Garri-g

Это у него тоже с косыми лопастями получается?

Во первіх она стоит на старых помпах сделанных еще за царя гороха. Ну и на феноксе.

Ну что тогда надо увеличить площадь радиатора, поставить електровентилятор хороший мошный. Потом если че в то уже ставить косую крыльчатку плюс дорабатывать водяные каналы от момпы в блок.

Ну и єто тоже. Но в чем там перегруженность уважаемый я не пойму... У остальных машин что меньше что ли???

кста забыл добавить что я сделал помпу из старого типа в которой косая крыльчатка и нормальный жиговский сальник.

Да


Фигня это. Хотя конечно если закладывать ресурс около 100 тыщ в нее то тогда да.

Думаю ты разницы не почувствуеш. Да и принципе это грозит тем людям которые мотор постоянно крутят до максимума.

Ты прям такой знаток... Короче кавитация там есть,
невериш... поспрашуй у кольцевиков нафига они увеличюют шкив помпы в два раза.

Блин метафора Серж. Я к тому что на больших оборотах с маленьким шкивом она сука как раз и появлятся!

Тссссс никто не знает тут что такое кавитация, так что не пугай людей...

Ага я тоже выиграл 35мм места и сцуко все равно пришлось сдвигать радиатор что бы влепить електровентилятор как надо...

Все зависит от наклона двига с коробасом. Если он наклонен больше то проставки под эту штуку не потребуются. У меня она сварена из двуг жиговских поперечин.

тазовский тонель стоит 50 рублей новый. фиглиб его не вварить. И механизм перключения потом цивильно делается.

пацики я так не думаю. В принципе штамповка и точеный из болванки это разные вещи! Так что об это вам надо спросить главного нашего прочниста Сашу белого. Пусть скажет свое експертное мнение!!!!!!!!!!

Мне точил токарь на троещине живет похожий шкив помпы без проблем. Тока телефонов уже нет мож Заз знает.

Если их правильно обшить? ДА!

Отлично хвалю!!! Все как надо сделал!

ТОчило с широким кругом для "грубого" облегчения, Фортуна с насодкой для приклеивания наждачніх кругов, бормашинка если надо где то в недоступном месте снять.

ну в принципе да нормально, то на фотке кажется что тонко...

Я спрашивал не слишком ли мало понятно что оно работает. просто на фотке не скажеш сразу какова осталась толщина металла вот я и спрашивал.

Неплохо тока место вокруг верхней втулки маловато или мне кажется?

Как там снизу збрил тоже все? Будеш експериментировать.

Фрезеровку по кругу правильно сделал!

Фото таких шатунов есть в книге по ремонту 412 самой старой!

Ооооооооо бляяяяяяяяяяяяяяя еще лучше...........

Писец пацаны а вам никто не говрил шо изза болтов разлетается НГШ. Хотите получить руку држбы вперед!

Я бы даже новые болты побоялся ставить не то что их трогать...

Бугагагагаааааааааааааааааааа

Образуется конечно... К гадалке не ходить даю рубь за сто!!! если спилить ребра швелера с НГШ со временем туда спокойно влезет куриное яйцо...


Серега кстати а развесовку верх/низ ты не делать.

Фото фото!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11