Я когда покупал себе на 2,0 коленвал тогда за 400грн. Поршневая 2,0 была только ростовская. Ну и че... Она отходила у меня, я продал мотор, потом ее откапиталили и потом только она померла... Ха ха.. Дак это было в 2003 примерно... Я два раза сменил машину... Продал тот мотор купил туда 1,8 и потом продал его...
Короче главное не поршня заводские. Главное КОЛЬЦА. Поршневые кольца решают! А поршням достаточно просто быть из правильного сплава и более менее точными ВСЕ