Перейти до вмісту

Garri-g

Модератори
  • Публікації

    7 407
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    32

Повідомлення, опубліковані користувачем Garri-g

  1. Дак как раз можно найти еще гильзы с 1,7 и их переточить потом на 88. тем самым идеально пригнать их. А то я блин видел пристукнутые поршня что б в гильзу туго влезало... В комплектах. Причем коплекты типа завод...

  2. Цитата:
    Чесно говоря смотрится как-то не очень... Но это лично мое мнение...


    А как по твоему оно должно смотрется???? Что то я не понимаю.

    Или деффки при виде ЗДТ на москвиче должны трусики снимать?
    • Upvote 2
  3. Цитата:
    А мне нравится идея товарища AD


    Идея то хорошая. Но в принципе отличается тока тем что при замене масла на вас выливается намного меньше отработки. Ну или возможностью использовать дешевые фильтра без противодренажных клапанов.
  4. Цитата:
    И какие коромысла ставить, старого или нового образца? И еще у меня голова без завихрителей на впуске но есть завихритель на выпуске


    А хоть того хоть того. Не принципиально.

    А завихритель на выпуске поди у всех. ТЫ не думал об этом. Так что пилить можеш ровно столько что бы не наеб ГБЦ.
  5. bober писал(а):
    под тупизной имеется ввиду пока двиг номально не раскрутиш нормально скорость не набирает(особенно при обгоне)

    Cлушай это что то не то с мотором. И распредвал всех твоих проблем не решит. И думаю поставив распредвал ты можеш расстроится не получив ожиданного.
  6. Цитата:
    убераеш ступеньку на выпуске


    Малчик кто тебе сказал что ее надо убирать?????????? На штатном пауке и выпуске на 40й трубе этого прихода ты не заметиш. а на пауке оно работает как антиреверс...

    Цитата:
    Андрюха, чистый пример- у пашы 2.0 бсз, для езды по городу до 3 тыш надо ставить поже , а для гонок надо чуть раньше, тада едет после 3 тыщ, + зависит бенз комплектацыя, на 1.5 для коректной работы надо ставиь намного раньше чтоб небыло излишней детонации.


    Как раз прикол в том что трамблер все таки идет под 1,7 и то криво. 1,5 да, ему видимо пофиг контактное настока х...е, что на бсз опережение сними и все равно будет в 300 раз лучше.
    А у меня на 2хе это полная жопа... Там углы надо совсем не такие как в этом трамблере...
  7. Цитата:
    Просто мы последний раз этим занимались лет 12 назад и то делали на паджерик))


    Все таки на 8ку. да єто было давно не 12 лет конечно лет 7м назад. Но не бабит это был точно какой то композит 100%. Может и не ваш материал тоже...
  8. на встречу я не попадаю блин... как бі далековато.

    НАсчет самодельных вкладышей, не принимай коенчно на свой счет, как то нам делали еще когда я работал в команде на 8ку спортивную вкалдыши. Тоже из какого то афигительного материала. Тоже композитного там и все такое. (Но врать не буду точно название не помню) Короче проходил этот мотор на них половину гонки и полегли вкладыши все как один...

    Вот как бы и расспрашиваю че да как.

×
×
  • Створити...