Garri-g

нет к сожалению нет... Его надо выше дросселя сверлить. Строго на определную высоту.

fruity412 писал(а): скажите, как посвердлить канал в карбюраторе для коректора зажигания обменять на правильный карб с ваккумом... Или вернуть старый продавцу...

Цитата: Карбюратор 21041-1107010-10 купил в магазине, коробка опломбирована етикеткой с печатью ОАО ДААЗ ну и нахер ты его купил что б настрадатся теперь с этим ваккумом??? Купил бы на рынке тот же 41й но с ваккум корректором. И похер что он не заводской а собранный через забор от завода. Работать он будет так же!!!

Еще один. Вам че купить на рынке нормальный религия не позволяет. Обязательно лохонутся и взять у официалов?

bobnah писал(а): У меня в селе в гараже нашелся солекс, с одним контактным проводком и маркировкой на стенке AudiVolkswagen что с ним можно зделать? (понимаю что тупой вопрос, но куда этот проводок в м-412?) ФОто твоего карба???

стоять не трогай карб пока что. расточить его успееш, покатайся насладись пока этим! ПА потом сделаеш распредвал, Поставиш попробуеш н аэтом карбе. а уж потом давай действуй.

Тада уж и дом показывай!

Обьем обьемом, но уебанство редкостноее.

кароче недостатков тебе мало. Меня лично не утраивает в ЛАНОСЕ низкая посадка. На зубиле я езжу там где блин на ланосе уже чего то можно оторвать. Конечно на гладких дорогах Киева дядя Леха этого не заметил. Во вторых про надежность новых ланосов. О пацаны ДА тут конечно Ланос крут. У него конечно ЖЕЖ никогда не ломаются стойки, не выходят со строя подшипники ступицы, Рулевые наконечники ходят до списания машины. И конечно жеж все работает в идеале. Клапана при перекруте не загибает. Ремень не надо менять. Тормозные диски не стираются, суппорта не гремят и тд и тп. НЕ ЛЕЧИ мне и всем М ПОВЕР! ТО что ты с чем то не столкнулся на каком то ланосе, не значит что через неделю нее столкнешся. Зубило имеет свои недостатки, Но я доволен тем что места в салоне у меня спереди больше. Машина рулится четко и легко без Г/У. Поезка по трассе меня не напрягала. По херовой дороге когда ехал недавно вот пришлось обганять пару нещастных на ланосах, бедняги ползли по этим ямкам как мыши. Я спокойно порулил между них.. Короче да, каждому свое.

О тут мега спор пошел. Не гоните на таз нормальная машина. И не хвалите ланос. А вам недостатков стока натыкаю что не рады будете.

только клапана от нагара почисть и заполируй.

Я понял у меня просто тоннель не родной вот и стоит выше.

Тогда сделайте мегафон, реальнее приход будет то.

GreenMile писал(а): Красная шапочка, ты зачем фиолетовые чулки одела?! Эта 5 !!!! Паша,краска Гламур фашин отдыхает в зопе...

Блин ну хоть резонатор то поставте!

Стас у тебя есть пара одовская 3,9??? У меня есть 4,22 могу поменятся. Тебе как раз вместо 4,55 будет.

Цитата: но я доволен шо слон Да вот єто настоящий москвичисть потратить на ржавое гуано кучу бабла и потом радоватся! Я тоже такой же... Нормальніе люди єтого не понимают. А разварки секс! На них бы 205ю резину... быбл бы груповой секс

У меня тоже гремит... Она греметь может очень долго и ездить при этом.

Заз диск распался не от корзины. Он распался от качества. Видмо начало тоже делает брак... Лучше бы ты простой одовский диск нашел.

Єта пять!

Pashtet писал(а): цяця. вкуснооооооо! Паша жиклеры жиклеры! Они нам очень нужны тут!!!

Скорей всего шаттуный вкладыш. Вскрытие покажет. Повер ты там не нашел подходящих шатунных вкалдышей с иномарки???

Ну и че по сравнению со старыми стало ниже или нет?

Саня все смотрится. Белые диски ей реально не шли. Теперь все ОК. НО эта серебристая полоса теперь не к селу ник городу...

А может мне суппорта препродаш. У тебя жеж стоят...