Garri-g

На хоз рынках их полно! На ершик похожи они.

Наждачными насадками на дрель а потом войлоком...

Да к ней любіе плоские...

Робин +5 за знания.

По поводу полисферы...

я огорчен чуваки не смешите полисферу разрабатывала фирма АВЛ, а там инженеров больше чем пользователей на нашем форуме. Так что там все сделали правильно и это аксиома и ниипет!!! Ясно!!!

К сведению в мире инжиниринга ДВС фирма АВЛ это примерно то же самое что и Порше. Рядом еще стояла Рикардо... Остальные по инжинирингу отсасывают... даже хонды и бумеры.

и главное ниче ж не ламает. В заварке полуоси выдержат стопитсот кобыл как с куста...

Ну балансирнуть можно и на двух "ножах".

А вообще в Днепре есть станок для балансировки колен. Кто с наших краев расскажу как туда доехать.

2,0 из штатных запчастей и 2,1 на волгопоршневой. Ну или 2,3 это уже самый жир на 85м оклене.

Реально перешел тока Паштет.

Прекрасная собака! Добытчик запчпасетй это круто!!! Может научить ее снимать диски так невзначай...

ну и... у меня триста лет так уже стоят...

А еще по наблюдениям сзади просто дымовая завеса от смытого со стенок масла стоит. Перехожу на бенз все нормально!

Азот нас спасет!

Мед я давно об этом слышу. Но народ любит рекламу. И хвает ее полностью.

А че сгущеть краски. К тому моменту как мы сожжем все топливо придут инопланетяне и всех спасут.

Угу єто абсолютно разніе веши. Кстати а как купить допустим себе єтого жидкого азота. При замне седел оно бі не помешало???

Нарот я тут прочитал в одной умной книжке. Оказуется есть атомная реакция по разложению Азота на кислород, водород и углерод. И оно просто суперски горит в ДВС.

И даже то что какие то чудаки в америке придумали двиг на таком способе. Кто что слышал об этом???

Все ах...енно но метанол имеет лругое соотношение воздух топливо... По поводу 20% тут не все так однозначно. Так что автор трохи припипипипип.

А то что ядовит то да. Луче бы в чистом поле его получать. А так же он корозионно активен.

И да от 30 грам бензина вам нефига не будет. Абсолютно нефига. Сейчас бензин с ТЭС не существует и его сто лет как не делают.

НА впрыске будет интересней, потому что прошивки заведомо под него можно сделать. НУ а почему тогда не на газу?

Я ж сказал спирт требует перенастройки системы питания. И впрысковой тоже.

При чем тут дизель. Для него тоже кучу биотоплив разработали. И тоже все можно воплотить в жизнь.

Мужики вы я огорчен че вообще что ли от жизни отстали...

Бразилия 10 лет ездит на спирту и в хер не дует. Уних 80% машин на спирту... И МПовера они забыли спросить херня спирт или нет.

Херня шо ты и я живеш в стране где спирт гораздо выгоднее продавать алкашам и спаивать народ что бы он вымер от алкоголизма через пару поколений, чем делать из него биотопливо.

Плюсы спирта дешевое производсво, екологически чист, выхлопные газы спирта содержат намного меньше вредных выбросов.

Минусы имеет меньшую теплотворную способность в результате чего для получения одинаковой мощи требует в 1,2-1,5 раза большего расхода. Требует перенастройки двигателя. Корозионно активен, железный бак сожрет за пару месяцев...

Все и не недо больше лечить про спирт всякие байки.

Вопрос как всегда упирается в деньги. И только... Как всегда в етом блядском гондурасе.

Эта проблема уже давно решена.

Та ты шо. И как жеж? Видимо заклинаниями и шаманством... Или как???