waxabid

ну я думаю и хочу сделать на январе 7.2 колектор дросель форсы вольвы 2.3(уже есть ) и думаю наверно нужно перекупить себе вот такую прогу и инженерник J7 Online Tuner кто что думает по етому поводу ? плиту буду сам пилить в дом условиях )

поменяй провода местами похожый сендром был у меня и завелась потом трамплёр переставил бо я его розвернул по спешке )

Вся проблема в том, что если содержать Москвич в надлежащем состоянии, то сумма за год уходит не меньшая. Да и чтоб вот сходу $1000 единоразово вложить в иномарку... давайте не будем лукавить, в те иномарки про которые мы говорим (до 8000 на вторичке) подобные вложения возможны только в случае поломки крупных агрегатов - двигателя или АКПП, а раз так - то будем сравнивать с ценами на ремонт в аналогичных ситуациях с Москвичем - сколько стоит качественно (с нормальными комплектующими и не ногами) сделать УЗАМ? Сколько стоит качественный (с "нормальными" запчастями и по всем канонам) ремонт коробки на 41-й? А сколько они проходят в сравнении с точно так же отремонтированными зарубежными? Уже давно все посчитано и пересчитано не одним поколением автолюбителей. Это опять-таки ни в коем случае не плевок фанатам и любителям - они в эту ветку не заходят ибо и так все знают или же имеют не только Москвич ну ну во сновном один лох продает б\у а второй лох покупает продают в основном когда машына наченает жрать деньги ты про ремонт кокобки спрашывал на 41 москвиче стоит 300-400гр с запчастями а на иномарке тебе наверно за 500 ее даже не снимут с машыны и спустись на землю ездим и на иномарках тоже не надо росказывать какие они хорошые пока не россыпаются был служебный фольц б 3 91г два года радовались харошая машынка а потом как не месяц так 300-500 дол отдай на сто я думаю на москвиче за 500баков ты поменяеш всё и год не будеш заглядывать в него

цена адекватная по сровнению со всем , а прогою какою будеш катать ? я севодня видел онлайник 5.1 с ключом без проги 1200или 1300 дето в етих приделах

если так посмотреть то и карб солекс переоборудование не пугайте меня а то я тоже уже сегодня забрал инжектор(колектор, дросель,рампа, форсы) лежыт в богажнике ) ждёт приезда в гараж ато отправлю назад где брал

вроде норм)) хотя оно то торохтит и выработка есть... надо менять... но только вот уже хочется если и менять то на волго хотя бы . могу помочь с супортами на встрече подойдёш напомниш обрисую

думаю тема будет актуальная . как многие задались темою перейти на впрыск (сам такой) збрасуем сюда всю инфу кто на каких мозгах делает, параметры двигателя для какого подгоняете прошивку .... может кто то прошивками поделится, понимаю что ето не то, но хотя бы завести и потом отстраивать людям чемто поможет . есть у нас наверно и люди у которых инженерные мозги есть !!!! проводку под ето , кто как зделал. PS модераторы не судите меня на всех форумах есть такие темы если чево не правельно написал подредактируйте пожалуйста

Если нормальный экземпляр - тянуть в себя будет не больше Москвича. Вообще кто владел Москвичем, того в финансовом плане мало что может испугать, на самом деле не скажы не скажы чуть чуть разные ценовые категории или ты сравниваеш с разборками тода зачем покупать ведро с гайками если на точно таком ездиш сам если на мося по разборкам запчасти покупаеш тоисть денег нету что бы мося содержать ) тода лисапед тебе в помощ

от вас был один Лёха большой респект ему

можна конешно и купить и изготовить вроде от альфы ромео читай гдето есть инфа у нас на форуме

есть такое дело сам иногда очкую но в основном попадаются норм продавцы и покупатели хотя продаю мало сам продаю стараюсь без денег не отправлять товар ето моё имхо

может роспред может шатун дым может поршневая может колпачки маслосёмные короче капиталка просится нужно вскрывать и смотреть что да как

будем ждать

там просто росстояние маленькое так бы он ее на жезле провертел как пропеллер )

люди чево вечерние фотки на турбазе не вылажуете

реально жесть бомба

с этого места по подробней! Какие такие сиськи??? а лучше больше их грузи в машыну и приежжяй с ними

хорошая цена но ето принесли на релизацыю тоисть не чего не наварил на тебе я тоже взял рулевую рейку за 300гр новую совок хотя новая китайская одноразовая стоит 800гр

салдеповский ещо поискать нужно а то что продают омно и стоит вроде 300гр

Можно. Только не с нуля, а имеющийся переделать и балансировать еще нужно будет. По теме, лучше снять имеющийся маховик и развернуть/поменять венец, ИМХО, чтоб баланс не ушел, ато мало ли как двиг себя с новым поведет. поведет как ис етим что стоит разница не большая их всеравно балансируют на заводе а если венец поставить новый то думаю прийдётся балансировать его

купи бу маховик от 41 москвича они одинаковые сними коробку и поменяй и немороч то что на паску красят он стоит от 60-100 гр ) ничего военного нету

поотправлял желающим

412 ставь 331 форма заумная и голову нужно будет 331

люди попробуете колодки лукас почуствуете разницу я на выходных менял колодки лукас на лукас старые отдал отцу дотирать по поводу запалить колодки на 1.7 легко я етот человек было екстреное торможение и колодки были лукас думал осыплятся но нет год проездил с тем росчотом что в неделю накатую 1100 -1200 км а обычные (дафми,бест ) згорали месяц два стоимость их 222гр в екзисте попробуйте не пожалеете

всё ребята умываю руки с етой темы так как сдесь делать нечего тута и так всё понятно а кому не понятно покупайте мегу и потом поймёте