивать скорость до 60 км/ч, тогда все неровности подвеска просто глотает, передавая грохот и небольшие колебания на кузов... ради того что мы там увидели я считаю стоило ехать по такой дороге, даже если теперь светит преждевременная замена сайлентблоков спустився к воде. мы перекусили, и помчались дальше... следующий пунк назначения - Ржищев, место было отмечено как нечто шикарное... так и оказалось, отвесный обрыв в котором нарыли гнезда стрижи, метром 50 в низ... и шикарный вид и чистый сильный ветер дальше интересней, как говорится выехав с Ржищева путь лежал на Ходоров, естественно палагась на ЖПС наш Космич вчится следуя указаниям, и тут опача... снова знак "Ржищев", ладно может так и надо... ан нет... вот опять знакомый поворот, знакомый москвиченок брошеный сразу з аповоротом в который первый раз чуть не влетел... хм... едем неспеша точно следуя маршруту... и вот оно, оказываеться мы пропустили поворот, маленький такой незаметный поворот... здаем назад и поворачиваем... и вот оно, чудо ЖПС навигации... ЖПС упорно показывает прямо, но прямо.... выматерив ЖПС, достал я из багажника бумажный атлас автомобильных дорог, и поехал привязыватся к месности... привязавшись с легкостью добрались мы до Ходорова, но ЖПС до последнего нас пытался развернуть и повести другой дорогой, вьехав в сам Ходоров, он просто потерялся и сказал что незнает где он в общес наше путешествие завершилось прекрасным шашлыком дальше фоток небыло ибо устал очень... неподымая камеру год очень тяжело начинать ) ну а дальше уже по правому берегу в киев и оттудава домой...
  18. zap.

    Неисправности ЭПХХ.

    вставлю свои пять копеек: 20 лет проработал блок управления ЭПХХ, недавно вышел из строя, а вот новый вышел из строя через неделю - теперь делема, где купить нормальный блок чтобы проработал хотябы пару лет... новый кстати отечественный Винницкий... кстати тот который покупал новый маркирован: 5003.3761(мне его рекомендовали на рынке) вот его характеристики http://www.vtnauto.com/ru/5003.html, и на сайте я еще нашел тот который заявлен для карбюраторов Солекс (5013.3761) вот его характеристики http://www.vtnauto.com/ru/5013.html... внимание вопрос: какой подходит для 41-го москвича с узамовским двигателем и карбом солекс, по статье в теме 5003, а по описанию на сайте производителя 5013? разьясните плиз... участь 5003 известна - он продержался неделю и вышел из строя...
  19. Dr. Livesey писал(а): zap. (просто я получается уже во второй теме на тебя наезжаю, просто не могу сдержаться, без обид). То что ты написал - это не авантюризм, это долб0ебизм. -По первой ссылке сиськи зачетные. -Нафига летом на зимней резине ездить? Мое ИМНО - есть резина ниче. У меня Белшина была Бел-100, ничего плохого не скажу. А вот Росава дороже и по-моему ничем не лучше. обид никаких, все ошибаються, но где я написал что я летов на зимней резине ездил? я конечно долб0еб, но не настолько чтобы такое делать я писал исключительно про летнюю резину, зимнюю я только купил недавно и поставил на зимний период
  20. Simplissimus писал(а): с єтим нельзя не согласиться,и все же: если масиковы колеса вывозили тебя на разных неудобоваримых дорогах летом, то,поверь, они на любой резине тебя вывезут. Кто попробовал зимнюю шипованую Амтел, даже Пирелли уже не будет доволен *(это я о себе ) ну я прочувствовал что всесезонка от росавы которая стояла раньше в песке например грузла практически сразу
  21. Kelvin писал(а): то что можно купить хорошую резину, проверенную, а не эксперементировать на себе с украинской резиной хм, и все? вся жизнь эксперимент для меня провереное - это испробованое лично, если брать во внимание резину то даже самый крутой бренд для меня ничто пока не порверю ее поведение при разных условиях лично
  22. SashaWhite писал(а): А вот взуешь Yokohama, росава начнёт вызывать рвотный рэфлекс... а в чем то неприязнь? как по мне новое поколение росавы достойная резина, цепкая на дороге, аквапланирования практически нет, шумит так же как бютжетная импортная резина, а порой и тише ее... что неустраивает?
  23. hitman47 писал(а): у тебя просто старая никакая была, вот и такое ощющения, просто новая есть новая в любом случаи ммм, немного не так... старая я подразумевая это резина с названием "БЦ" или "ВС", а новая с названиями "SQ" или "WQ"... та что БЦ у меня была тоже когдато только из магазина... так что есть с чем сравнивать...
  24. hitman47 писал(а): ты зайди в магазин и пальчиком потры резину, увидеш как он быстро потемнеет, росава это одна сажа! 1. а можно поинтересоваться влияние сажи на качество резині ли ина что она там влиеяет? 2. старая росава может и пачкаеться, а новая под амркировкой SQ, WQ не пачкается и ту и ту сам из магазина выносил, руик чистые остались... я хорошо помню какая по качеству на дороге была старая росава и теперь знаю какая новая, чесно говоря небо и земля...
  25. иномаркам это врядле станет интересно, а вот москвичеводам я думаю будет интересен мой отчет. прошлой весной купил я Росаву SQ-102, чесно говоря купился на вот эту рекламу, обулся и начал ездить, отьездил до первых морозов... и вот собственно отчет: те кто меня хорошо знаю, знают что я и поганять(в рамках возможностей авто) люблю иногда, и полезу куданибудь не жалея авто и прочая дурость иногд апроявляеться... отец говорит что я авантюрист, хм.. возможно... так вот... одел я ее гдето в начале мая, и сразу же побил немного машину, так как узнал что на асфальте присыпаном песочком она не тормозит ну то сам дурак.. да и еще спустя время при ремонте тормозов оказалось что два из 4 колес тормозило, а на остальных просто неработали цилиндры ибо заржавели напроч... так что вывод: два колеса этой резины не остановят вовремя машину весом 1200 кг+ полный бак + 5 мужиков... поехали дальше... после ремонта тормозов понесло меня их тестить в Крым, дорогу колеса держат замечательно... что касаеться степи: по грунтовке идет очень и очень хорошо, в крутых поворотах на скорости 60-70 немного заносит задницу, но передние колеса гребут по заданной троектории, правда бока у этой шины оказались не очень крепкими, налетев на камушек острый бок прижало между камушком и диском и естественно пропороло хорошенько... заплатку поставили, кстати до сих пор катаеться без проблем... что касаеться горок каменистых, то я чесно говоря думал что не заберусь груженым с вещами и 3 пасажирами, но резина как сумасшедший скалолаз цеплялась за редковыступающие камни из грунта и машина с легкостью поднялась на довольно крутой подьем. теперь про дождь и воду... мокрый асфальт для этих колес ничем не отличаеться пожалуй от сухого, конечно надо быть осторожным, но все же... мелкие лужи вообще не ощутимы для любой скорости .а глубокие - несколько см глубиной, еле еле начинает чувствоваться аквапланирование на скорости от 80км в час... единственное сейчас когда уже холодно и дождь, на скорости около 100 начинает немного рыскать... что касаеться грязи - в сильной побывать неприходилось, а вот небольшую грязь проходит очень уверенно и легко, хотя говорили что в грязи эта резина просто никакая... вот собственно и все... резиной собственно доволен, плаванния по раскаленному асфальту как в прошлом году небыло вообще так что считаю что новая Росава достойная замена всяким там дешевым зарубежным брендам... З.Ы. на зиму кстати купил, тоже Росаву, так что если кому интересно весной как переобуюсь опять отчет напишу, повелся н аподобную рекламу: http://pics.livejournal.com/z_comma/pic/001e4s0b
×
×
  • Створити...